尊界S800 Grand Design 典藏大觀上市

提起豪華車(chē)型，以往邁巴赫（參數(shù)丨圖片）與“勞”（勞斯萊斯）總是人們口中津津樂(lè)道的常見(jiàn)詞，但在新能源時(shí)代下，豪華車(chē)型的定義正在被尊界這一國(guó)產(chǎn)新豪華品牌所重塑，旗下的S800車(chē)型已連續(xù)9個(gè)月登頂百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)銷(xiāo)冠，上市13個(gè)月累計(jì)交付突破19000臺(tái)，用實(shí)力站穩(wěn)高端市場(chǎng)。

6 月 25 日，尊界品牌正式發(fā)布了旗下高定旗艦 —— 尊界S800 Grand Design 典藏大觀。新車(chē)定位頂級(jí)私享行政高定轎車(chē)，主打高端商務(wù)接待、企業(yè)高管日常通勤、高端家庭長(zhǎng)途尊享出行三大核心場(chǎng)景。增程版與純電版統(tǒng)一售價(jià)138.8萬(wàn)元，另有錦繡繁花主題套裝可選，選裝價(jià)20萬(wàn)元，新車(chē)預(yù)計(jì) 8 月底開(kāi)始交付。

不同于普通版車(chē)型的普惠式豪華，尊界 S800 Grand Design 典藏大觀不只是一臺(tái)代步豪車(chē)，更是兼顧門(mén)面氣場(chǎng)、極致舒適、頂尖智能與全域安全的移動(dòng)高端會(huì)客廳，用東方美學(xué)、華為技術(shù)、手工工藝，為高端用戶群體給出了另一種答案。

外觀：專(zhuān)屬鎏金高定美學(xué)

與普通車(chē)型不同的是，尊界S800 Grand Design典藏大觀在專(zhuān)屬高定細(xì)節(jié)與尊貴標(biāo)識(shí)上進(jìn)行了全面升級(jí)，摒棄了傳統(tǒng)豪車(chē)的浮夸設(shè)計(jì)，主打低調(diào)奢華的東方雅致質(zhì)感。

配色方面，新車(chē)新增遠(yuǎn)山青黛、旭日曜金兩款專(zhuān)屬限定雙拼車(chē)漆，并提供金輝玄墨純色可選，色彩靈感源自中式傳統(tǒng)山水與敦煌美學(xué)，質(zhì)感溫潤(rùn)高級(jí)。

車(chē)頭配備專(zhuān)屬金色立標(biāo)，搭配96切面工藝打造的星河大燈組與智能交互車(chē)語(yǔ)大燈系統(tǒng)，支持ADB多光束智能照明、DLP投影功能，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)光毯、自主示寬、軌跡跟隨、防炫目、行車(chē)溝通等功能，夜間照明智能化體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。

車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢，一體式金色腰線貫穿全車(chē)，翼子板、C柱鑲嵌MAEXTRO專(zhuān)屬鎏金銘牌，標(biāo)配21英寸25孔日曜雙環(huán)金色鍛造輪轂，一眼便知精致感。

同時(shí)，新車(chē)還采用了行業(yè)少見(jiàn)的電子+物理雙外后視鏡組合，兼顧傳統(tǒng)使用習(xí)慣與智能視野優(yōu)勢(shì)。

車(chē)尾配備星云畫(huà)卷式貫穿燈帶，層次分明、點(diǎn)亮辨識(shí)度極高，尾部專(zhuān)屬Grand Design鍍金標(biāo)識(shí)，能夠低調(diào)彰顯典藏版專(zhuān)屬身份，在商務(wù)出行、正式場(chǎng)合出鏡時(shí)也能氣場(chǎng)十足。

相比傳統(tǒng)德系豪車(chē)的工業(yè)豪華，這款車(chē)的外觀主打中式高定美學(xué)，鎏金細(xì)節(jié)、專(zhuān)屬配色、非遺設(shè)計(jì)底蘊(yùn)，既滿足商務(wù)場(chǎng)景的沉穩(wěn)莊重，又避免了同質(zhì)化的撞款感，在138萬(wàn)級(jí)別能做到專(zhuān)屬化定制外觀，這樣的稀缺性和尊貴感在同級(jí)競(jìng)品里也實(shí)屬罕見(jiàn)。

動(dòng)力：雙版本可選 性能續(xù)航雙兼顧

動(dòng)力方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀基于巨鯨電池3.0平臺(tái)與800V高壓架構(gòu)打造，提供增程、純電兩套旗艦動(dòng)力方案。

