今日起，深圳灣口岸通關有調整；深圳公布：2025年PM2.5年均16.8；深圳燃氣華為聯手：燃氣行業鴻蒙生態來了|深圳特事

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今日起，深圳灣口岸通關有調整

今天，深圳口岸發布關于實施跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關便利措施的公告。

關于實施跨境車輛駕駛員

“刷臉”智能通關便利措施的公告

為持續創新通關查驗模式，報經中華人民共和國出入境管理局批準，在深圳灣口岸實施跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關便利措施。現公告如下：

自2026年7月1日起，持有效往來港澳通行證和多次有效逗留、探親、商務、人才、其他類赴港簽注的內地居民，以及持有效港澳居民來往內地通行證（含非中國籍）、5年有效臺灣居民來往大陸通行證的港澳臺居民，已在邊檢機關辦理粵港澳跨境車輛準駕批文信息備案且同意邊檢機關采集核驗其面相、指紋等信息的，駕駛車輛經深圳灣口岸出入境時，可選擇使用邊檢現場跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道通行，無需出示實體出入境證件。持其他類型出入境證件的跨境車輛駕駛員，仍需持用本人有效出入境證件接受出入境邊防檢查。

所有往來內地和港澳地區的出入境人員應依法隨身攜帶本人有效出入境證件。如遇問題可以通過12367服務熱線咨詢。特此公告。

深圳出入境邊防檢查總站

2026年7月1日

同時，深圳口岸還發布了

跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關

便利措施政策問答

一起看看有沒有解答你的疑問

在哪些口岸實施跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關便利措施？

為進一步便利內地與港澳地區之間人員往來，積極回應人民群眾對高效便捷通關的新期待新要求，促進港澳更好融入國家發展大局，目前，深圳邊檢總站在皇崗、福田、羅湖、深圳灣、蓮塘、文錦渡口岸旅檢場地廣泛應用“刷臉”智能通關的基礎上，持續加強技術創新研發，加大新型查驗設備投入力度，報經中華人民共和國出入境管理局同意，部署深圳灣口岸有序應用跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關便利措施，優化跨境車輛駕駛員通關查驗環節，進一步提升口岸通關效率、改善通行體驗。

什么是機動車檢驗標志電子化？哪些人員可以使用跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關？

年滿14周歲，已在邊檢機關辦理粵港澳跨境車輛準駕批文信息備案，且符合下述條件之一的駕駛員，可使用跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關：

（一）持有效往來港澳通行證和多次逗留、探親、商務、人才、其他類赴港簽注且自愿向邊檢機關登記面相、指紋等生物信息的內地居民；

（二）持港澳居民來往內地通行證（含非中國籍）且自愿向邊檢機關登記面相、指紋等生物信息的港澳居民；

（三）持5年有效臺灣居民來往大陸通行證且自愿向邊檢機關登記面相、指紋等身份信息的臺灣居民。

如何使用跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道？

粵港澳跨境車輛駕駛員駕車到達跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道后，無需下車，在駕駛室內平視通道信息采集箱的攝像頭，按照屏幕顯示內容，核對本人身份信息，并根據提示注視攝像頭、核驗指紋、面相等生物特征信息，核驗無誤后通道標識顯示為允許通行狀態，即完成邊檢通關查驗手續。如遇問題，可隨時向口岸現場執勤的移民管理警察尋求幫助。

不符合跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關條件但符合車輛“快捷通”查驗通道通行條件的駕駛員，可否經跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道通行？

目前，跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道既可實現“刷臉”，也兼具“刷證”通行功能。不符合跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關但符合車輛“快捷通”查驗通道通行條件的駕駛員，仍可經上述跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通道采取現行“刷證”方式通關，通關過程中注意按照通道信息采集箱屏幕的提示內容進行操作。

此次實施的跨境車輛駕駛員“刷臉”智能通關便利措施，與2026年5月1日起在深圳灣口岸試點實施的跨境車輛駕駛員智能通關便利措施，有什么不同？

兩者主要在核驗方式、適用人群方面有所不同。

此次實施的便利措施依托“人臉+指紋”方式進行身份核驗，適用人群范圍為持有效往來港澳通行證和多次有效逗留、探親、商務、人才、其他類赴港簽注的內地居民以及持有效港澳居民來往內地通行證（含非中國籍）、5年有效臺灣居民來往大陸通行證的港澳臺居民；

前期在深圳灣口岸試點實施的便利措施依托“人臉+虹膜”方式進行身份核驗，適用人群范圍為持有效往來港澳通行證和赴港多次有效簽注、持有效因公往來港澳通行證和赴港多次有效簽注的內地居民以及持有效港澳居民來往內地通行證（不含非中國籍）、5年有效臺灣居民來往大陸通行證的港澳臺居民。

