衛(wèi)星越發(fā)越密：低軌互聯(lián)網(wǎng)搶占“太空基站”

作者 | 史依然

6月17日10時(shí)44分，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)再次點(diǎn)火。長(zhǎng)征十二號(hào)運(yùn)載火箭升空，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌22組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

3月13日，同樣在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌20組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。低軌組網(wǎng)衛(wèi)星加快入軌，手機(jī)直連衛(wèi)星進(jìn)入試驗(yàn)階段，商業(yè)火箭發(fā)射頻率同步提升。衛(wèi)星發(fā)射正在從單次事件，變成一條持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。

>>6月17日10時(shí)44分，我國(guó)在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)使用長(zhǎng)征十二號(hào)運(yùn)載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌22組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（劉建秋 攝）

過去談衛(wèi)星，談的是導(dǎo)航、遙感、氣象和科研任務(wù)。現(xiàn)在，低軌衛(wèi)星開始進(jìn)入通信網(wǎng)絡(luò)的核心區(qū)域。它們運(yùn)行在幾百公里到兩千公里左右的近地軌道，用星座組網(wǎng)的方式，補(bǔ)上海洋、山區(qū)、荒漠、遠(yuǎn)洋航線和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)等地面網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的缺口。

這也是“太空基站”概念變得重要的原因。低軌衛(wèi)星不再只是天上的設(shè)備，而是通信網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)。衛(wèi)星發(fā)射上天只是第一步，后面還要形成連續(xù)覆蓋，接入地面終端，找到穩(wěn)定場(chǎng)景，并通過運(yùn)營(yíng)服務(wù)回收成本。誰(shuí)能把這些節(jié)點(diǎn)連成一張可用、可付費(fèi)、可持續(xù)運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)，誰(shuí)才更接近真正的低軌互聯(lián)網(wǎng)。

太空基站，先要連成一張網(wǎng)

傳統(tǒng)地球靜止軌道通信衛(wèi)星距離地面約3.6萬(wàn)公里，覆蓋范圍大，但信號(hào)往返距離長(zhǎng)，時(shí)延較高。低軌衛(wèi)星通常運(yùn)行在數(shù)百公里到兩千公里的近地軌道，距離地面更近，時(shí)延更低，更適合寬帶通信、移動(dòng)通信和天地融合網(wǎng)絡(luò)。短板也很直接：?jiǎn)晤w低軌衛(wèi)星覆蓋范圍有限，而且繞地高速運(yùn)動(dòng)，無(wú)法長(zhǎng)期停留在同一區(qū)域上空。

因此，低軌互聯(lián)網(wǎng)必須依靠星座組網(wǎng)。大量衛(wèi)星在軌道上接力運(yùn)行，才能形成連續(xù)覆蓋。單顆衛(wèi)星只是節(jié)點(diǎn)，星座才是網(wǎng)絡(luò)。近幾年反復(fù)出現(xiàn)的“低軌XX組衛(wèi)星”發(fā)射，重點(diǎn)就在于把一個(gè)個(gè)通信節(jié)點(diǎn)送入軌道，像鋪設(shè)地面基站一樣，逐步搭起一張?zhí)胀ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)。

國(guó)家發(fā)展改革委在2020年解釋新型基礎(chǔ)設(shè)施范圍時(shí)，已經(jīng)把衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)列入通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，與5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并列。這一定位給低軌互聯(lián)網(wǎng)定了調(diào)：它已經(jīng)被放進(jìn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的框架，不再只局限于傳統(tǒng)航天敘事。

中國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)速度正在加快。以千帆星座為例，公開報(bào)道顯示，截至2026年6月5日，千帆衛(wèi)星數(shù)量已增加到200顆，后續(xù)仍將保持高頻次發(fā)射。相關(guān)報(bào)道還提到，千帆星座一期目標(biāo)是在2026年7月前完成324顆衛(wèi)星組網(wǎng)。

這種組網(wǎng)節(jié)奏與傳統(tǒng)航天任務(wù)差別很大。低軌星座批量部署、持續(xù)迭代、軌道協(xié)同、星間鏈路、地面站和終端成本，都會(huì)影響最終服務(wù)能力。單顆衛(wèi)星做得再好，如果星座密度不夠、終端價(jià)格下不來、運(yùn)營(yíng)體系接不上，也很難形成穩(wěn)定通信服務(wù)。