其中，增程版搭載1.5T高效增程器+三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，增程器最大功率127kW，前電機(jī)最大功率160kW，后雙電機(jī)最大功率均為237.5kW，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)635kW。配備63.262度電池組，CLTC純電續(xù)航365km，滿油滿電綜合續(xù)航1200km，日常市區(qū)通勤可純電行駛，省錢(qián)安靜，跨省長(zhǎng)途商務(wù)出行時(shí)也無(wú)需頻繁補(bǔ)能，告別續(xù)航焦慮。

純電版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率160kW，后電機(jī)最大功率230kW，系統(tǒng)綜合最大功率390kW，最高車(chē)速210km/h。配備120度寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航780km，800V高壓架構(gòu)支持極速補(bǔ)能，日常城市通勤、短途商務(wù)接待，全程零噪音、零震動(dòng)，帶來(lái)極致靜謐的豪華出行體驗(yàn)。

這樣的雙動(dòng)力設(shè)定也是鴻蒙智行的傳統(tǒng)，十分貼合目標(biāo)用戶需求。

追求全場(chǎng)景通用性、無(wú)續(xù)航焦慮，常年跑長(zhǎng)途商務(wù)的用戶，增程版可以是優(yōu)先選，635kW的極致性能碾壓同級(jí)燃油旗艦。

主要在城市奔波通勤，需要追求極致靜謐舒適的用戶，純電版的780km續(xù)航完全夠用，800V高壓平臺(tái)在解決續(xù)航焦慮的同時(shí)，也能保障動(dòng)力沒(méi)有任何短板。

底盤(pán)：全域智能可控 豪華舒適性拉滿

底盤(pán)方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀底盤(pán)依托途靈龍行專(zhuān)屬高端平臺(tái)打造，也是整車(chē)能夠帶來(lái)豪華行駛質(zhì)感的核心底氣，硬件參數(shù)和智能調(diào)校均達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)頂級(jí)水準(zhǔn)。

新車(chē)采用前雙叉臂、后五連桿全鋁獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配雙腔空氣懸架+雙閥電磁減振器，支持80mm車(chē)身高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，高速自動(dòng)降低車(chē)身，降低風(fēng)阻、提升穩(wěn)定性，在經(jīng)過(guò)爛路時(shí)能夠自動(dòng)升高車(chē)身、提升通過(guò)性。

同時(shí)，尊界S800 Grand Design典藏大觀還搭載了時(shí)空推理路面預(yù)瞄系統(tǒng)，可提前識(shí)別前方坑洼、減速帶等路況，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)懸架軟硬，極致過(guò)濾路面顛簸。

此外，新車(chē)的底盤(pán)還配備了±12°大角度后輪轉(zhuǎn)向，官方最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05米。

對(duì)于這樣一臺(tái)超5.4米的大型行政轎車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑比不少中型家用轎車(chē)更小，老城區(qū)窄路、酒店狹小車(chē)庫(kù)、園區(qū)狹窄通道掉頭不用反復(fù)倒車(chē)，能夠極大減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān)。

加上路面預(yù)瞄智能調(diào)校，讓這輛車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感做到了“柔中帶韌”，日常行駛濾震徹底，高速行駛車(chē)身也能穩(wěn)如磐石，在操控靈活度上顛覆人們對(duì)大型轎車(chē)認(rèn)知，兼顧家用、商務(wù)出行的舒適性和實(shí)用性。

車(chē)身尺寸：超長(zhǎng)線軸比 專(zhuān)屬四座私享空間

提到車(chē)長(zhǎng)，作為頂級(jí)大型豪華行政轎車(chē)，尊界S800 Grand Design典藏大觀的長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536（1542）mm，軸距達(dá)到3370mm，采用2+2獨(dú)立四座行政布局，是典型的“后排優(yōu)先”高端車(chē)型。

從使用場(chǎng)景來(lái)看，這個(gè)尺寸優(yōu)勢(shì)十分明顯。5.48米的車(chē)長(zhǎng)保證了車(chē)身側(cè)面的行政氣場(chǎng)，3370mm超長(zhǎng)軸距讓后排腿部、頭部、橫向空間極度寬裕，兩名乘客獨(dú)立落座，無(wú)擁擠感、無(wú)相互干擾，搭配專(zhuān)屬私密配置，能夠充分滿足高端商務(wù)洽談、貴賓接待的空間需求。

同時(shí)，2米的車(chē)身寬度，也保證了車(chē)內(nèi)橫向空間的奢侈感，配合多層隔音玻璃、隱私玻璃，為用戶打造出了獨(dú)立、靜謐的移動(dòng)私享空間。

