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目前國際油價正在下降,但是加州人將再次“喜提”油價上漲!
從周三(7月1日)起,加州再次上調州燃油稅,每加侖上漲2.2美分,多次上漲累計下來,加州燃油稅已經高達每加侖63美分,成為全美最高的汽油稅之一。
每年漲
汽油稅永久上漲
這是根據2017年通過的《道路維修和責任法案》(SB 1),加州汽油稅每年7月1日自動上調,調整幅度按照加州消費者物價指數(CPI)自動調整,今年上調2.2美分。
根據加州政府的說法,這一年度通貨膨脹調整機制旨在為州內道路維護和交通基礎設施提供穩定資金支持。調整后,加州汽油稅率將升至每加侖約63美分,成為全美最高的汽油稅水平之一。
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此次增稅正值全國汽油價格呈現下降趨勢之際。此前,由于美國與伊朗爆發沖突,國際油價一度大幅飆升,導致美國加油站價格水漲船高。此前加州共和黨議員建議今年燃油稅暫停上漲,但是被加州州長紐森拒絕。
與此同時,紐森卻持續批評川普造成油價上漲。加州的稅率上調將會給駕車通勤者帶來額外負擔,尤其是對于依賴私家車的低收入家庭和物流行業而言。
值得一提的是,2017年通過的《道路維修和責任法案》(SB 1),每年加稅是永久性的,沒有固定到期日,這也就意味著,加州油價將會永遠上漲。
今天起
一系列法律生效
除了油價上漲外,還有一系列新的州級和聯邦法律正式生效,這些變化將直接影響加州居民的日常生活以及全美部分領域。
01
禁止“銷售截止日期”
在消費者保護和環境保護領域,加州推出一項備受關注的食品標簽改革。新法禁止在食品包裝上使用“銷售截止日期”(Sell By)標簽,轉而要求制造商采用標準化表述。這一變化旨在減少消費者因標簽困惑而導致的食物浪費問題,同時降低因過早丟棄尚可食用食品而產生的溫室氣體排放。
根據新規,在加州銷售食品的制造商必須使用兩種標準化標簽:“最佳食用日期”(Best By)用于標明產品最佳品質期,“使用截止日期”(Use By)用于標明食品安全期限。
加州于2024年通過這項法律,成為美國首個統一食品標簽標準的州。
02
聯邦學生貸款制度重大改革
在聯邦層面,學生貸款體系迎來重要調整。這項改革源于川普總統去年簽署的標志性《工薪家庭減稅法案》,其中包含多項針對教育部(DOE)的行政措施。
取消原有復雜收入驅動還款計劃(如IBR、PAYE、SAVE等),統一替換為兩個新計劃:
Repayment Assistance Plan (RAP):新的收入驅動計劃,針對低收入借款人提供幫助,但許多低收入者每月還款額可能更高,最長還款期延長至30年。
Tiered Standard Plan:分級標準還款計劃,根據貸款余額確定固定還款期限(通常10-25年)
改革的目的是讓借款人有更加清晰的理財知識,承擔起自己的責任,但是改革也影響低收入借款人,他們中的一部分可能面臨更高的每月還款額,而其他借款人則將遇到新的貸款額度限制。
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比如一位網友曬出來的,她借了14.5萬美元的貸款,利率為6.5%,此前每個月只需要還32美元,但是在新規下,她每個月需要還658美元。
這是可能的!因為在拜登的SAVE計劃下,月供按收入計算,而不是按貸款金額計算。也就是說,這名貸款讀大學的申請人在家躺平,基本沒有收入。因為按照市場行情:貸款14.5萬美元,6.5%的利率,20年還款計劃,每個月單利息就785美元,而她還得32美元,連利息的零頭都不到,余下的785美元利息要納稅人的稅款去償還。
與此同時,根據拜登SAVE計劃,20年如果還未還清,個人將免除剩下的貸款,由納稅人稅款來償還。也就是,這個人貸款讀了那么多書,其貸款和利息最終是由納稅人承擔。
03
限制流媒體平臺廣告音量
對于廣大在線視頻觀眾而言,新法帶來利好消息。長期以來,流媒體平臺上的廣告音量過大一直是消費者投訴熱點。新法律將傳統電視廣播的音量限制規則擴展至流媒體服務,要求廣告播放音量不得超過用戶正在觀看的節目或電影音量。這一規定旨在提升用戶體驗,減少突兀的音量跳變帶來的不適。
聯邦通信委員會(FCC)相關負責人表示,此舉是保護消費者權益的自然延伸。隨著流媒體取代傳統電視成為主流娛樂方式,監管規則也需與時俱進。 Netflix、Disney+、YouTube等主要平臺需在規定時間內完成技術調整。行業觀察家預測,這一變化將推動平臺優化廣告投放策略,可能間接影響廣告收入模式,但長期有助于留住用戶。
04
無人駕駛汽車新規
科技監管領域同樣迎來新變化。此前,Waymo自動駕駛汽車在舊金山停電期間出現停擺,車輛直接停在道路中央,導致交通大擁堵。除此以外,Waymo啟動駕駛汽車時不時被曝出阻攔急救車的情形。
因此,加州新法規定,自動駕駛汽車現在必須配備可靠的通信系統,以便急救人員能夠與車輛的遠程操作員進行實時聯系。該操作員必須身處美國境內,并持有有效的駕駛執照。這一要求旨在提升道路安全,尤其是在緊急情況下確保人類干預的可及性。
此新規對Waymo、Cruise等企業提出更高合規標準。監管部門強調,安全是自動駕駛發展的底線,遠程操作員的本土化和資質要求有助于防范潛在風險。
不過,對于純視覺自動駕駛的特斯拉來說,還未出現上述問題,尤其是其能讀懂警察指揮交通的手勢,使得特斯拉在自動駕駛方面遙遙領先。
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