普京稱(chēng)只有俄美英法能生產(chǎn)航發(fā)，這符合事實(shí)嗎？生產(chǎn)航發(fā)有多難？

普京在2026年6月24日的航空業(yè)發(fā)展會(huì)議上表示，俄羅斯、美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)是全球僅有的四個(gè)能夠自主生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。這符合客觀事實(shí)嗎？生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有多難？

普京這說(shuō)法可是有點(diǎn)揣著明白裝糊涂，畢竟在他那個(gè)位置上，總得給自家的工業(yè)底子留點(diǎn)面子。

他說(shuō)只有俄美英法能自主生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，這話若是放在二十年前，那是金科玉律，放在今天，就只能算是話只說(shuō)了一半，甚至帶點(diǎn)掩耳盜鈴的味道。

制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有多難？這可是工業(yè)皇冠上的明珠，是把人類(lèi)對(duì)材料、流體力學(xué)、熱力學(xué)的認(rèn)知推向極限的藝術(shù)，難于上青天，但咱們不僅登了天，還在天上蓋起了樓。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)這玩意兒，被譽(yù)為工業(yè)之花，絕對(duì)不是浪得虛名。你想想看，幾千片葉片在幾千度的高溫下，以每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度瘋狂旋轉(zhuǎn)，還要保證幾萬(wàn)個(gè)小時(shí)不罷工，這簡(jiǎn)直就是在這個(gè)世界上最嚴(yán)苛的環(huán)境里跳芭蕾。

這不僅是制造的問(wèn)題，更是科學(xué)的盛宴。核心機(jī)里的溫度往往超過(guò)了金屬熔點(diǎn)，這就好比你讓一塊黃油在火焰上跳舞而不融化，靠的是氣膜冷卻、單晶葉片和復(fù)雜的流道設(shè)計(jì)。

這需要極其精密的制造工藝，哪怕是一個(gè)微小的氣孔加工偏差，都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。所以，能造出發(fā)動(dòng)機(jī)，代表的是一個(gè)國(guó)家頂級(jí)的材料科學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、精密加工以及電子控制系統(tǒng)的綜合實(shí)力。

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普京之所以敢說(shuō)只有那四個(gè)國(guó)家，是因?yàn)樗麄冇兄詈竦臍v史積淀，尤其是民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。但這恰恰是他忽視我們?nèi)缃駥?shí)力的盲點(diǎn)。

在軍用領(lǐng)域，我們的成就早已不是當(dāng)年的吳下阿蒙，而是妥妥的世界第一梯隊(duì)。看看咱們的渦扇10系列，也就是大家熟知的太行發(fā)動(dòng)機(jī)，如今已經(jīng)批量裝備在殲20等第五代戰(zhàn)斗機(jī)上，這標(biāo)志著我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了徹底的國(guó)產(chǎn)化。

這不僅僅是仿制，而是完成了超越。以前我們還得看毛子的臉色，用他們的AL31F，現(xiàn)在呢？我們的渦扇10B、C型號(hào)，在推重比、壽命和可靠性上，早已把俄羅斯甩在了身后，和英法比起來(lái)甚至略有優(yōu)勢(shì)，就是在追趕美國(guó)的步伐。

我的看法是，在軍用小涵道比大推力渦扇這個(gè)領(lǐng)域，我們?cè)缫押兔赖鄄Ⅰ{齊驅(qū)，甚至在某些六代機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)研技術(shù)上，疑似有了獨(dú)門(mén)絕技。美國(guó)人承認(rèn)也好，不承認(rèn)也罷，我們的戰(zhàn)機(jī)心臟早已換了國(guó)產(chǎn)芯，這是誰(shuí)也無(wú)法抹殺的事實(shí)。

再說(shuō)說(shuō)大型運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)力源泉，渦扇20。這款大涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我們的運(yùn)20B擁有了強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)心臟。這也標(biāo)志著我國(guó)成為繼美、俄、英之后，第四個(gè)能自主研制此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。