（內容來源：深圳口岸發布、深視新聞）

PM2.5年均16.8，深圳公布生態環境報告

據最新一期市政府公報消息

深圳市生態環境局發布

《2025年深圳市生態環境狀況公報》

數據顯示

全市環境質量在較高水平上持續改善

深圳以亮眼數據交出

“十四五”收官之年的生態答卷

碳市場累計交易量約1.1億噸

2025年，深圳環境空氣質量指數優良率達97.5%，其中達優天數占62%。細顆粒物（PM2.5）平均濃度為16.8微克/立方米、可吸入顆粒物（PM10）平均濃度為32微克/立方米，同比分別下降0.5和1微克/立方米，PM2.5濃度排名全省第一。

與此同時，綠色低碳轉型步伐加快——深圳碳市場累計交易量約1.1億噸、成交額突破25億元；新增氣候投融資入庫項目113個，年減碳約286萬噸；建成9個近零碳排放區試點項目，在全國率先開展碳污協同監測。

全市已有1350個公園、

超4000公里綠道網

公園和綠道方面，2025年全市新增公園30個，公園總數達1350個，公園綠化活動場地服務半徑覆蓋率超91.2%；全年新建綠道300公里（含遠足徑），全市（含深汕）綠道網總里程約4018.9公里。

良好的自然生態環境掀起全民參與環境教育的熱潮。2025年，全市68個公眾環境教育設施開展環境教育活動超6900場，共吸引約5000名環保志愿教師，累計參與公眾超111萬人次。

國考省考斷面水質優良比例

連續三年保持100%

飲用水源方面，2025年全市30個集中式飲用水水源地（除因工程施工不具備監測條件的水源地外）水質達標率保持100%，與上年持平。

河流方面，國考省考斷面水質優良比例連續三年保持100%。全市310條河流優良水質河長比例從82.8%躍升至90.1%，實現歷史性突破。深圳河河口總磷濃度同比下降6.2%，創有監測歷史以來最優水平。“碧水鞏固提升行動”整治入河排口297個，新建改造污水管網110.8公里，新增處理能力75萬噸/日。

近岸海域方面，東部近岸海域水質為“優”。

固廢利用處置能力提升至35.1萬噸/日

固體廢物方面，2025年全市生活垃圾清運量達907.3萬噸，廚余垃圾等各類廢物實現資源化利用或全量焚燒。固廢利用處置能力提升至35.1萬噸/日，再生資源年回收量增長11.4萬噸、達到413萬噸。

建成10個寧靜小區

聲環境質量方面，全市區域環境噪聲等效聲級平均值為54.7分貝，道路交通噪聲晝間等效聲級加權平均值為69.3分貝。功能區噪聲晝間達標率97.8%，夜間達標率90.7%。

深圳深入打造“寧靜城市”，建成10個寧靜小區，惠及居民8000戶，以科技賦能噪聲治理，50所學校完成廣播設備定向化改造，全市累計安裝定向音響超900臺。

（內容來源：深圳特區報記者：樊怡君）

燃氣行業鴻蒙生態啟動會在深圳舉行深圳燃氣華為聯合產業鏈伙伴30余家單位共建

7月1日，以“氣聚成鴻，智聯萬物”為主題的燃氣行業鴻蒙生態啟動會在深圳舉行，深圳燃氣與華為聯合城市燃氣企業、產業鏈伙伴等30余家單位共同啟動燃氣行業鴻蒙生態共建。市長覃偉中出席活動并見證簽約。

大會匯聚了行業協會代表、業內專家及產業鏈上下游企業代表參加，深圳燃氣與華為簽署了《燃氣行業鴻蒙合作備忘錄》、《燃氣行業鴻蒙技術許可協議》，深圳燃氣與海思簽署了《燃氣行業鴻蒙芯片業務合作備忘錄》，圍繞芯片定制適配、操作系統技術授權、行業場景聯合研發等核心維度深化技術協同，構筑生態根基。現場分享了《燃氣行業鴻蒙生態發展行動展望》，明確了燃氣行業鴻蒙生態的建設路徑，并推出“一芯一平臺”行業鴻蒙解決方案。國際燃氣聯盟、中國城市燃氣協會相關負責人對燃氣行業鴻蒙生態給予高度評價，認為該生態是燃氣行業數字化創新的標志性成果，既為全球智慧燃氣升級貢獻了務實的方案，也為全行業提質增效、高質量發展提供了堅實支撐。

據悉，燃氣行業鴻蒙是基于鴻蒙操作系統打造的新一代行業數字化底座。該平臺通過統一的操作系統、通信協議和數據標準，連接燃氣表具、傳感器、控制設備及業務系統，以實現設備互聯、數據互通和業務協同。該系統將圍繞燃氣生產運營、安全管理、客戶服務等核心場景，推動行業形成開放共建的產業生態，并加快構建覆蓋“端—邊—云”的智能化能力體系。未來，生態共建各方將以“終端切入、場景牽引、生態共贏”為路徑，推動智能燃氣表、傳感器等全品類終端標準化接入，落地安全監測、場站管控、智能運維、全局決策等核心場景，打造自主開放的燃氣數字產業生態，賦能行業數字化智能化升級。

市政府秘書長盧文鵬參加活動。

（內容來源：深圳特區報記者：徐興東）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

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