中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、千帆星座衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮胡海鷹提到：“建設(shè)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)對(duì)衛(wèi)星數(shù)量的要求極高，考慮到每顆衛(wèi)星7年左右的壽命，我們至少要在一兩年時(shí)間內(nèi)布局324顆衛(wèi)星，如果目標(biāo)是完全實(shí)現(xiàn)商用，這個(gè)數(shù)字還要翻一番。”他還提到，千帆星座從2024年8月首批組網(wǎng)衛(wèi)星開始，開啟“一箭18星”常態(tài)化發(fā)射模式，探索低成本、批量化、短周期發(fā)射衛(wèi)星的新路徑。

低軌互聯(lián)網(wǎng)的難點(diǎn)不只在發(fā)射成功，還在持續(xù)組網(wǎng)。衛(wèi)星有壽命，通信載荷會(huì)迭代，用戶需求也會(huì)變化。第一批衛(wèi)星入軌只是開始，后面還有補(bǔ)網(wǎng)、擴(kuò)容、升級(jí)、運(yùn)維和商業(yè)化。

要把發(fā)射成本降下來

一張低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，前期幾乎全是投入。衛(wèi)星要批量制造，火箭要持續(xù)發(fā)射，地面測(cè)控、網(wǎng)關(guān)站、用戶終端和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)都要同步建設(shè)。衛(wèi)星發(fā)上去只是投入，網(wǎng)絡(luò)形成連續(xù)覆蓋之后，才可能靠終端銷售、通信服務(wù)、行業(yè)套餐和數(shù)據(jù)連接回收成本。

低軌星座需要大量衛(wèi)星，單顆衛(wèi)星還有壽命周期，后續(xù)要補(bǔ)網(wǎng)、換星、擴(kuò)容。發(fā)射頻率不夠，星座鋪不開；發(fā)射價(jià)格降不下來，組網(wǎng)規(guī)模越大，資金壓力越重。3月13日，長(zhǎng)征八號(hào)甲將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌20組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道；6月17日，長(zhǎng)征十二號(hào)又完成衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌22組衛(wèi)星發(fā)射。這類“一箭多星”和連續(xù)組網(wǎng)任務(wù)，指向的就是單位入軌成本和發(fā)射效率。

6月9日，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙六運(yùn)載火箭以“一箭雙星”方式，將千帆DTC01星和中國(guó)移動(dòng)02星送入預(yù)定軌道。國(guó)家航天局信息顯示，這次任務(wù)將開展手機(jī)寬帶直連衛(wèi)星、天地網(wǎng)絡(luò)融合等技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。對(duì)火箭公司來說，低軌星座提供了連續(xù)載荷需求；對(duì)星座運(yùn)營(yíng)方來說，商業(yè)火箭提供了更多發(fā)射選擇。雙方能否形成穩(wěn)定合作，直接影響組網(wǎng)節(jié)奏和成本下降速度。

2025年，我國(guó)商業(yè)航天核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模增至1.01萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)近7%；截至2025年底，我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量超過600家，同比增長(zhǎng)20%以上。2025年我國(guó)商業(yè)航天發(fā)射共50次，占我國(guó)發(fā)射總數(shù)的54%；入軌商業(yè)衛(wèi)星311顆，占我國(guó)入軌衛(wèi)星總數(shù)的84%。這些數(shù)據(jù)說明，商業(yè)航天已經(jīng)從項(xiàng)目型市場(chǎng)，進(jìn)入由星座組網(wǎng)拉動(dòng)的連續(xù)需求階段。

低軌互聯(lián)網(wǎng)更像通信網(wǎng)絡(luò)生意，不像一次性航天任務(wù)。前期花錢建網(wǎng)，中期擴(kuò)大終端和行業(yè)客戶，后期靠持續(xù)服務(wù)收費(fèi)。遠(yuǎn)洋通信、航空互聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信、能源巡檢、低空經(jīng)濟(jì)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，都可能成為付費(fèi)場(chǎng)景。但前提很硬：終端價(jià)格要降下來，服務(wù)穩(wěn)定性要跟上，行業(yè)客戶要愿意長(zhǎng)期付費(fèi)。

