網(wǎng)絡(luò)不是法外之地！某品牌5S店女主播嘲諷小米汽車事件后續(xù)來了

自打去年年初開始的這一年多時(shí)間里，雷軍和小米可謂是經(jīng)歷了一波接一波，甚至可以稱得上是排山倒海的爭議。

從2025年3月的那場事故，到后來的碳纖維前艙蓋打孔，再到小字營銷、7000法務(wù)，圍繞小米汽車和雷軍個(gè)人的各種爭與質(zhì)疑，真的就幾乎沒有斷過。

盡管在小米YU7、新一代SU7上市取得一波好成績后，雷軍和小米的口碑聲譽(yù)有所回暖。

可誰又曾想到，2026年的車圈和科技圈，雷軍和小米依然就過得最“熱鬧”的企業(yè)家和企業(yè)。

就拿最近來說，雷軍的日子就不太平。先是4月“被堵車?yán)锞S權(quán)”的謠言四起，接著又因武漢大成路“過早”被質(zhì)疑擺拍作秀模仿黃仁勛。

而小米的產(chǎn)品也沒少讓雷軍操心，一周前小米電視又誤發(fā)地震預(yù)警，草臺(tái)班子又給雷軍捅了個(gè)大簍子。

真要細(xì)說這些爭議，小米的產(chǎn)品和營銷確實(shí)有不少的問題，也因此遭遇了流量的反噬。

可話又說回來，有問題可以提，不喜歡也可以批評(píng)，甚至罵幾句也是人之常情。

可問題是，總有些人拿小米當(dāng)流量密碼，展開毫無底線的詆毀抹黑與拉踩，憑空捏造的謠言更是滿天飛。

所以又回到了那句話，網(wǎng)絡(luò)并非法外之地，這句話從來都不是說著玩的。小米法務(wù)部也許沒有7000人，但維權(quán)上真不是吃素的！

01

40萬罰單，監(jiān)管部門出重拳！

6月的最后一天下午，小米科技有限責(zé)任公司官方微博“小米公司發(fā)言人”突然發(fā)布了一則公告，這一次法律的重拳再度砸向了別有用心的造謠抹黑之人。

公告顯示：某品牌汽車銷售公司因造謠小米被行政處罰40萬元。具體的處罰信息如下：

近日我司獲悉，市場監(jiān)督管理部門向某汽車品牌銷售公司下發(fā)行政處罰決定書，對(duì)該銷售公司有關(guān)人員編造、傳播涉及我司虛假信息的行為處以40萬元罰款，并責(zé)令其停止違法行為、消除影響。

行政處罰決定書顯示，該銷售公司通過其企業(yè)賬號(hào)，在直播中發(fā)表造謠、抹黑小米汽車的言論，并將含有上述言論的直播內(nèi)容剪輯成短視頻在多平臺(tái)發(fā)布，涉嫌違反《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》相關(guān)規(guī)定。

在此，我們感謝各級(jí)主管部門的公正執(zhí)法。網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，對(duì)于各類涉嫌使用違法違規(guī)手段侵犯我司合法商譽(yù)的行為，我們將持續(xù)使用法律武器維護(hù)正當(dāng)權(quán)益。

40萬，對(duì)于一家車企來說，可能只是一筆小錢。可對(duì)于一家汽車銷售公司來說，這可不是個(gè)小數(shù)目。

這不僅意味著其旗下的一家4S店很可能一個(gè)月白干，更為肉疼的是，行政處罰記錄會(huì)留在企業(yè)信用信息里，對(duì)品牌聲譽(yù)的影響才是真正的拳拳到肉。

而評(píng)論區(qū)網(wǎng)友的回復(fù)也同樣扎心，有網(wǎng)友表示這不過是市場監(jiān)督管理部門做出的處罰。如果小米想維權(quán)到底，還可以走民事訴訟。

有行政處罰擺著在，這官司九成把握打得贏。到時(shí)候這家公司面臨的，可能就不是40萬罰金這么簡單了。

02

高額罰單，到底砸向了誰！

出于多方面的考慮，小米在公告里并沒有點(diǎn)名道姓具體是哪家公司。

然而既然能罰，就一定上過報(bào)道甚至熱搜，網(wǎng)友也就一定能給扒出來。

有不少網(wǎng)友就在評(píng)論區(qū)指出，這事發(fā)生在寶馬的某個(gè)5S店，還有人貼出了相關(guān)事件的截圖，表示這事真給寶馬這個(gè)品牌丟分。

而國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)以及企查查等平臺(tái)公開顯示的查詢信息則進(jìn)一步破了案：

涉事公司是上海寶誠中環(huán)汽車銷售服務(wù)有限公司。沒錯(cuò)，就是一家寶馬5S店。

那么，這家4S店到底干了啥，只能說他們家的女主播“上了大分”！

時(shí)間來到2025年10月14日的下午，這家寶馬5S店在抖音和微信視頻號(hào)同步直播，宣傳自家品牌的汽車。

宣傳就宣傳吧，畢竟現(xiàn)在汽車行業(yè)卷得厲害，早就從車展卷到直播間，各種美女主播亂翻上陣，甚至還有擦邊的。

可令人意想不到的是，當(dāng)網(wǎng)友彈幕里聊到其他品牌的車時(shí)，女主播直接放飛了自我。

“還是某品牌質(zhì)量好，比那個(gè)‘大米汽車’強(qiáng)太多，那是雜糧品牌。”

