GROW Design｜由 GR 開發車手佐佐木雅弘打造的日本空力品牌

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GROW Design 中國授權代理

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GROW Design品牌在中國大陸的正式銷售，深圳零創現已正式成為授權代理（CLAUTO酷樂汽車官方合作伙伴），我們將共同進行產品的推廣與銷售。

GROW Design是來自日本巖手縣的汽車用品與空力套件品牌，所屬公司為株式會社GROW，成立于2008年，代表人為職業車手佐佐木雅弘Masahiro Sasaki。

GROW公司業務覆蓋賽車手培養與管理、賽車車輛制作與整備、汽車用品制造、進出口與銷售等方向。

這個品牌的特殊之處，在于它的創始人長期處在賽車、調校、開發和量產性能車之間，GROW Design的產品也由佐佐木雅弘本人參與開發，GROW Design提供的是他“自己想要的講究零件”。

佐佐木雅弘的職業履歷足夠扎實。

TOYOTA GAZOO Racing官方車手，他出生于1975年，來自日本巖手縣，畢業后曾從事汽車整備工作，21歲開始正式參加房車賽事。

2005年，他獲得Altezza統一規格賽冠軍；2007年開始參加Super Taikyu超級耐久賽，并在2008年和2014年獲得組別年度冠軍；2010年挑戰SUPER GT GT300組別；2015年開始參加86/BRZ Race，并在2016年獲得系列年度冠軍。

憑借機械理解、賽車設定能力和駕駛成績，他在2019年被TOYOTA GAZOO Racing選入紐博格林24小時耐力賽項目。

佐佐木雅弘在2020年參與GR Yaris開發，并隨Super Taikyu項目完成出道勝與年度冠軍；2021年開始，他隨ROOKIE Racing參與氫燃料發動機Corolla Sport的耐久賽項目。

對于GR86，他以Toyota開發車手身份參與，并在自己購買的GR86上繼續開發GROW Design原創部件，佐佐木雅弘目前仍參與GR與Lexus新車型開發工作。

GR86是理解GROW Design的重要車型。

TOYOTA GAZOO Racing在GR86 Customize Bible中專門收錄了佐佐木雅弘與GROW Design的內容，頁面標題寫作“熟知GR86的男人所創造的普通車+α”。

其中提到，佐佐木雅弘作為開發車手非常了解GR86的原廠完成度，因此他的改裝方向是在原廠基礎上做少量追加，通過車高、輪胎和空力部件的變化，讓車主體驗到定制樂趣。Toyota Times對GR86廣告片“THE FR”的幕后報道也提到，佐佐木雅弘作為GR86開發車手，駕駛廣告片中的主車完成拍攝。

從產品設計取向看，GROW Design更接近OEM+的日本性能車升級邏輯。

它并不依賴夸張開孔、大面積造型堆疊或過度外擴來獲得視覺存在感，而是把重點放在原廠線條延伸、車身姿態修正、空氣導流和街道可用性上。

以GR86為例，其前擾流、側裙、前風刀、后下擾流、尾翼、寬體輪眉等部件均圍繞原廠車身開發，輪眉部分采用ABS樹脂材質，每側約加寬8mm；車高方面，GROW Design × HALsprings彈簧針對原廠減振器開發，設計目標為約降低30mm。

GROW Design目前面向GR86、SUBARU BRZ、GR YARIS、GR COROLLA、ALPHARD / VELLFIRE等車型提供產品。

GR86產品包括ABS樹脂空力套件、碳纖維空力套件、前擾流與飾件、側裙、后下擾流、前風刀、前后寬體輪眉、尾翼、GROW Design × FUJITSUBO 排氣系統、GROW Design × HALsprings 運動彈簧等。

SUBARU BRZ方面，GROW Design與井口卓人Takuty體系有對應產品，覆蓋碳纖維空力件、寬體輪眉以及Takuty × FUJITSUBO排氣系統。

GR COROLLA是GROW Design當前產品體系中很重要的一條線。

前期款與后期款對應產品，包含前擾流、側裙、后下擾流、尾翼、干碳尾翼、尾門擾流、寬體輪眉、GROW Design × FGK排氣系統、GROW Design MASA SPEC運動彈簧，以及GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design運動座椅。

后期款GR COROLLA前擾流產品頁面中寫明，該系列空力件與排氣系統為法規適合品，空力件與排氣系統均提供1年或20,000km保修；特殊條件使用，例如賽道行駛或運動駕駛導致的問題，不在保修范圍內。

GR YARIS后期款同樣已經進入GROW Design產品序列。

包括GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design前擾流、側裙、后下擾流、寬體輪眉、干碳風刀，以及GROW Design × FUJITSUBO排氣系統。

對于GR YARIS這類短軸距四驅性能車，GROW Design的開發邏輯更強調車身下緣補強、輪眉視覺完整性和高速狀態下的車身穩定感受。它給車主提供的并非單獨一件外觀件，而是一整套圍繞車身比例、排氣位置、車高變化和街道使用建立的升級組合。

除空力件與排氣系統之外，GR TOYOTA GAZOO Racing × GROW Design Aero Stabilizing Sport Seat是另一個值得關注的產品。

這款運動型可調座椅由佐佐木雅弘圍繞運動駕駛與街道舒適性開發，適配GR86、GR YARIS、GR COROLLA，搭配車型專用座椅軌后，座面高度相比原廠降低20mm。

座椅本體采用碳纖維殼體，帶車型專用座椅軌、側氣囊警告取消器，并使用導電性表皮材料，該材料在Toyota協力下用于駕駛席，用于降低駕駛者與周邊部位的靜電積累。

對于國內GR86、BRZ、GR YARIS、GR COROLLA玩家來說，GROW Design的吸引力主要來自三個層面。

第一，它的開發者本身就是職業車手、技師出身的開發車手，對車輛動態、原廠減振器、輪胎抓地、車身姿態和街道耐久使用都有直接經驗。

第二，它的產品長期出現在GR體系相關頁面與GROW官方產品序列中，資料可追溯，零件形態、適配車型、材質、價格和保修條款相對清楚。

第三，它的外觀語言適合希望保留原廠氣質、同時希望車輛看起來更低、更寬、更完整的車主，尤其適合GR系列這種原廠機械完成度較高、后期改動不宜太粗暴的車型。

深圳零創現已正式成為GROW Design品牌在中國大陸的授權代理，將為國內用戶引入日本原產GROW Design空力套件及相關性能部件。

同時，深圳零創作為CLAUTO酷樂汽車的重要合作伙伴，我們將共同推動正品行貨改裝市場的規范化發展。

可咨詢車型包括GR86、SUBARU BRZ、GR YARIS、GR COROLLA，以及40系 ALPHARD / VELLFIRE等，具體供貨狀態、訂貨周期、適配版本、安裝要求、噴涂方案和國內使用注意事項，以實際確認信息為準。

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