四座布局是超豪華車(chē)型的核心標(biāo)識(shí)，尊界S800 Grand Design典藏大觀的尺寸可以說(shuō)是完全為高端私享場(chǎng)景服務(wù)。

后排兩位客戶可以分開(kāi)辦公、閉目休息，互不打擾，不管是機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途接送，還是日常高管通勤，空間奢華感都遠(yuǎn)勝五座加長(zhǎng)車(chē)型。更別提3370mm軸距帶來(lái)的后排空間也比多數(shù)同級(jí)旗艦轎車(chē)更寬裕，真正做到了“坐得舒服、用得尊貴”。

內(nèi)飾：非遺高定用料 奢享座艙

在內(nèi)飾方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀主打非遺工藝+天然材質(zhì)+智能科技，用料、工藝、舒適度均為頂級(jí)水準(zhǔn)。

座艙采用環(huán)抱式暖木色調(diào)設(shè)計(jì)，全車(chē)18處真木飾板，歷經(jīng)10余道工序打造細(xì)木鑲嵌工藝，質(zhì)感溫潤(rùn)細(xì)膩。

標(biāo)配行業(yè)首創(chuàng)真木HOD感應(yīng)方向盤(pán)，胡桃木環(huán)繞貼合工藝，支持輔助駕駛交互功能。中控配備全新水晶旋鈕與中央旋翼?yè)醢澹瑢?zhuān)屬刺繡字標(biāo)點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)盡顯高端。

屏幕層面，新車(chē)搭載12.3英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏+16英寸副駕娛樂(lè)屏三聯(lián)屏組合，搭配76英寸超大AR-HUD抬頭顯示、40英寸8K高清卷軸后排巨幕、43揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND旗艦音響，全車(chē)影音交互屏幕全覆蓋，并帶來(lái)媲美專(zhuān)業(yè)音樂(lè)廳視聽(tīng)體驗(yàn)。

后排雙零重力航空座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，全系標(biāo)配前后排座椅加熱、通風(fēng)、全身多模式按摩、頭枕音響。

同時(shí)，新車(chē)配備后排電動(dòng)隱私隔斷、后排雙6.58英寸觸控控制屏、車(chē)載雙溫控紫外線殺菌冰箱、智能香氛、前后排多層隔音玻璃、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等豪華配置。

用戶還可選20萬(wàn)元錦繡繁花主題套裝，包含51萬(wàn)針?lè)沁z手工刺繡星空頂、22萬(wàn)針桑蠶絲繁花靠枕、8萬(wàn)針花卉刺繡安全肩帶、雙層威爾頓編織工藝地毯，每一處細(xì)節(jié)都是手工高定質(zhì)感。

此外，座艙搭載的ALPS健康座艙2.0系統(tǒng)采用了MOFs可吸附降解材料，能夠全方位凈化車(chē)內(nèi)空氣，守護(hù)駕乘健康。

可以說(shuō)，尊界S800 Grand Design典藏大觀這套內(nèi)飾完全是超豪華高定水準(zhǔn)，沒(méi)有廉價(jià)塑料感，真木、真皮、非遺刺繡、高端織物的組合，把中式奢華做到了極致。前后排舒適配置無(wú)差別覆蓋，不只是讓后排貴賓享受，前排駕駛員也能體驗(yàn)滿配的豪華感，兼顧了商務(wù)接待的尊貴感和日常家用的舒適性。

智能化：華為乾崑ADS 5加持

智能化方面，尊界S800 Grand Design典藏大觀搭載了華為乾崑ADS 5高階智能駕駛系統(tǒng)，配備包括1個(gè)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)+4個(gè)高精度固態(tài)激光雷達(dá)+1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)在內(nèi)的6顆激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)麥克風(fēng)，總計(jì)40顆高階感知傳感器，可實(shí)現(xiàn)全車(chē)無(wú)死角感知。

功能層面，新車(chē)支持全場(chǎng)景NCA領(lǐng)航輔助駕駛，高速、城區(qū)路況全程適配，面對(duì)掉頭、環(huán)島、待轉(zhuǎn)區(qū)、ETC、服務(wù)區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景，智駕功能不降級(jí)、通行效率更高。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能泊車(chē)、敏捷泊車(chē)、開(kāi)尾門(mén)防撞、RPA預(yù)約泊車(chē)、地鎖及懸空障礙監(jiān)測(cè)等功能。

