文/王新喜
最近歐洲的天氣熱得離譜,多地突破41度高溫,比天氣更熱鬧的是搶空調(diào)的場面。
中國產(chǎn)的移動分體空調(diào)直接賣成了硬通貨,有人開車跨越好幾個國家,跑兩百多公里就為了搶一臺現(xiàn)貨。
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海爾、美的、格力近期表示,歐洲空調(diào)需求激增,正在供不應求正加急補貨.
2026年海爾智家在歐洲的空調(diào)整體銷量同比上漲30%,其中在西歐市占率達9%排名第二,在東歐市場以34%的份額穩(wěn)居第一。
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美的空調(diào)歐洲大區(qū)總監(jiān)熊學勤表示,專為歐洲這類空調(diào)滲透率低、安裝成本高且存在法規(guī)限制的市場設(shè)計的PortaSplit,2026年出貨量已超 20萬套,上市以來銷量保持每年翻倍式增長。
此外,上半年,格力在法國的終端銷量同比大幅增長50%,其中格力壁掛式空調(diào)因持續(xù)爆單在法國區(qū)域的安裝排期已順延至8月底。
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面對中國空調(diào)在歐洲被瘋搶的局面,有業(yè)內(nèi)透露,歐洲業(yè)內(nèi)第一反應不是組織貨源,而是在討論一種可能性,能不能把這種掛在窗臺上的空調(diào),定性成“固定式空調(diào)”?
一旦定性成功,現(xiàn)在幾百萬臺掛在老百姓窗臺上的機器,就成了“非法安裝”。產(chǎn)品本身也得重新過一遍固定式設(shè)備的認證,成本直接翻番,價格就上去了。
此外就在6月,法國高溫災情最嚴重的時候,歐盟貿(mào)易委員會內(nèi)部還在召開專項討論會。
一些議員認為,現(xiàn)在中國空調(diào)在歐洲比例持續(xù)上漲,這是產(chǎn)能過剩造成的低價傾銷,提議要再加征15%到25%的懲罰性關(guān)稅。
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而最新的消息是,歐洲空調(diào)銷售商預警,歐洲計劃限制中國空調(diào)的銷售和進口。從明年1月1日起,歐盟銷售的任何新型分體式熱泵或空調(diào)機組(功率不超過12千瓦)必須使用全球變暖潛能值(GWP)低于150的制冷劑,這基本上涵蓋了所有面向消費者的機組。
很多人聽完覺得魔幻:為了打壓中國產(chǎn)品,不管多熱,堅決不讓老百姓用空調(diào)?
翻一翻過去二十年的中歐貿(mào)易史,你會發(fā)現(xiàn),凡是中國產(chǎn)品賣爆的領(lǐng)域,緊跟著一定有規(guī)則層面的“堵漏”。
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把歐洲法規(guī)卡到極致,歐洲本土制造商很焦慮
歐洲大量建筑是歷史保護文物,外墻禁止鉆孔掛外機,審批流程拖好幾個月。安裝費比機器還貴。
再加上制冷劑操作必須持證技師、夜間噪音不能超35分貝、能效等級必須達標,條條框框堆下來,普通家庭裝臺空調(diào)堪比搞裝修。
長期以來,歐洲人就靠風扇和濕毛巾硬扛,直到中企把移動分體空調(diào)拿出來了。
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這種空調(diào)室內(nèi)機放屋里,外機擱窗臺支架上,用軟管連起來,不用打孔、不用焊管、不用碰制冷劑,普通人十幾分鐘就能裝好。參數(shù)設(shè)計更是照著歐洲法條一寸一寸卡出來的:
法國規(guī)定制冷劑超過2kg必須專業(yè)人員檢驗,它就精準做到1.99kg;德國要求夜間室外噪音不超35分貝,它靜音模式剛好35分貝。
歐盟規(guī)定便攜電器無需安裝資質(zhì),它就做成可隨時拆卸搬走的結(jié)構(gòu),法律上算“室內(nèi)可移動電器”,不是固定安裝設(shè)備。
等于說,它繞開了所有讓傳統(tǒng)空調(diào)賣不動的門檻。價格只有傳統(tǒng)分體機加安裝費的三分之一,歐洲民眾用腳投票,直接賣斷了貨。這讓歐洲空調(diào)制造商焦慮了。
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再這么下去,中國空調(diào)將會打的歐洲本土空調(diào)節(jié)節(jié)敗退。
于是,產(chǎn)品賣爆沒幾個月,“定性為固定式空調(diào)”的風聲就出來了。
然后是歐盟最新修訂的F-Gas法規(guī)(氟化溫室氣體法規(guī))已經(jīng)敲定:從2027年1月1日起,所有額定功率12千瓦及以下的一體式空調(diào)、自包含式熱泵,所使用的氟化制冷劑全球變暖潛能值(GWP)不得超過150。
分體式空氣-水熱泵同步執(zhí)行該標準,而家用主流的空氣-空氣分體機,也會在2029年落到同一門檻。
