上海
小鵬今年確實(shí)算不上特別理想，畢竟口碑沒有大問題，新車型熱度也不錯(cuò)，結(jié)果銷量卻一直不瘟不火。
5月份總共交付32158臺車，別說銷量比不上均價(jià)高出一大截的蔚來了，就連最近一直在網(wǎng)上被唱衰的理想也比它多，這個(gè)確實(shí)讓它很難受。
另外從小鵬的各車型交付量來看，Mona M03一款車交付14160臺，占整個(gè)品牌一半還多。第二名P7+就只有3677臺了，這相當(dāng)于小鵬的銷量全靠M03一臺車扛著。不光銷量壓力大，風(fēng)險(xiǎn)也大，畢竟M03上市時(shí)間不短了，萬一M03熱度熄火，那小鵬小鵬真的沒有救場的了。
因此小鵬急需另外一款熱銷車型推高銷量分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，而小鵬GX定位比較高，因此短期來看還擔(dān)不起這個(gè)重任。現(xiàn)在看來最可能的車型就是M03同平臺的SUV車型L03了，因此小鵬今天發(fā)海報(bào)官宣L03馬上要上市了。
L03和M03算是共平臺車型，前臉幾乎一模一樣，最大的看點(diǎn)就是車尾了，因此海報(bào)也是罕見的用了車尾照片。從網(wǎng)上的評論看，這個(gè)車尾設(shè)計(jì)還是廣受好評的，就看小鵬能不能用這個(gè)車型繼續(xù)發(fā)力了，畢竟這個(gè)車型所在的細(xì)分市場是規(guī)模最大的。
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