又一汽配巨頭擬赴香港上市；保時(shí)捷擬敲定新一輪成本削減計(jì)劃；央媒曝光二手車交易亂象丨AC早報(bào)

【早報(bào)摘要】

1、新瑞立汽配遞交IPO招股書，擬赴香港上市

2、寧家服務(wù)與銀河通用簽署全球戰(zhàn)略合作

3、保時(shí)捷擬敲定新一輪成本削減計(jì)劃

4、5月中國品牌乘用車共銷售168.9萬輛

5、7月1日起，中國汽車側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

獨(dú)立售后

1、新瑞立汽配遞交IPO招股書，擬赴香港上市

據(jù)瑞恩資本消息，6月26日，來自浙江溫州瑞安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的浙江新瑞立汽配股份有限公司 Zhejiang New SORL Auto Parts Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱新瑞立汽配)向港交所遞交招股書，擬在香港主板掛牌上市。

招股書顯示，新瑞立汽配在上市前的股東架構(gòu)中，張曉平先生、遲淑萍女士夫婦，通過瑞立公司等，間接持股約89.21%，為控股股東。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，在過去的2023年、2024年和2025年，新瑞立汽配的營(yíng)業(yè)收入分別為人民幣26.76億、27.15億和25.04億元，相應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為人民幣87.1萬、4,251.3萬和7,018.2萬元。

據(jù)悉，新瑞立汽配是一家平臺(tái)型服務(wù)商，國內(nèi)客戶主要包括汽車維修門店、汽車零部件門店、OEM、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商、合資門店、公共交通企業(yè)及分銷商，而海外客戶主要包括分銷商及OEM。

目前，公司已啟動(dòng)63家合營(yíng)企業(yè)，已在中國內(nèi)地30個(gè)省級(jí)行政區(qū)建立由265間運(yùn)營(yíng)門店組成的全國網(wǎng)絡(luò)。在海外，主要通過全球分銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)張，分銷商遍布全球約100個(gè)國家及地區(qū)。公司目前為國內(nèi)外市場(chǎng)提供超過326,000個(gè)SKU。

2、寧家服務(wù)與銀河通用簽署全球戰(zhàn)略合作

據(jù)寧家服務(wù)官微消息，近日，寧家服務(wù)與全球領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人公司銀河通用正式簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，銀河通用將授權(quán)寧家服務(wù)成為其全球服務(wù)供應(yīng)商。

寧家服務(wù)將借助銀河通用的機(jī)器人產(chǎn)品與技術(shù)能力，將全球超過1300家專業(yè)服務(wù)站轉(zhuǎn)化為機(jī)器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為其提供線下銷售與售后服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一站多能”。銀河通用將借助寧家服務(wù)全球渠道網(wǎng)絡(luò)，以輕資產(chǎn)模式加速機(jī)器人產(chǎn)品與服務(wù)的全球化落地，無需重復(fù)搭建本地服務(wù)體系。

3、百援精養(yǎng)迎來柬埔寨考察團(tuán)，加速東南亞市場(chǎng)布局

據(jù)百援精養(yǎng)官微消息，6月22日，柬埔寨金邊高端洗美連鎖Namas.K團(tuán)隊(duì)到訪百援精養(yǎng)廣州總部，開展專項(xiàng)考察與深度交流。雙方圍繞品牌考察、技術(shù)賦能、跨境門店扶持等內(nèi)容深入探討，重點(diǎn)研判海外合作可行性與落地路徑，為百援精養(yǎng)布局東南亞海外市場(chǎng)開啟初步探索。

交流過程中，雙方聚焦東南亞市場(chǎng)本土化適配方向，圍繞輕資產(chǎn)出海、跨國賦能扶持、核心技術(shù)落地、門店盈利模型搭建等核心議題展開深度研討，初步探索適配當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的連鎖出海模式。

4、不到一周又一起汽配城突發(fā)大火

6月25日，西安浐灞國際港中源汽配城一處倉庫突發(fā)大火，消防迅速到場(chǎng)撲救，大火很快被全部撲滅，所幸無人員傷亡。但就在幾天前，鄭州宏達(dá)國際車業(yè)廣場(chǎng)才發(fā)生過特大火災(zāi)，損失慘重。