SpaceX能快速擴(kuò)大星座規(guī)模，靠的不只是衛(wèi)星技術(shù)，也包括獵鷹9號(hào)的高頻發(fā)射和重復(fù)使用能力。據(jù)Space.com報(bào)道，截至2026年6月，Starlink在軌運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)超過一萬(wàn)顆；6月21日一次發(fā)射中，獵鷹9號(hào)一級(jí)助推器完成第33次飛行并回收。火箭復(fù)用把發(fā)射從一次性消耗推向接近運(yùn)輸服務(wù)的模式，星座擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)賬也隨之改變。

中國(guó)商業(yè)航天仍在追趕。差距不僅體現(xiàn)在衛(wèi)星數(shù)量，也體現(xiàn)在可重復(fù)使用火箭、發(fā)射頻率、終端生態(tài)和全球服務(wù)運(yùn)營(yíng)。低軌互聯(lián)網(wǎng)不能只看規(guī)劃規(guī)模，最后要看能不能把一顆顆衛(wèi)星變成可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的“太空基站”。發(fā)射成本降不下來，基站鋪得越多，資金壓力越重；服務(wù)收入跑不出來，衛(wèi)星在軌也只是昂貴資產(chǎn)。

終端和場(chǎng)景，決定衛(wèi)星能不能真正落地

過去使用衛(wèi)星通信，通常離不開衛(wèi)星電話、車載終端或大型天線。設(shè)備貴、體積大、使用門檻高，限制了它的用戶范圍。海事、應(yīng)急、能源、野外作業(yè)等專業(yè)場(chǎng)景，是衛(wèi)星通信長(zhǎng)期以來更主要的市場(chǎng)。

手機(jī)直連衛(wèi)星降低了使用門檻。普通手機(jī)在沒有地面基站覆蓋時(shí)，也可能直接接入衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，完成短信、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)傳輸或緊急求助。衛(wèi)星通信一旦不再?gòu)?qiáng)依賴專用設(shè)備，用戶范圍就會(huì)明顯擴(kuò)大。

6月9日，千帆DTC01星和中國(guó)移動(dòng)02星被送入預(yù)定軌道。國(guó)家航天局信息顯示，兩顆衛(wèi)星主要用于開展手機(jī)直連衛(wèi)星、天地網(wǎng)絡(luò)融合等技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。其中，中國(guó)移動(dòng)02星歸屬中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司，將開展手機(jī)寬帶直連衛(wèi)星、天地網(wǎng)絡(luò)融合等技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

手機(jī)直連衛(wèi)星不會(huì)馬上替代地面5G。城市、縣城和普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)有成熟地面通信網(wǎng)絡(luò)，地面基站在容量、成本和維護(hù)上仍有優(yōu)勢(shì)。低軌衛(wèi)星更適合地面網(wǎng)絡(luò)不經(jīng)濟(jì)、不穩(wěn)定或不可用的區(qū)域，比如遠(yuǎn)洋船舶、無(wú)人區(qū)、荒漠、山區(qū)、林區(qū)、海島、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、跨境物流、航空航線和遠(yuǎn)程能源設(shè)施。

某星座通信系統(tǒng)架構(gòu)師表示，衛(wèi)星通信在“新一代通信網(wǎng)”中既是太空信息高速公路的構(gòu)建者，也是6G天地一體化網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分，與地面5G和6G網(wǎng)絡(luò)在覆蓋范圍、應(yīng)用場(chǎng)景等方面形成深度互補(bǔ)。他還判斷，未來10年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)有望覆蓋沙漠、海洋、山區(qū)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，并帶動(dòng)相控陣天線、星上大能源、數(shù)字處理載荷等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

市場(chǎng)空間也在被重新估算。2025年中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到454.1億元，預(yù)計(jì)2026-2028年仍將保持增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)到2030年，全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)將超過300億美元，手機(jī)直連終端用戶數(shù)約1.3億戶，物聯(lián)網(wǎng)潛在終端數(shù)量達(dá)到106億臺(tái)。這些增長(zhǎng)來自多類連接需求的疊加，包括手機(jī)直連、海洋通信、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)和應(yīng)急通信。