現(xiàn)在歐洲市場上賣爆的中國空調(diào),絕大多數(shù)用的都是R32制冷劑,它的GWP值是675,直接超了新規(guī)門檻四倍還多。
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換句話說,現(xiàn)在賣得如火如荼的主力機型,到了明年新規(guī)正式實施,全都沒法再按現(xiàn)有配置進入歐洲市場。
熟悉的劇本:打不過你,就改規(guī)則
這個GWP150的門檻,早不推晚不推,規(guī)則漏洞擺在那里幾十年沒人管,偏偏等中國空調(diào)占了歐洲四成市場、把本土品牌擠得節(jié)節(jié)敗退的時候,突然就加速落地了。
這到底是為了公共環(huán)保,還是為了保護本土產(chǎn)業(yè),明眼人都看得出來。
翻一翻過去二十年的中歐貿(mào)易,就會發(fā)現(xiàn)這劇本很熟。
二十年前,中國光伏產(chǎn)業(yè)崛起,把歐洲本土光伏企業(yè)打得節(jié)節(jié)敗退,組件價格跌了七成。歐盟發(fā)起反傾銷反補貼調(diào)查,最高加征47.6%的反傾銷稅,打不過了就搬規(guī)則當擋箭牌。
十幾年前,中國高鐵技術(shù)成熟開始出海,歐洲企業(yè)在海外連連丟單。緊接著西方媒體就鋪天蓋地炒作“技術(shù)安全風險”、“數(shù)據(jù)泄露”,把正常的商業(yè)競爭上升到國家安全層面。
到了最近幾年,中國電動車在歐洲銷量一路狂飆,2025年市占率沖到了15%。歐盟二話不說啟動反補貼調(diào)查,折騰了一年多還是加了關(guān)稅。
理由還是那套:“中國企業(yè)靠補貼低價傾銷,破壞了公平競爭。”
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歐盟的這套打法就是在中國產(chǎn)品快速起量,本土企業(yè)利益受損時,開始游說政府和行業(yè)協(xié)會;接下來歐盟以“環(huán)保”“安全”“公平競爭”為名,啟動調(diào)查或者修改規(guī)則。
最后通過提高準入門檻、加征關(guān)稅等方式,壘高門檻,給本土企業(yè)留出生存空間。
這次制冷劑新規(guī),就是照著劇本走的,原來的門檻擋不住中國產(chǎn)品,那就把門檻修高,把你的優(yōu)勢磨平。
這次的門檻,真能卡住中企的脖子嗎?
首先,技術(shù)上根本卡不死。GWP低于150的制冷劑不是什么天頂星科技,天然工質(zhì)R290(丙烷),GWP值只有3,完全符合新規(guī)要求,而且能效表現(xiàn)比R32還要好。
國內(nèi)的壓縮機企業(yè)從2004年就開始研發(fā)R290技術(shù),2011年就落地了聯(lián)合國首個R290壓縮機示范線,現(xiàn)在已經(jīng)有完整的產(chǎn)品矩陣,覆蓋家用空調(diào)、熱泵等多個品類。
而R290屬于可燃制冷劑,需要做防爆安全設(shè)計,研發(fā)和制造成本確實會上升,大概會推高15%-20%的終端價格。
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歐洲本土品牌做R290,成本只會更高。全球空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈八成以上都在中國,從壓縮機到銅管再到整機裝配,我們的成本控制能力是沒有對手的。
就算加上新規(guī)帶來的成本漲幅,中國空調(diào)的綜合性價比依然比歐洲本土產(chǎn)品高得多。
制冷劑升級帶來的溢價,或會轉(zhuǎn)嫁到歐洲消費者頭上——空調(diào)會更貴,普通人裝空調(diào)的門檻只會更高。
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退一步說,就算這個口子被徹底堵死,中國企業(yè)的產(chǎn)品迭代速度,也遠比歐盟的立法速度快得多。
可以說,中國空調(diào)再次撕碎了歐洲的體面,這也不難理解,從家電到光伏,從電動車到儲能,中國企業(yè)開始在高端市場攻城略地,人家必然會動用規(guī)則武器來防守。
規(guī)則表面上是門檻,實際上也是淘汰弱者的篩子。能把規(guī)則研究透、在規(guī)則框架內(nèi)把產(chǎn)品做到極致的企業(yè),只會越來越強。
中國家電在全球制造端的份額,早就超過了四成五,當年歐盟的能效標準把一堆雜牌企業(yè)擋在了門外,反而讓格力、美的這些頭部企業(yè)站穩(wěn)了腳跟。
這次制冷劑升級也一樣,每一次規(guī)則收緊,有競爭力的頭部企業(yè)的市場份額只會比之前更強。
歐洲老建筑不能打孔的限制還在,高昂的人工成本還在,極端高溫還在。只要產(chǎn)品剛需在,任他規(guī)則怎么變,最終站得住的,永遠是能拿出好產(chǎn)品的人。
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