“180天的速成雞可吃，但180天造的車我是不敢開。”

“那個(gè)東西，你要對(duì)自己負(fù)責(zé)，你要對(duì)你的家人負(fù)責(zé)，你要對(duì)路上的行人負(fù)責(zé)。”

是的，你沒看錯(cuò)，這些充斥拉踩嫌疑、極具嘲諷和攻擊性的言論，全部出自這位女主播之口。而這個(gè)直播間，代表的是寶馬5S店，代表的是寶馬的品牌形象。

最離譜的是，她還說了句：“我看到人家開這個(gè)品牌的車的車主，我都會(huì)一腳油門滋上去，我想看一下他長什么樣。”

“滋上去”是方言，意思就是“追上去”。一個(gè)5S店的專業(yè)銷售，在公開直播里說看到別家品牌的車就要“一腳油門追上去看看長什么樣”，這話有多不專業(yè)、多不尊重，真不用多說了吧？

直播結(jié)束后，她還不罷休。居然把這段內(nèi)容剪成了短視頻，配上《馬老師直播切片什么車安全》的封面，先后在抖音和視頻號(hào)發(fā)布。截至案發(fā)，抖音瀏覽量約42萬次，視頻號(hào)約8.8萬次。

事后女主播還直言不諱，她說的“大米汽車”就是小米汽車，這些話全是即興發(fā)揮，沒有任何事實(shí)依據(jù)。

然而即興發(fā)揮不是免責(zé)金牌，市場監(jiān)管局認(rèn)定：當(dāng)事人與小米公司存在競爭關(guān)系，在沒有任何事實(shí)依據(jù)的情況下編造、傳播虛假信息，損害了小米的商業(yè)信譽(yù)，擾亂市場公平競爭秩序，違反了《反不正當(dāng)競爭法》。

雖然涉事公司是初犯，案發(fā)前也主動(dòng)下架了視頻，但主觀故意明顯，且引發(fā)了社會(huì)輿論，最終還是被處以40萬元罰款。

歸根結(jié)底，如此毫無底線的詆毀，對(duì)公眾造成了嚴(yán)重的誤導(dǎo)，降低了消費(fèi)者對(duì)小米的信任。身為同行業(yè)的競爭者，屬于典型的不正當(dāng)競爭。

03

造謠拉踩的代價(jià)，越來越貴了！

這起案件雖然很離譜，但對(duì)于小米來說，也不是第一次遭遇。或者說，在爭議的漩渦里，雷軍和小米一直被謠言詆毀所包圍。

就在不久前的5月，小米法務(wù)部就曾起訴“小白說汽車”、“文龍筆記”、“盛涵雪”、“高手路太彎”四個(gè)自媒體賬號(hào)，且全部一審勝訴。法院認(rèn)定這些賬號(hào)發(fā)布的侮辱、誹謗言論構(gòu)成名譽(yù)權(quán)侵害。

在剛剛過去的6月，西安網(wǎng)警通報(bào)還破獲了一起使用AI技術(shù)造謠的刑事案件，共有3家MCN機(jī)構(gòu)和14名涉案人員落網(wǎng)，其中4人被刑事拘留，查實(shí)涉案資金34余萬元，查扣電腦29臺(tái)、手機(jī)26部，涉案賬號(hào)全部注銷。

這家公司的違法行為，同樣是針對(duì)小米的造謠抹黑。在AI工具的“助力”下，詆毀抹黑的成本越來越低，謠言也變得更難識(shí)破甄別，不管對(duì)哪個(gè)領(lǐng)域、哪家企業(yè)，都造成了嚴(yán)重的傷害。

然而詆毀抹黑、造謠的成本在變低，可被抓到后的處罰代價(jià)卻越來越高！

除了高額罰款和訴訟賠償，更多的造謠者將面臨行政甚至刑事上的進(jìn)一步處罰。就拿4月那次雷軍“被堵車?yán)锞S權(quán)”謠言來說，造謠者李某華就被行政拘留了十日。

而在前不久轟動(dòng)全網(wǎng)的網(wǎng)紅“楊授教”詆毀袁隆平事件中，造謠者楊某甚至被刑事拘留，留下一輩子的污點(diǎn)。

一個(gè)個(gè)造謠詆毀者被處理說明，網(wǎng)絡(luò)并非法外之地。

一方面監(jiān)管在收緊，另一方面品牌企業(yè)加強(qiáng)主動(dòng)維權(quán)，再加上公眾所發(fā)揮出的輿論監(jiān)督作用，靠造謠抹黑博眼球牟利的道路，正在被一點(diǎn)點(diǎn)堵死。

說白了，你可以說小米的車不夠好，可以說它的技術(shù)有短板，甚至可以不喜歡雷軍這個(gè)人。但只要你說的是事實(shí)，法律不會(huì)找你麻煩。

可如果為了流量，為了不可告人的目的，憑空捏造、惡意拉踩，真就別怪法律找上門了。