偏遠(yuǎn)地區(qū)的電力通信測(cè)試，已經(jīng)給出了一個(gè)更具體的樣本。央視新聞曾報(bào)道，在云南麗江玉龍納西族自治縣的大山深處，巡檢設(shè)備信息、現(xiàn)場(chǎng)視頻和電力控制指令，在沒有地面通信基站的情況下，通過一套筆記本大小的裝置接收低軌試驗(yàn)星座信號(hào)，實(shí)時(shí)穩(wěn)定傳回500公里外的監(jiān)控中心。對(duì)電力、應(yīng)急、海事、交通、林業(yè)、礦山和邊遠(yuǎn)地區(qū)公共服務(wù)來說，通信關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、遠(yuǎn)程調(diào)度和風(fēng)險(xiǎn)處置，已經(jīng)不只是體驗(yàn)升級(jí)問題。

國(guó)際上，Starlink Direct to Cell、AST SpaceMobile等路線也在推進(jìn)普通手機(jī)接入衛(wèi)星。帶寬、時(shí)延、覆蓋連續(xù)性、終端兼容和資費(fèi)仍然會(huì)限制體驗(yàn)，但衛(wèi)星通信正在從專用設(shè)備市場(chǎng)，向普通手機(jī)和行業(yè)終端擴(kuò)展。地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、山火等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，地面基站可能斷電，光纜可能中斷，道路也可能受阻。衛(wèi)星通信如果能與手機(jī)終端直接連接，至少可以保留基礎(chǔ)求救、位置回傳和文字通信能力。在地面網(wǎng)絡(luò)失效或覆蓋不到的地方，這條備用通道可能直接關(guān)系到救援效率和人員安全。

搶占太空基站，不只看衛(wèi)星數(shù)量

低軌互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入組網(wǎng)階段后，衛(wèi)星數(shù)量只是第一道門檻。發(fā)射得多，不等于網(wǎng)絡(luò)能力強(qiáng)；星座規(guī)劃龐大，也不等于商業(yè)模式已經(jīng)成立。誰(shuí)能更早占住軌道頻率資源，誰(shuí)能把場(chǎng)景入口做深，誰(shuí)能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套，誰(shuí)能適應(yīng)空間治理規(guī)則，才更可能掌握太空基站網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期主動(dòng)權(quán)。

美國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，2025年全球空間經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到4290億美元，其中商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)達(dá)到3030億美元，占全球空間經(jīng)濟(jì)的71%；全球商業(yè)發(fā)射收入達(dá)到124億美元，同比增長(zhǎng)33%。這些數(shù)字說明，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從少數(shù)航天任務(wù)擴(kuò)展成更大的商業(yè)市場(chǎng)。低軌互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)落到發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星制造、地面設(shè)備、終端銷售和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)分配上。

低軌空間不是無(wú)限貨架，通信頻率也不是無(wú)限資源。星座越多，軌道擁擠、干擾協(xié)調(diào)、空間碎片、碰撞預(yù)警都會(huì)變成實(shí)際問題。更早完成國(guó)際頻軌申報(bào)、部署和使用的企業(yè)和國(guó)家，會(huì)在后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更主動(dòng)的位置。對(duì)低軌互聯(lián)網(wǎng)來說，頻軌資源相當(dāng)于太空基站的“站址”和“信道”，搶得早、用得穩(wěn)，后續(xù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張才有基礎(chǔ)。

遠(yuǎn)洋通信、航空互聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信、偏遠(yuǎn)地區(qū)寬帶、無(wú)人系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、能源巡檢、低空經(jīng)濟(jì)，都可能成為入口，但每個(gè)場(chǎng)景都有自己的賬本：終端多少錢、套餐誰(shuí)買、服務(wù)中斷誰(shuí)負(fù)責(zé)、數(shù)據(jù)安全誰(shuí)承擔(dān)、地面網(wǎng)絡(luò)能否用更低成本替代。場(chǎng)景賬算不清，星座規(guī)模越大，運(yùn)營(yíng)壓力越大。

低軌互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的環(huán)節(jié)，會(huì)從衛(wèi)星廠商和火箭公司繼續(xù)向外擴(kuò)散。相控陣天線、射頻芯片、星載處理器、太陽(yáng)翼、電推進(jìn)、測(cè)控系統(tǒng)、地面網(wǎng)關(guān)站、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、用戶終端和行業(yè)應(yīng)用軟件，都會(huì)被卷入這條鏈條。新一代通信網(wǎng)未來5年預(yù)計(jì)帶動(dòng)上下游總產(chǎn)出約7萬(wàn)億元。低軌互聯(lián)網(wǎng)的影響不會(huì)只發(fā)生在發(fā)射場(chǎng)，也會(huì)落到工廠、實(shí)驗(yàn)室、運(yùn)營(yíng)商機(jī)房和行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

