華為乾崑技術滿配上身，啟境GT7售20.99萬元起

6月26日晚，廣汽與華為乾崑聯合打造的首款車型——啟境GT7在杭州正式上市。新車共推出5款配置，售價區間20.99萬-32.99萬元。作為“一車即乾崑”戰略落地的首款量產車，啟境GT7完整搭載了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、赤兔平臺、智能車載光、智能車云、鯨鰭通信六大汽車智能化解決方案。華為公司高級副總裁靳玉志在發布會上直言：“華為汽車智能化相關的解決方案，能上的全都上了！”

啟境GT7共推出標準版、Ultra、Ultra超長續航、Ultra三電機四驅版以及Ultra+三電機四驅版五款配置，官方指導價分別為20.99萬元、23.99萬元、26.99萬元、29.99萬元、32.99萬元。

首銷期權益覆蓋尾款抵扣、配置升級、輔助駕駛服務、金融政策與增換購補貼五大維度。尾款方面，L3架構全鏈路冗余專屬限時補貼立減5000元，預售小訂用戶可疊加減免3000元。配置升級涵蓋HUAWEI XHUD增強現實抬頭顯示免費贈送、輪轂免費升級、車漆減免等，單項目價值至高7000元；HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈可限時減免10000元。金融政策推出限時0首付、5年低息方案，廣汽老車主享5000元置換優惠、3000元增購優惠，華為乾崑智駕老用戶享3000元增購優惠。此外，限量“玩家首發版”可額外疊加整車延保、黃景瑜聯名禮包與APP專屬身份標識。

啟境GT7定位中大型獵裝車，長寬高5050/1980/1470mm，軸距3000mm。輪高比51.2%、軸長比59.4%、黃金獵裝角21.5°，奠定了扎實的獵裝美學根基。1975mm全鋁蚌式前艙蓋配合優雅張力曲線，光影流動間運動感十足。

車燈是外觀的一大亮點。前大燈搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈，支持120英寸超大畫幅投影、騰訊云游戲、競速（參數丨圖片）摩托體感游戲與AI智繪投功能。尾燈為行業首創漫反射瀑布式尾燈，由526顆光源組成。配色方面提供帕米爾黑、普羅旺斯紫、西西里橙等7種靈感車色。全車歷經14處空氣動力學優化，風阻系數低至0.198Cd。

內飾采用環抱式座艙設計，配備8.88英寸液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏。提供逐日紅、星宇黑、月光米三款配色，三電機四驅版專屬星云熾內飾首次發布，搭配碳纖維中控臺飾板與活力橙安全帶。

舒適配置方面，前排雙零重力座椅搭配2.2㎡三層納米鍍銀超大全景天幕；后排加長加寬的車門扶手既便于倚靠，下車時也可借力起身。儲物方面，后備廂常規容積647L，最大可拓展至1606L，并自帶76L下沉式收納箱；前備箱容積215L（四驅版為122L），且具備防水功能。

智能駕駛是啟境GT7最核心的賣點。新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 5系統，硬件層面預埋L3級智能駕駛架構。全車配備36個高性能傳感器——前向搭載新一代雙光路圖像級激光雷達（全球量產最高規格的896線）與分布式4D毫米波雷達矩陣等14個傳感器，后向配備固態激光雷達與4D毫米波角雷達等12個傳感器，搭配側向10個傳感器。

軟件層面，依托全新WEWA 2.0架構，云端博弈強度與學習效率提升10倍，車端碰撞風險再降低50%。車位到車位3.0功能效率、舒適、安全分別提升30%、30%、50%；首發RCA漫游巡航功能，無需導航即可隨心開啟NCA，覆蓋鄉道、園區、地庫等多元場景。全維防碰撞系統CAS 5.0實現全時速、全方向、全目標、全天候、全場景、全時域覆蓋。

值得一提的是，即便是20.99萬元的標準版車型，也首發搭載ADS 5 Pro，24項全維主動安全能力與全場景智能輔助駕駛全系標配。新車已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。

動力方面，啟境GT7基于800V高壓平臺打造，提供單電機與三電機兩種版本。單電機后驅版最大功率340馬力，百公里加速5.9秒；三電機四驅版最大馬力768匹，零百加速僅需2.98秒，正式邁入“2秒俱樂部”。

底盤是另一個含金量極高的部分。新車首發華為赤兔平臺，采用六合一全域融合架構。懸架采用前雙叉臂+后H臂多連桿全鋁結構，簧下質量減輕20%。全系標配閉式雙腔空氣懸架與連續阻尼可調減振器——雙腔相比單腔的核心優勢是懸架剛度與高度解耦，車身高度可單獨調整而不影響支撐性。此外還標配四活塞固定卡鉗與定制高強鋼蝴蝶梁。

實際表現上，啟境GT7天門山山路實測圈速9分29秒，國標麋鹿測試以94.17km/h登頂同級，且完成了高速、濕滑、對開路面、砂石路面等全場景麋鹿挑戰。新車提供14種駕駛模式與216種個性化組合。

電池方面，啟境GT7首發寧德時代、華為乾崑、啟境三方聯合定制的全新一代麒麟電池，采用26層硬核防護結構與全新熱電分離架構。全系標配800V碳化硅高壓平臺。Ultra超長續航版CLTC續航可達900km；支持6C超級快充，充電5分鐘即可補充333km續航，10%-80%充電僅需12分鐘。

車身安全方面，啟境GT7采用玄盾籠式車身結構，熱成型鋼、高強鋼與鋁合金占比超90%，關鍵位置搭載2200MPa熱氣脹管梁。全系標配8個安全氣囊，是同級唯一配備主駕膝部氣囊的車型。車門采用四重冗余解鎖設計，碰撞后自動解鎖、雙冗余低壓電池、車內外電子及機械解鎖多重保障。在中汽研的飛坡螺旋翻滾與連續極限碰撞測試中，ABC柱均無變形且車門可正常打開。

邦點評

啟境GT7把獵裝造型、全系標配的雙腔空懸與連續阻尼減振器、華為乾崑全棧智能技術整合在20.99萬-32.99萬元的價格區間內。更值得注意的是，Ultra系列超100項核心配置全系標配——從雙腔空懸、四活塞卡鉗、800V平臺到前排雙零重力座椅、2.2㎡天幕，低配與頂配的差距僅在于電機數量、電池大小和續航。這種“不拿配置做階梯”的做法在30萬以內確實少見。目前標準版、Ultra、Ultra超長續航版已可提車，三電機版預計9月底交付。獵裝車在中國雖屬小眾市場，但啟境GT7用滿配的誠意，或許能讓更多人開始認真考慮一臺獵裝車。