這已是近期第5起汽配城火災(zāi)。6月15日香河盛達(dá)汽配倉儲(chǔ)基地起火，5月福州利嘉亞太汽配城32間店面燒毀、唐山唐齒汽配城40余家店鋪被燒。汽配城商鋪緊鄰，輪胎、機(jī)油、清洗劑堆積如山，一旦起火極易“串燒”式蔓延。

火災(zāi)頻發(fā)后，已經(jīng)有汽配城開展消防大練兵。近日，南湖區(qū)南湖新區(qū)天德汽配城已經(jīng)開始演練，該汽配城汽配零件、裝飾用品等易燃貨品存量大，電氣設(shè)備集中、線路排布復(fù)雜，是轄區(qū)消防安全重點(diǎn)管控區(qū)域，日常防火防控壓力突出。

主機(jī)廠-4S

5、中汽協(xié)：5月中國品牌乘用車共銷售168.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2026年5月，中國品牌乘用車共銷售168.9萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%，同比增長(zhǎng)4.2%，占乘用車銷售總量的75%，銷量占有率比去年同期提升6個(gè)百分點(diǎn)。

2026年1-5月，中國品牌乘用車共銷售732.6萬輛，同比下降3.1%，占乘用車銷售總量的71%，銷量占有率比去年同期提升2.2個(gè)百分點(diǎn)。

6、保時(shí)捷擬敲定新一輪成本削減計(jì)劃

格隆匯6月25日消息，在6月23日舉行的股東大會(huì)上，不少投資者正向保時(shí)捷施壓，要求其采取緊急行動(dòng)，扭轉(zhuǎn)利潤(rùn)下滑的頹勢(shì)，并重振中國市場(chǎng)。

保時(shí)捷股份公司CEO邁克爾·萊特斯預(yù)估，保時(shí)捷將重點(diǎn)提高現(xiàn)有及未來車型的利潤(rùn)率，即便整體銷量因此減少，經(jīng)營(yíng)方向也不會(huì)改變。

為了達(dá)成這一目標(biāo)，保時(shí)捷正敲定新一輪成本削減磋商，企業(yè)將迎來整車減產(chǎn)周期，告別擴(kuò)產(chǎn)路線。據(jù)悉，該公司計(jì)劃在未來幾年裁減約3900個(gè)崗位。

7、渤海汽車：收到上交所恢復(fù)審核通知

據(jù)渤海汽車公告，公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購北京北汽模塑科技等三家公司股權(quán)并募集配套資金。

此前因財(cái)報(bào)更新中止審核，現(xiàn)已完成財(cái)務(wù)資料更新并向上交所申請(qǐng)恢復(fù)審核，于同日收到上交所同意恢復(fù)審核的通知。本次交易尚需上交所審核通過及證監(jiān)會(huì)注冊(cè)，存在不確定性。

新能源

8、極氪7X在韓開啟預(yù)售

6月26日，中國吉利汽車集團(tuán)旗下高端電動(dòng)汽車品牌極氪（Zeekr）的韓國官方經(jīng)銷商ZK Mobility于6月20日至28日在光州樂天百貨店開設(shè)“極氪7X”快閃店，為期9天。

此次快閃店活動(dòng)是為將于7月正式開業(yè)的“極氪光州展廳”預(yù)熱，旨在向光州及全羅南道地區(qū)消費(fèi)者推介極氪品牌，并提供韓國首款上市車型——高端純電SUV極氪7X的實(shí)車體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

9、比亞迪調(diào)整方程豹鈦3及鈦7閃充權(quán)益

6月23日晚間，比亞迪旗下方程豹汽車發(fā)布公告，對(duì)鈦3閃充版和鈦7 EV閃充版的閃充權(quán)益享受條件進(jìn)行了調(diào)整。

公告稱，為避免用戶因等車時(shí)間過長(zhǎng)而錯(cuò)過閃充權(quán)益，官方取消了此前"需在2026年6月30日前完成購車開票"的時(shí)間限制。調(diào)整后，只要用戶在指定時(shí)間內(nèi)成功下定，車輛到店后，在門店通知的提車時(shí)間內(nèi)完成開票，即可享受在比亞迪閃充充電樁的免費(fèi)閃充權(quán)益，另外額外贈(zèng)送1個(gè)月閃充權(quán)益。