智能安全層面，典藏大觀搭載了業(yè)界獨(dú)家遠(yuǎn)控指令簽名技術(shù)，經(jīng)過(guò)100%安全校驗(yàn)，全鏈路守護(hù)整車(chē)軟件安全，杜絕智能系統(tǒng)漏洞風(fēng)險(xiǎn)。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)也采用了鴻蒙生態(tài)，支持多設(shè)備互聯(lián)、語(yǔ)音全域控制、自定義場(chǎng)景模式，操作流暢度、智能化便捷性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華品牌燃油車(chē)。

此外，額外配備的車(chē)載衛(wèi)星通信功能，讓用戶在偏遠(yuǎn)無(wú)手機(jī)信號(hào)路段也能穩(wěn)定聯(lián)網(wǎng)，且整車(chē)軟硬件搭載雙向安全校驗(yàn)機(jī)制，保障車(chē)機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定。

其實(shí)很多人覺(jué)得行政車(chē)配高階智駕多余，傳統(tǒng)百萬(wàn)豪車(chē)的智能化也一直是短板，而典藏大觀的到來(lái)則是在S800降維打擊的基礎(chǔ)上又添了一把火。

40顆傳感器的全冗余硬件+華為頂級(jí)乾崑ADS 5算法，城市通勤、高速長(zhǎng)途都能實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛，大幅降低駕駛疲勞，對(duì)于經(jīng)常跑商務(wù)長(zhǎng)途的用戶來(lái)說(shuō)，智能化體驗(yàn)是實(shí)打?qū)嵉募臃猪?xiàng)，也是中式豪華科技實(shí)力的核心體現(xiàn)，衛(wèi)星通信更是應(yīng)對(duì)異地出差突發(fā)狀況的兜底保障，高凈值用戶也普遍看重這種萬(wàn)全保障。

安全性：全域多重防護(hù) 筑牢頂級(jí)安全壁壘

對(duì)于高端用戶來(lái)說(shuō)，尊界S800 Grand Design典藏大觀是最能體現(xiàn)“安全就是最大的豪華”這句話的車(chē)型之一。新車(chē)通過(guò)全方位主被動(dòng)安全配置+硬核車(chē)身架構(gòu)+專(zhuān)屬安全技術(shù)，為用戶打造了全域安全體系。

被動(dòng)安全方面，典藏大觀全系標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，覆蓋全車(chē)前后排、側(cè)方、頭部、膝部全區(qū)域，四座布局可實(shí)現(xiàn)每一位乘客的專(zhuān)屬氣囊防護(hù)，極大降低碰撞傷害。車(chē)身采用高強(qiáng)度合金車(chē)身架構(gòu)，關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度鋼材，車(chē)身剛性、抗碰撞能力達(dá)到頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。

主動(dòng)安全層面，新車(chē)搭載CAS 5.0全維防碰撞系統(tǒng)，依托全套高階感知硬件，可精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、障礙物，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)、偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)等全功能防護(hù)。

同時(shí)，典藏大觀配備了爆胎應(yīng)急穩(wěn)定系統(tǒng)、路面預(yù)瞄安全預(yù)警、全天候車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，突發(fā)路況、惡劣天氣都能從容應(yīng)對(duì)。

電池層面，巨鯨3.0電池平臺(tái)搭載多重電芯防護(hù)、熱失控預(yù)警、極速散熱系統(tǒng)，杜絕電池安全隱患，全天候守護(hù)出行安全。

13氣囊滿配、全維主動(dòng)防碰撞、軟硬件雙重安全防護(hù)，加上電池、底盤(pán)的專(zhuān)屬安全設(shè)計(jì)，這款車(chē)的安全配置在同級(jí)中也是天花板水準(zhǔn)，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能給用戶極致的安全感。

從用車(chē)場(chǎng)景來(lái)看，尊界S800 Grand Design典藏大觀既能撐得起企業(yè)商務(wù)接待的門(mén)面，也能滿足高端家庭日常舒適出行、長(zhǎng)途自駕的需求，兼顧氣場(chǎng)、舒適、智能與安全。唯一的短板或許是傳統(tǒng)豪華品牌積淀，但上市13個(gè)月19000臺(tái)的交付量、連續(xù)9個(gè)月銷(xiāo)冠的市場(chǎng)成績(jī)，足以證明消費(fèi)者對(duì)尊界的認(rèn)可。

可以說(shuō)，在138萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，尊界S800 Grand Design典藏大觀憑借全方位滿配的產(chǎn)品力，成為了中式超豪華轎車(chē)的標(biāo)桿之作，也給國(guó)內(nèi)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了全新的選擇。