山東
比亞迪旗下的高端品牌——騰勢昨天晚上發(fā)布了全新的N8L，該車型分為兩個版本——閃充尊榮型、閃充旗艦型，上市價格分別為31.98萬元和34.98萬元。
尺寸方面，全新騰勢N8L的長寬高分別為5200*1999*1820mm，軸距為3075mm，車輛定位大型SUV，采用五門六座設(shè)計。
動力方面，車輛全系均為2.0T混動發(fā)動機(jī)，最大功率為152kW，油箱為65L，加92號汽油；全系標(biāo)配三電機(jī)設(shè)計——200kW前電機(jī)+360kW后雙電機(jī)（180kW+180kW），最大功率為560kW，零百加速為3.7秒。
電池方面，該車型采用的是75.26kWh電池（CLTC純電續(xù)航為430km，綜合續(xù)航為1550km），材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商為弗迪（比亞迪），電池為第二代刀片電池，支持閃充技術(shù)（最大功率為728kW），還支持6kW外放電技術(shù)。
底盤方面，全新騰勢N8L采用的是前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，全系標(biāo)配雙腔空氣懸架、電控可變阻尼減振器，同時全系均為易三方設(shè)計，圓規(guī)掉頭、蟹行模式也都是支持的。
輔助駕駛方面，該車型全系均為天神之眼B（DiPilot 300），芯片為英偉達(dá)Orin X，算力為254 TOPS；車輛硬件為一顆激光雷達(dá)、三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá)、十一顆輔助駕駛攝像頭，支持城區(qū)和高速輔助駕駛功能。
相比老款車型，這一代車型最大的變化就是采用了第二代刀片電池，電池容量也從46.9kWh升級到75.26kWh，至于動力、底盤、輔助駕駛等配置都是和上代車型一樣的。
全新的騰勢N8L配置是很強(qiáng)的，而且小宅認(rèn)為這個價格也是有競爭力的，但截止到目前騰勢在大型SUV市場還沒有真正意義上的爆款車型，騰勢品牌還是需要繼續(xù)努力讓消費(fèi)者認(rèn)可。
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