烏軍襲擊仍在加劇，能源大國竟然缺少能源，俄內部已經出現不滿

在烏克蘭對俄羅斯本土能源設施的持續打擊下，俄羅斯內部已經陷入了一個非常尷尬的新局面。

目前，烏軍對俄羅斯能源基礎設施的攻擊范圍，已經從邊境沿線的油庫哨所，延伸至上千公里外的內陸煉化基地，打擊目標也從零散輔助設施，轉向核心生產裝置，襲擊頻次持續升高。

單月襲擊次數已經達到沖突初期的數倍，烏克蘭的目的非常的明確，就是對俄羅斯整體的戰略消耗。

如此精確的打擊，對俄羅斯的成品油生產體系的沖擊是致命的，僅僅是6月，俄羅斯的能源基礎設施就遭到了多次襲擊，被烏軍襲擊的大型煉油廠多達數十座。

尤其是其核心廠區，更是敵軍的打擊重點，最關鍵的是，在核心蒸餾、催化裝置受損后，整座工廠就只能全面停工。

截至6月，全國已有超過兩成的煉化產能處于停擺狀態，原油日加工量跌至近二十年的最低水平，產能缺口快速向下游傳導，成品油供應緊張的局面從邊境州向全國擴散。

選擇對俄羅斯煉化環節作為突破口進行打擊，應該說是一個非常正確的選擇，更是烏克蘭基于自身實力做出的精準判斷，俄羅斯是一個產油大國。

而俄羅斯的能源分布有一個明顯的特點，那就是油田分布廣泛且分散，僅僅通過空襲手段，很難造成系統性的破壞。

但是煉化產業則截然不同，大型煉油廠數量有限且位置固定，是能源產業鏈上的核心節點，摧毀一套核心生產裝置，就能癱瘓整座工廠的產能。

對于烏克蘭而言，這種打擊方式投入成本非常低，造成的連鎖影響大，完全符合非對稱作戰的邏輯，且雙方在這場攻防中的成本投入完全不對等。

烏軍使用的自殺式無人機造價低廉，單次打擊的硬件成本僅數萬美元，俄軍用于攔截的防空導彈單枚造價就超過百萬美元。

可以說，現在俄羅斯的體驗感，和美軍在波斯灣戰場上的體驗感是完全相同的！

現如今長期的飽和式襲擊，已經讓俄軍陷入兩難選擇。

全力攔截會快速消耗防空彈藥，拉高戰爭成本，放松攔截則會讓能源設施持續受損，動搖后方穩定，這種成本差，正是烏克蘭敢于持續發動縱深打擊的重要支撐。

當然，我們不大需要擔心俄羅斯對中國的能源出口會不會出現什么問題，其實問題并不大，因為俄羅斯是全球頂級的原油生產與出口國，地下原油儲備充足，開采能力也未受明顯影響。

目前俄羅斯國內出現成品油短缺的核心原因，在于煉化環節的結構性脆弱，蘇聯解體后，俄羅斯煉化產業長期缺乏升級改造，多數核心設備依賴西方進口配件。

全面制裁生效后，關鍵零部件的進口渠道被切斷，設備出現故障后無法快速更換修復，產能恢復周期被大幅拉長。

國內沒有閑置的備用產能填補缺口，正常運轉的煉油廠早已處于滿負荷運行狀態，受損廠區的修復進度遠跟不上襲擊的頻率。

部分設備損壞嚴重的廠區，停工周期長達半年以上，即便有原油儲備，也無法快速轉化為可用的成品油。

而且在供應缺口出現后，資源分配的優先級矛盾立刻凸顯，前線作戰部隊需要穩定的燃油供給，裝甲車輛、軍機、后勤運輸都離不開成品油。

民生領域同樣需要燃料支撐，農業生產、城市物流、居民出行都依賴燃油供應。

有限的產能需要同時滿足軍事與民生兩大需求，分配壓力持續增大，部分地區優先保障軍用供給，民用端的供應缺口就會進一步擴大。

但是在網絡上，民用端一旦出現一點點問題，在輿論上就會被無限的放大，畢竟輿論本身的承載主體就是民眾。

但是即便如此，我們也不能否認，現在的俄羅斯內部就是已經出現了能源危機，供應緊張最先體現在終端消費市場。

目前俄羅斯全國超過半數的聯邦主體出臺燃油限購政策，單次加油量被嚴格限制。

部分民營加油站油價快速上漲，單月漲幅超過一成，莫斯科、圣彼得堡等核心城市的加油站外，頻繁出現排隊等候的車隊，克里米亞等前沿地區的燃油價格漲幅更大。

部分區域甚至暫停向民用車輛售油，普通民眾的出行成本直接上升，日常生活受到明顯影響。

民生與產業層面的壓力，逐步轉化為社會層面的不滿情緒。普通民眾對油價上漲、加油受限的抱怨持續增多，邊境地區居民長期承受防空警報與生活物資漲價的雙重壓力，不滿情緒更為強烈。

農業從業者、個體運輸戶等受沖擊直接的群體，對政策的質疑聲持續升高。

大多數的俄羅斯民眾是無法理解能源出口大國為何會出現本土缺油的狀況，這種認知落差會不斷放大負面情緒。

其實不僅是俄羅斯民眾，即便是同樣的情況發生在中國，無法理解的人也是大多數。