星座越密，治理問題越難回避。天文觀測(cè)、空間碎片、衛(wèi)星退役、碰撞規(guī)避、跨境數(shù)據(jù)、頻率干擾，都會(huì)進(jìn)入公共治理議題。Starlink的大規(guī)模部署已經(jīng)引發(fā)國(guó)際天文學(xué)界和空間安全領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注。中國(guó)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)后續(xù)也會(huì)面對(duì)這些問題。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如果被視為基礎(chǔ)設(shè)施，就必須同時(shí)滿足基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)別的安全、穩(wěn)定和合規(guī)要求。

低軌互聯(lián)網(wǎng)走到后面，衛(wèi)星數(shù)量會(huì)變成基礎(chǔ)條件。更難的是把這些衛(wèi)星穩(wěn)定連成網(wǎng)，把發(fā)射和補(bǔ)網(wǎng)成本壓下來，把終端和服務(wù)送到真實(shí)客戶手里，再在頻軌協(xié)調(diào)和空間治理中保持長(zhǎng)期運(yùn)行。衛(wèi)星越發(fā)越密，說明太空正在成為通信基礎(chǔ)設(shè)施的新層級(jí)。誰(shuí)能把建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用和規(guī)則都接上，誰(shuí)才更接近真正的“太空基站網(wǎng)”。

>End

本文轉(zhuǎn)載自“中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”，原標(biāo)題《衛(wèi)星越發(fā)越密：低軌互聯(lián)網(wǎng)搶占“太空基站”》。

為分享前沿資訊及有價(jià)值的觀點(diǎn)，太空與網(wǎng)絡(luò)微信公眾號(hào)轉(zhuǎn)載此文，并經(jīng)過編輯。

未按照規(guī)范轉(zhuǎn)載及引用者，我們保留追究相應(yīng)責(zé)任的權(quán)利

部分圖片難以找到原始出處，故文中未加以標(biāo)注，如若侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們。

HISTORY/往期推薦

充滿激情的新時(shí)代，

充滿挑戰(zhàn)的新疆域，

與踔厲奮發(fā)的引領(lǐng)者，

卓爾不群的企業(yè)家，

一起開拓，

一起體驗(yàn)，

一起感悟，

共同打造更真品質(zhì)，

共同實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值，

共同見證商業(yè)航天更大的跨越！

——《太空與網(wǎng)絡(luò)》，觀察，記錄，傳播，引領(lǐng)。

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》創(chuàng)始人：劉雨菲

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》副社長(zhǎng)：王俊峰

·微信公眾號(hào)（ID：satnetdy）團(tuán)隊(duì)

編輯：艷玲、哈玫，周泳、邱莉、黃榕、娜娜

主筆記者：李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂瑜、稻子、趙棟

策劃部：楊艷、若?、李真子

視覺總監(jiān)：董濘

專業(yè)攝影：馮小京、宋偉

設(shè)計(jì)部：顧錳、潘希峎、楊小明

行政部：姜河、林紫

業(yè)務(wù)部：王錦熙、瑾怡

原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載授權(quán)、轉(zhuǎn)載文章侵權(quán)、投稿等事宜，請(qǐng)加微信：15910858067

商務(wù)合作；展覽展廳設(shè)計(jì)、企業(yè)VI/CI及室內(nèi)設(shè)計(jì)、企業(yè)文化建設(shè)及品牌推廣；企業(yè)口碑傳播及整體營(yíng)銷傳播等，請(qǐng)加微信：13811260603

雜志訂閱，請(qǐng)加微信：wangxiaoyu9960

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)各分部：

成都分部負(fù)責(zé)人：沈淮

長(zhǎng)沙分部負(fù)責(zé)人：賓鴻浦

西安分部負(fù)責(zé)人：郭朝暉

青島分部負(fù)責(zé)人：江偉

·衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)總部負(fù)責(zé)人：農(nóng)燕

·會(huì)議活動(dòng)部負(fù)責(zé)人：喬顥益、許克新、董今福

· 投融資及戰(zhàn)略層面合作：劉雨菲

·本平臺(tái)簽約設(shè)計(jì)公司：一畫開天（北京）文化創(chuàng)意設(shè)計(jì)有限公司

· 航天加（深圳）股權(quán)投資基金管理負(fù)責(zé)人：楊艷