平民熱死了，媒體卻怒了：中國空調又在“摧毀”歐洲？

文 | 文心

首發 | 芳華青年

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向來巴適的歐洲，正迎來史上最熱夏天。

這個夏天，整個歐洲被熱浪烤得夠嗆，猝不及防。

德國氣溫飆到41.7攝氏度，法國巴黎戶外一度測出45度，英國、西班牙、意大利、瑞士接連刷新歷史最高溫紀錄。

據統計，歐洲有近2億人身處35攝氏度以上的高溫環境。

這不是普通的夏天，這是一個“要命”的夏天。據世界衛生組織統計，自6月21日以來，歐洲已記錄超過1300例與高溫相關的超額死亡。

法國自6月24日以來因高溫導致的死亡人數已超過1000人。西班牙短短幾天就有兩百多人因熱射病離世。

四十多度的天，倘若沒有空調，真的會出人命。

可問題是，歐洲人偏偏就沒空調。

說出來你可能不信，歐洲家庭的空調普及率長期只有20%左右，德國更是低得可憐，只有3%。

為什么？不是不想裝，是裝不起、裝不了。

歐洲城市大量留存百年歷史建筑，外墻屬于文物保護范圍，裝個室外機得審批。一套流程跑下來，幾個月就過去了。

就算拿到許可，安裝費也貴得嚇人——在西歐，裝一臺普通分體空調的人工成本隨隨便便就要1500到2000歐元，比機器本身還貴。

再加上常年高企的電價，普通家庭根本舍不得掏這筆錢。

如果說，有錢人還能裝個空調，可是想要像中國人一樣實現房間空調自由，那還早得很。

原因是，環保和碳中和，把空調這種解暑神器擋在了門外——在歐洲，多年來環保理念的宣傳又把空調貼上了“不環保奢侈品”的標簽。

可極端高溫是不會遷就人的，沒空調靠自然風，早完事要出人命的。

一邊是高溫，一邊又不能裝空調，怎么辦？

就在這要命的時候，中國廠家推出了一款產品——移動分體式空調。

這種空調同樣有室內機和室外機，但不需要在墻上打洞，室外機能直接架在陽臺欄桿或者窗沿上。普通人自己動手，照著說明書半小時就能搞定。不用找專業師傅，不碰任何審批紅線。

更絕的是，價格也壓得很低，標準型號賣700到800歐元，比歐洲本土品牌便宜了一半多。

制冷效果和節能指標卻絲毫不落下風。

這款幾乎為歐洲老房子量身定做的產品，一上市就賣爆了。

有多爆？

海關數據顯示，2026年前5個月，中國對法國、荷蘭、比利時三個西歐國家的空調出口額同比均翻倍增長。2026年上半年中國對歐盟空調出口額達37.6億美元，同比增長43.2%，創歷史新高。其中移動空調的出口數量同比增長超70%。

美的PortaSplit系列在德國市場半年銷量突破6萬臺，西班牙和法國出貨量同比暴漲108%，多地庫存清零，二手市場價格一度炒到原價兩倍以上。

有奧地利消費者在網上訴苦，說他被熱得連續幾天睡不著覺，干脆開車在周邊幾個國家來回轉了兩天，跑了200多公里，最后額外加價100歐元，才從別人手里搶到最后一臺。

二手交易平臺上，還沒拆封的中國空調轉手就能賣出比原價高的價錢。德國甚至有人專門開發了一個收費網站，幫用戶實時追蹤哪家店還有庫存。家樂福CEO證實，僅在6月22日當天，其渠道就售出3萬臺空調和電扇。

國內工廠海外訂單已經排到九月，產能完全跟不上激增的海外需求。

消費者拿錢包投票，搶購性價比更高的中國貨，本是正常的市場選擇。但有人不這么看。

就在普通民眾被熱得睡不著覺的時候，德國一家主流媒體站了出來。這家媒體叫《南德意志報》，是德國最嚴肅、最有影響力的全國性媒體之一。

他們在報道里說，德國工廠在大規模裁員，德國民眾卻在搶購中國空調，這不是巧合，而是歐洲正在經歷“第二次中國沖擊”。

他們給出的理由是：20年前中國廉價紡織品、玩具涌入歐洲，那是第一次沖擊；當時歐洲的應對是升級產業，去做中國做不了的高端產品。

可現在不一樣了，中國生產的不再是廉價低端貨，而是電動車、光伏、電池、機器人這些高精尖產品。一旦歐洲賴以生存的高端產業也沒了，那歐洲就真的完蛋了。

報道拿大眾汽車全球裁員10萬人來佐證——一邊是德國工人下崗，一邊是中國空調被瘋搶，這太諷刺了。

這話聽著扎心，但仔細想想，這套邏輯經不起推敲。

大眾裁員是因為中國空調賣得好嗎？大眾是做汽車的，空調是家電，兩個行業八竿子打不著。大眾裁員的根本原因，是歐洲汽車工業在電動化轉型中落后了，是歐洲車企在技術路線選擇上猶豫不決。把這些歸咎于中國空調熱銷，屬于找錯了靶子。