值得關(guān)注的是，今年5月28日，比亞迪已發(fā)布全系閃充車型的延期交付補(bǔ)償機(jī)制：閃充車型自鎖單之日起超過30天未交車，每延期一天交付，贈(zèng)送一天免費(fèi)閃充權(quán)益，覆蓋王朝、海洋、方程豹、仰望、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）全品牌。

大售后

10、7月1日起，中國汽車側(cè)面碰撞標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，電動(dòng)車安全要求更嚴(yán)苛！

7月1日起，我國將執(zhí)行新的汽車安全碰撞國家標(biāo)準(zhǔn)，其中《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為近20年來最嚴(yán)苛的一次。新國標(biāo)將側(cè)面碰撞臺(tái)車質(zhì)量從950公斤提升至1400公斤，要求7月1日后上市的新車必須通過更高強(qiáng)度的側(cè)面碰撞測(cè)試。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家孟憲明指出，新標(biāo)準(zhǔn)采用更嚴(yán)苛的側(cè)面碰撞移動(dòng)壁障，更貼近現(xiàn)實(shí)側(cè)撞事故的車輛特征，顯著提高了中國汽車側(cè)面安全碰撞的“底線”。

根據(jù)規(guī)定，側(cè)碰后，電池不應(yīng)發(fā)生位置移動(dòng)；碰撞結(jié)束后30分鐘內(nèi)，動(dòng)力電池不得起火、不得爆炸。此外，新國標(biāo)還要求車輛在碰撞后自動(dòng)開啟危險(xiǎn)警告信號(hào)燈，以降低二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高事故后救援的安全性。

11、央媒曝光二手車交易亂象：篡改里程、隱瞞事故、虛假報(bào)告

6月24日消息，2025年國內(nèi)二手車交易量突破2000萬輛，交易總額接近1.29萬億元，行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容，但交易信息不透明帶來的各類欺詐問題層出不窮，央媒調(diào)查曝光了大量消費(fèi)維權(quán)案例，二手車買賣如同拆盲盒，消費(fèi)者權(quán)益屢遭侵害。

篡改里程是市場(chǎng)普遍亂象，僅需五分鐘設(shè)備操作就能大幅調(diào)低表顯里程。甘肅一名消費(fèi)者花費(fèi)10.3萬元購入寶馬車，商家標(biāo)注里程1.8萬公里，事后查實(shí)真實(shí)里程高達(dá)18萬公里，相差整整十倍。

部分商販還加裝屏蔽器，刻意規(guī)避常規(guī)車輛檢測(cè)。刻意隱瞞重大事故更是行業(yè)潛規(guī)則，山東消費(fèi)者花費(fèi)14.48萬元購置奧迪，商家僅輕描淡寫提及出過事故，后續(xù)檢測(cè)才發(fā)現(xiàn)該車歷經(jīng)十次事故，車身C柱經(jīng)過切割，存在重大安全隱患。

12、易觀報(bào)告披露：滴滴充電市場(chǎng)份額位居第一

6月22日，第三方研究機(jī)構(gòu)易觀分析發(fā)布《中國公共充電消費(fèi)市場(chǎng)新趨勢(shì)及用戶價(jià)值研究》。報(bào)告顯示，截至2026年3月，在充電量的市場(chǎng)份額排名中，滴滴充電占比34.22%位居第一，特來電占比10.06%、云快充占比9.54%分列二、三名。

報(bào)告顯示，超7成的新能源車主會(huì)優(yōu)先選擇快充或超充槍。這表明目前車主對(duì)快充的需求已經(jīng)常態(tài)化。在充電槍數(shù)量超1萬個(gè)的運(yùn)營(yíng)商中，按照快充槍占比看，滴滴充電（92.3%）、海匯德（89.8%）、開邁斯（85.5%）位居前列。