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時隔近三年，我們在最新一批次的工信部新車申報目錄當中，看到了新款歐拉芭蕾貓的申報信息，要知道該車型已經(jīng)多年未進行改款或者換代。這也意味著，它終于迎來了全新改款，或?qū)⒛陜?nèi)重回市場。
外形方面，新車依然采用了神似甲殼蟲的復古外觀設計，前臉依然是封閉式的格柵，風格比較簡潔，大燈組沿用了上一代車型的設計風格，但細節(jié)之處有所優(yōu)化，帶來比較呆萌的視覺效果。下包圍部分采用了大面積粗壯的凸起鍍鉻裝飾，內(nèi)部輔以直瀑式熏黑結(jié)構(gòu)進行了裝飾，營造出一定的力量感。
車身側(cè)面造型頗為圓潤，車尾帶有明顯的弧度，門把手采用了機械式設計，車窗四周有銀色鍍鉻條裝飾，帶來一定的豪華質(zhì)感，輪眉部分有大尺寸隆起，配合復古造型的輪轂，營造出濃郁的復古氣息，也屬于上一代車型經(jīng)典的設計元素。
車尾有小巧的擾流板，上方集成有長城英文標識GWM，有著極強的品牌辨識度，尾燈組尺寸小巧，造型和前大燈組相呼應。下包圍部分同樣采用了粗壯的鍍鉻裝飾，營造出一定的力量感。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4401*1853*1681毫米，軸距為2750毫米，內(nèi)部為5座布局，軸距與上一代車型基本保持了一致，寬度縮減了14mm，高度增加了48mm。整備質(zhì)量1750kg. 此外新車還提供了車身不同色前后輪罩、不同樣式的輪輞、后部標識、前后保險杠、門檻裝飾、側(cè)門裝飾條等豐富的外觀裝飾件選裝配置。
動力方面，新車搭載了最大功率150kW的電動機，由蜂巢傳動科技邳州有限公司供應，與之匹配的是磷酸鐵鋰電池組，具體的容量和續(xù)航表現(xiàn)尚未有進一步披露。
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