每經記者:黃辛旭 每經編輯:裴健如
日前,《每日經濟新聞》記者獲悉,寧德時代拿下了歐洲市場5GWh鈉電池儲能訂單,這是目前歐洲最大的鈉離子儲能系統。
據了解,寧德時代該訂單的合作方為荷蘭能源基礎設施企業Alfen。兩家企業于2023年簽訂長期電池供貨協議,2024年因Alfen歐洲儲能業務擴張,雙方合作體量持續加大。本次協議則是雙方將合作從鋰電延伸至新一代鈉電儲能,計劃自2027年起,在歐洲市場規模化部署寧德時代天恒鈉電儲能系統。
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圖片來源:企業供圖
官方資料顯示,天恒鈉電儲能系統是今年6月寧德時代在德國慕尼黑發布的鈉電儲能解決方案,單套設備最高能量可達30MWh以上,采用能量倉與功率倉分離的全模塊化設計理念。這套系統可實現1GWh場站僅需34套設備,工程部署大幅簡化。同時,系統可支持1、2、4、6、8小時儲能時長靈活配置,且故障模塊可隔離獨立更換。
一直以來,原料自主安全、低溫穩定性都是鈉離子電池的天然優勢。數據顯示,鋰資源、鈉資源在地殼中的含量分別為0.0065%、2.74%。以此估算,鈉資源在地殼中的含量是鋰資源的421倍。
在性能表現上,根據寧德時代公布的數據,其鈉電池在-30℃條件下,放電功率比同電量常規鐵鋰車型提升近3倍;在-40℃的極寒環境下,容量保持率仍能超過90%;甚至在-50℃的極端環境下還能穩定放電。
“鈉資源有著遍布全球、儲量豐富、寬溫域、長壽命等特征,與鋰共同構成下一代儲能體系的兩大基石。”寧德時代儲能事業部首席技術官、儲能技術中心主任吳殿峰表示。
正因如此,鈉電的規模化商用一直是各方關注的焦點。
“真正好的儲能系統,既要有今天的經濟性,也要能面對明天的不確定性。”寧德時代儲能事業部首席技術官、儲能歐洲業務部總裁許金梅認為,天恒鈉電儲能系統,正是要為儲能投資者交付可見的確定性。
在交付節奏上,許金梅曾透露:“在中國市場,寧德時代將于今年9月開始向客戶交付首批鈉離子電池解決方案,并預計在2026年底實現GWh級的出貨量,全球市場將在明年6月開始正式交付。”
不過,目前鈉離子電池的產業鏈成熟度、工業化成本等方面仍不及鋰電池。
“在制造上,鋰電池生產線可以改造為鈉離子電池生產線,但是實際改造的生產線制造成本比較高,現在很多企業會選擇新建鈉離子電池專用線。”一位動力電池領域的工作人員告訴記者。
成本層面,寧德時代國內儲能解決方案CTO(首席技術官)林久標此前接受記者采訪時表示,到2026年底,寧德時代的鈉離子電池電芯成本有望追平磷酸鐵鋰,疊加系統集成的創新和優化,2027年寧德時代的整套鈉電儲能系統成本將看齊磷酸鐵鋰水準。
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