雖然在這個(gè)特定細(xì)分領(lǐng)域，我們起步晚，算第二梯隊(duì)，但這個(gè)第二梯隊(duì)的成色可是十足的真金白銀。我們不再是那個(gè)只能買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的國(guó)家，而是能自己制造建造一切的基建狂魔。普京嘴里所謂的四個(gè)國(guó)家，其實(shí)是在玩弄概念，他把民用和軍用混為一談，試圖用我們?cè)诿裼妙I(lǐng)域的短板來(lái)掩蓋我們?cè)谲娪妙I(lǐng)域的輝煌。

當(dāng)然，我們必須實(shí)事求是，民用發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是我們要補(bǔ)的短板，但這個(gè)短板正在以肉眼可見(jiàn)的速度補(bǔ)齊。長(zhǎng)江1000A，這款為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919配套的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，研發(fā)進(jìn)展那是相當(dāng)順利。截至2026年6月，它雖然尚未正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，C919目前還在用CFM國(guó)際公司的LEAP-1C，但這只是時(shí)間問(wèn)題。

根據(jù)最新的規(guī)劃，首架裝配長(zhǎng)江1000A的C919驗(yàn)證機(jī)預(yù)計(jì)在2026年第三季度就要交付了，2027年完成生產(chǎn)許可取證后，就能逐步進(jìn)入商業(yè)航線運(yùn)營(yíng)。這就像是一個(gè)即將出師的武林高手，雖然還沒(méi)正式下山踢館，但內(nèi)功早已爐火純青。我覺(jué)得，長(zhǎng)江1000A的成功，將是我國(guó)航空工業(yè)徹底打破西方壟斷的最后一擊。

更有意思的是，咱們?cè)诿裼脺u軸發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)打了個(gè)漂亮的翻身仗。AES100，我國(guó)首型1000千瓦級(jí)先進(jìn)民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)在2025年6月獲頒生產(chǎn)許可證，正式邁入批量生產(chǎn)階段。

這就意味著，我們的直升機(jī)心臟也實(shí)現(xiàn)了自主可控。雖然在這個(gè)領(lǐng)域我們目前還排在美帝后面，屬于第二梯隊(duì)，但這個(gè)第二梯隊(duì)的含金量，可比俄羅斯人那種吃老本的要強(qiáng)得多。

俄羅斯人現(xiàn)在內(nèi)心其實(shí)是很矛盾的，他們看著我們從早期用他們的發(fā)動(dòng)機(jī)，仿制他們的發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)在自己研制發(fā)動(dòng)機(jī)，總覺(jué)得我們還是那個(gè)依賴他們技術(shù)的小弟。殊不知，我們?cè)缫芽床簧纤麄兡屈c(diǎn)蘇聯(lián)遺產(chǎn)了。

我們的渦扇20本身就是可以商用的，長(zhǎng)江1000也是在此基礎(chǔ)上研發(fā)的，而俄羅斯因?yàn)槿狈Κ?dú)立的商飛體系，他們的商用型號(hào)其實(shí)也是在拿軍用運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)湊合。

普京的那番話，或許是為了在國(guó)際舞臺(tái)上維持俄羅斯的大國(guó)體面，畢竟手握能源和軍火是他們的傳統(tǒng)底牌。但他顯然低估了我們的追趕速度。

我們用幾十年的時(shí)間走完了人家百年的路，這中間的艱辛與汗水，只有我們自己知道。從當(dāng)初的望洋興嘆，到如今的同臺(tái)競(jìng)技，甚至在部分領(lǐng)域的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，這背后的邏輯是國(guó)人對(duì)工業(yè)極致的追求。

所以，普京說(shuō)那話，咱們聽(tīng)聽(tīng)就好，不必當(dāng)真，更不必氣餒。因?yàn)槲覀兩钪嬲膹?qiáng)者，從來(lái)不需要在言語(yǔ)上爭(zhēng)高低，天上的戰(zhàn)機(jī)和未來(lái)的客機(jī)，會(huì)替我們給出最響亮的回答。