近日現(xiàn)代全新一代Elantra在2026年韓國(guó)釜山車展首次亮相,這款緊湊型轎車以Avante之名銷售,外觀與前代車型截然不同。
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外觀上,新款Elantra散發(fā)著鋼鐵俠(參數(shù)丨圖片)的感覺(jué),意外地?cái)U(kuò)大了輪拱和齊平的車門把手。即使不看技術(shù)規(guī)格,也能看出它更大了,因?yàn)樵黾恿怂姆种淮啊:箝T后方的三角形玻璃賦予車身外觀獨(dú)特的外觀,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了車輛的成長(zhǎng)加速。車身長(zhǎng)度為4765毫米,比前代車型長(zhǎng)了55毫米,其中30毫米用于軸距,使車廂空間更寬敞;改款后的轎車軸距寬達(dá)2750毫米。
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現(xiàn)代表示,新款Elantra的空間幾乎和中型轎車一樣寬敞,就像Sonata一樣。除了車身長(zhǎng)度增加外,下一代車型寬度也增加了30毫米,達(dá)到1855毫米。車身高度也略高,達(dá)到1425毫米,但尚不清楚這是否意味著更高的頭部空間。車頂線條略顯平坦,可能為后排乘客提供更多頭部空間。
此外,據(jù)說(shuō)下一代Elantra采用了現(xiàn)代的“鋼鐵藝術(shù)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,意為豐富的棱角和銳利的線條。前大燈和尾燈形成了“H”字圖案,橫跨整個(gè)尾部寬度的大型鴨尾擾流板也十分亮眼。這些雙色輪轂長(zhǎng)18英寸,采用五輻設(shè)計(jì),呼應(yīng)車身棱角分明的造型。
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內(nèi)飾看起來(lái)像是高端車型,配備了現(xiàn)代下一代基于安卓的Pleos信息娛樂(lè)系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)版觸摸屏尺寸為12.9英寸,但用戶可升級(jí)至更大的14.6英寸顯示屏,且屏幕并未占用所有物理控制按鈕。
一個(gè)小型水平數(shù)字儀表盤(pán)安裝在儀表盤(pán)上,正好在駕駛員視線范圍內(nèi)。方向盤(pán)上的現(xiàn)代標(biāo)志被取消,取而代之的是代表字母H的摩爾斯電碼的四個(gè)點(diǎn),這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)在其他幾款車型上已經(jīng)見(jiàn)過(guò)。換擋桿已移至方向盤(pán)后方,騰出中控臺(tái)下部,新增兩個(gè)無(wú)線充電板。
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此外,車門內(nèi)飾板和儀表盤(pán)設(shè)有環(huán)境燈,中央扶手前方設(shè)有兩個(gè)大型杯架,方向盤(pán)和駕駛員車門上均有傳統(tǒng)按鈕。副駕駛側(cè)儀表板采用了一種據(jù)說(shuō)柔軟的軟墊狀紋理,營(yíng)造出坐在比Elantra更豪華的車?yán)锏母杏X(jué)。
在韓國(guó)本土,現(xiàn)代計(jì)劃搭載自然吸氣2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出147馬力,比之前提升25馬力。還有一款更高效的1.6升混合動(dòng)力車型,動(dòng)力略有提升至155馬力。后者配備了公司最新的再生制動(dòng)技術(shù)和一項(xiàng)名為“保持模式”的新功能。它允許乘員利用電池能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)和信息娛樂(lè)系統(tǒng),類似于純電動(dòng)車。
據(jù)悉,全新Avante將于今年第三季度在國(guó)內(nèi)上市,全球版Elantra預(yù)計(jì)將在2027年跟進(jìn)。
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