北京
7月1日起，日本出入境費用迎來一次大調整。
赴日簽證最高上漲5倍，出境稅提高到3000日元。
此次調整雖堪稱近“半世紀”來首次，但并非對所有人“一刀切”——
哪些人將面臨簽證費暴漲，哪些人不會受到影響，答案全在具體的細則里。
01
日本政府已確定，自2026年7月1日起實施新的收費標準。
變化最大的是簽證。
單次赴日簽證手續費由3000日元提高到15000日元，多次簽證由6000日元提高到30000日元，這是日本自1978年以來時隔48年來首次調整簽證收費。
不過，并非所有游客都會受到影響。
美國、韓國、新加坡、英國、德國、澳大利亞等74個國家和地區本身就享有短期免簽，因此基本沒有變化；
真正受影響的是中國、菲律賓、越南、印度、俄羅斯等仍需辦理簽證入境的人群。
另一項調整是國際觀光旅客稅，也就是“出境稅”，由1000日元提高至3000日元。
很多人以為這是向外國游客收費，其實所有離開日本的人都要繳納，包括日本居民。
稅費由航空公司或旅行社隨機票、船票一并代收。
不過符合以下條件的人員仍可免稅：
船舶或航空器乘務人員
被強制遣離人員等
搭乘公務船舶、公務航空器（政府專機等）出境人員
過境中轉旅客（入境后 24 小時內出境人員）
航行于外國之間，因天氣或其他事由在日本緊急降落 / 停靠的人員
已從日本出境，因天氣或其他事由折返日本的人員
未滿 2 周歲人員
還有一個容易忽略的細節：
6月30日前完成出票，原則上仍按1000日元征稅；
如果7月以后改簽、重新出票，則需補繳上漲后的差額。
02
不少人都會疑惑：旅游過載主要來自外國游客，為何收的一直是出境稅而不是入境稅呢？
原因主要有三點。
首先，日本征收的是國際觀光旅客稅，并不是按國籍收費。
如果只針對外國游客征稅，容易涉及國際協定和公平征稅原則，因此統一按照離境征收的話執行起來最簡單。
其次，出境稅綁定機票代收，征管效率最高。
如果改成入境現場收費，機場通關壓力會明顯增加，因此很多國家類似稅費都會放在機票中統一收取。
也就是說，日本長期采用出境稅模式，更多是稅制設計和管理效率的結果，而不是單純針對某一類旅客。
03
這輪調整，不同人感受完全不同。
幾年才出一次國的人，護照降價基本能夠抵消新增稅費，整體支出變化有限。
但高頻出境的人壓力明顯增加。
10年護照雖然便宜約7000日元，但每次出境多繳2000日元，只要10年累計出境4次以上，增加的稅費就超過護照優惠。
商務人士、海外通勤人員、跨境從業者都會受到更明顯影響。
對幾十萬甚至上百萬日元的高端出行來說，這部分成本幾乎可以忽略；
但對一趟短途低價旅行來說，調整之后的價格就很敏感了——
一張三四萬日元的特價機票，多出的2000日元稅費占比實在不低。
與此同時，多次簽證價格同步上漲，也意味著商務往來、學術交流、短期跨境工作的成本進一步提高。
不過，這類出行整體預算較高，預計更多體現為成本增加，而不會出現明顯萎縮。
整體來看，日本未來出入境消費結構可能會進一步向高客單價、高體驗型出行傾斜。
每天幾分鐘，今日日本助你讀懂日本最新重要變化與未來趨勢！
https://news.yahoo.co.jp/articles/e83d8c83604191f30d4b9b2480e99a3a59b7ae51
https://news.yahoo.co.jp/articles/7054d21250d6420b5f0a87373dfee1231e8e19b8
https://news.yahoo.co.jp/articles/97fdd47f7fba9eb31556300a1189bf831a96d899
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