美國與伊朗簽了協議,從中東地區脫身之后,又將重點轉向亞太,開始大談與中國的“決戰”,可惜美國專家越來越不看好中美大戰。
這名美國著名智庫研究員指出:若中美真開戰了,美國船都修不過來,壓根沒有辦法保證對華作戰的要求。
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美國早就打著中美在太平洋進行決戰的計劃,也明確中美為大戰,不是短暫的沖突,必須按大規模戰爭標準進行準備,重點要保障艦艇的修理。
現代大規模戰爭的消耗大,與中國海軍交戰,美國艦艇必定遭受各種打擊,從反艦彈道導彈到魚雷,一定會出現大量的戰損,艦艇也會受傷,自然需要進行修理。
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2025年8月,蘭德公司進行過一次兵棋推演,推演中美大戰,結果在設定的幾種情況下,結果都發現,戰損艦艇的修理都相當麻煩。
美國智庫蘭德公司警告:“自二戰以來,美國海軍從未面臨過一場大規模戰爭中可能出現的那種程度的戰損。”如今的麻煩在于,各類船只都將無法修復,尤其是戰損。
這個結論沒啥新奇的,美國造船工業已全面衰退,不再造民船,軍用艦艇的產量也不足,已經讓美國海軍有錢買不到軍艦,連維護現役艦艇都遇上困難,出現嚴重的延遲。
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美國海軍的狀態已相當差,一直面臨艦艇與人員“過度勞累”,維修負荷過重等問題。現有維修設施不僅不堪重負,即便投入重金也無法改變,處于一種無解的狀態。
更重要的是,美國造船設施遠離亞太戰場,任何艦艇在西太平洋作戰受損后,必須到東太平洋的美國西海岸進行大修。
蘭德公司在報告中明確指出,美國海軍現有的戰損維修系統受到各種低效問題的拖累,阻礙了應對大量戰損的能力。
既然發現了問題,自然要研究解決問題,美國想提升造船工業的效率,可惜沒啥成效,造不出新艦,修不了舊艦已是現實,為此蘭德公司在提出一系列改革措施之后,把重點放到向盟友求助,在太平洋方向上的美國盟友擁有足夠的造船能力,韓國與日本都有發達的造船工業。
目前美國海軍也使用日本港口為軍事基地,也利用韓國的設施,甚至澳大利亞,但是盟友所能提供的支持有限。
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美國的盟友們,在理論上支持美國,但是提供戰損艦艇修理并非一句話的事情,背后涉及一大堆的問題。
第一,能力不足。日本、韓國和澳大利亞只是承諾支持美國,但是在戰損艦艇維修方面,僅限于理論上,實則難題無法克服。
由于美國的政策問題,不向盟友認購艦艇,也不讓盟友修理軍艦,只能提供維護工作,戰損艦艇修理完全不行。在戰時,大量戰損艦艇的修理工作,在西太平洋就地修理,不是有了設施就行,還需要大量的零備件,以及專業技術人員,實際操作難度大。
第二,戰區修理風險大,不管在何處大修,還都處于中國的打擊范圍之內,相當于在對手炮口下修理。連蘭德公司也承認“在敵對的印太環境中嘗試維修,將比現有計劃所設想的要復雜得多。”
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第三,盟友態度難料,向美國提供戰損艦艇修理支援,涉及參戰問題,盟友要考慮由此引發的后果,連美國專家都懷疑,一旦威脅等級升級,盟友的態度可能發生變化。
蘭德公司對于提升修理能力提出的意見不少,比如:擴大機動維修能力,只是多半只是空談,缺少可行性。
還提出一些問題,美國和盟友采用的標準不一樣,許多東西沒法通用,美國海軍也沒有真正準備打大仗,許多備件儲備不足,保障工作也存在一些問題,即使是同一級別的艦艇,彼此之間也可能存在顯著差異,不能通用零部件。
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相較之下,中國海軍幾乎就是天然的良好條件,中國擁有全球數量和質量第一的造船廠,不僅可以大量建造新艦艇,也可以快速修理現役艦艇,戰時修理戰損艦艇更容易,主要造船工業基地距離戰場都相當近了,壓根不需要進行數千公里,甚至上萬公里的轉運才能進入修理廠。
蘭德公司承認,“中國不僅距離更近,其工業維修能力也顯著更強。”
美國試圖挑戰中國似乎只是虛張聲勢,實則美國壓根沒有準備好打一場大仗。
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