16日,極氪官宣9X五座版將于7月28日上午10點直接開啟大定,不舉辦線下發布會。在汽車行業深陷“發布會通脹”、“媒體不夠用”、小改款也大操大辦過度營銷的當下,此舉打破慣例,獲廣泛好評。
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據統計,僅今年前5個月,國內汽車發布會已超千場,單月最高達100余場。業內認為,在新能源汽車“反內卷”“反價格戰”政策導向下,極氪打破慣例,展示出新一代中國旗艦的產品力自信,也為行業“發布會營銷”回歸理性樹立了標桿。在相關部門的政策指導下,中國車企正從營銷力競爭邁向產品力競爭的新格局。
公開信息顯示,極氪9X上市以來連續7個月獲得50萬級SUV銷冠,成交均價超過53萬元,最近杰蘭路報告顯示其NPS用戶凈推薦值登頂50萬元以上全車型第一。邁莎銳、虜曼等歐洲頂奢改裝品牌先后為其推出定制方案,其中邁莎銳版9X海外售價超40萬美元。產品硬實力成為此次“不開發布會”的底氣。
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