歐洲制造業競爭力的下滑，是自己的事，不是中國造成的。

中國空調能在歐洲賣爆，靠的是什么？

不是低價傾銷，是幾十年練出來的產業鏈反應力、貼近用戶的產品設計、嚴苛市場磨出來的技術儲備。

中國企業針對歐洲老房子的痛點，專門設計了免打孔、可移動的分體空調。歐洲還在爭論“該不該裝空調”的時候，中國企業已經把產品做好了。

有意思的是，歐盟政客們嘴上喊著環保、喊著限制中國產品，自己卻待在空調房里舒舒服服。

據歐洲媒體報道，歐盟委員會總部貝雷蒙大樓共13層，由于極端天氣，大樓一到七層的空調制冷系統被迫關閉。

可歐盟委員會主席馮德萊恩等高級官員所在的高樓層空調并未關閉。底層工作人員憤怒了：“這簡直就像封建制度，高層委員們仍可使用空調，而底層員工卻只能忍受高溫。”

一邊是普通民眾在四十多度的高溫里硬扛，一邊是高層在涼爽的辦公室里討論怎么給中國空調加稅。歐盟正在考慮對中國插電式混合動力汽車加征關稅，7月1日還將推行新的鋼鐵貿易保護框架。歐盟已對中國企業發起9起正式外國補貼調查，占立案總數的82%。

歐盟還將逐步把碳關稅擴大到汽車零部件和家用電器領域。

說白了，就是想把中國空調擋在門外。

可問題是，歐洲老百姓不答應。

高溫之下，空調不再是提升生活品質的家電，而是能救命的物資。貿易壁壘降不了室溫，政治指責也變不出供給。

歐洲民眾瘋狂搶購中國空調這件事，已經把所謂對華貿易逆差的底層邏輯點透了。逆差不是中方刻意制造的，而是歐洲市場實實在在的需求催生的。

歐洲家庭的要求并不復雜：價格適中、安裝方便、節能省電，盡量不破壞老舊房屋結構。中國企業把這些需求全做到了。

歐洲本土品牌呢？價格貴、安裝麻煩、效率還跟不上。

這不是中國摧毀了歐洲，是歐洲自己沒跟上節奏。

普通老百姓過日子，講究的是實惠、好用、能解決問題。誰的價格合理、誰的產品好用，他們就買誰的。這是再簡單不過的市場規律。

歐盟政客們坐在空調房里喊脫鉤，歐洲百姓在烈日下排隊買中國空調。誰才是真正的歐洲民意，這不是一目了然嗎？

前年冬天歐洲搶購中國電熱毯，今年夏天瘋搶中國空調。極端天氣一次次證明，中國制造早已成為海外民眾不可或缺的應急剛需。不需要刻意吹捧，市場瘋狂搶購的熱潮就是最真實的答案。

《南德意志報》那篇報道里有一句話說得特別到位：當一個德國工人被大眾開除后，他只會看到中國空調比德國的便宜，中國電動車比德國的好開。

老百姓在乎的不是什么“中國威脅論”，在乎的是自己的日子、自己的命。

歐洲與其焦慮被摧毀，不如想想怎么把產品做好、把成本降下來。畢竟，老百姓的命和日子，比什么地緣政治敘事重要得多。

中國制造的價值，不在別人的感激里，在自己的實力中。

不得不感慨，新聞學在西方媒體里，有一次贏麻了。

只不過，對于老百姓而言，其實已經用腳投票了。

作者：互聯網資深運營文心，前百度運營師，阿里達摩院人工智能訓練師，長期提供廣告推廣策劃、網站建設、廣告軟文、文案、AI咨詢、公司自媒體內刊等的代寫作以及互聯網運營、推廣相關代運營。公眾號：芳華青年。聲明：圖片源于網絡，文章僅做分享交流。