“臥底”潛江：一只必須通過“體測”的“腹肌”蝦是如何練成的？

文｜毛巾

編｜園長

又一個普通的工作日，當城市里的年輕人結束了一天的工作，打算點幾斤新鮮小龍蝦犒勞一下自己時，他們很難想到：即將被送達的那盒小龍蝦，竟也是它們種群中的“卷王”。

在與面前這個嘴饞的人類相見之前，這些小龍蝦要經歷的嚴苛選拔，堪稱一場蝦界高考：不僅要通過身體素質體測，還要坐著專屬的“頭等艙”冷鏈車，甚至得體驗一把低溫后的強制喚醒。

正在進行“體測”的小龍蝦

這群“蝦中精英”大多來自湖北潛江，這里是國內小龍蝦市場的核心產地。為了讓每只小龍蝦都能精神抖擻、充滿活力地敲開消費者的家門，小象超市也正是在潛江產地，建立了一座屬于小龍蝦的“專業體校”。

在潛江，沒有哪只蝦能隨隨便便成功。等待它們的，是一場關乎尊嚴與肌肉的命運通關戰。

潛江通關記：一只“腹肌蝦”要經歷的鐵人三項

在湖北潛江，一只小龍蝦的“鐵蝦三項賽”從它出生的的那一刻起，便已鳴槍開始。而這場比賽其中的高潮，毫無疑問是那場讓人大開眼界的“仰臥起坐體測”。

在小象超市駐潛江產地的篩選收貨現場，你常常能看到這樣一幕頗具喜感的畫面：品控人員隨機選取一只小龍蝦，抓住它的尾部，將其背部朝下、肚皮朝上捏著。而小龍蝦們則需要在眼前這頭巨大的靈長類哺乳動物面前做上三五個完整的卷腹，才算合格過關。

圖中為標準“仰臥起坐”動作

這種靠肌肉緊實度來反映鮮活度的方法聽起來趣味十足，也讓這群通關的小龍蝦在內部得到了“腹肌蝦”的美稱。

在水產行業中，傳統收貨往往只看規格和生死。小象超市設計這套活力指標，其實是盡可能確保每一只被挑中的小龍蝦都處于體能的巔峰狀態，從而在隨后的長途運輸中扛住損耗。

不過，正如大學生體測不能靠臨陣磨槍一樣，小龍蝦們要能通過這場嚴苛的體測，同樣也需要在平時就注意營養攝取，以健身人類喝蛋白質粉的勁兒吃飼料，才能長出一塊健碩的“腹肌”。

這只很猛，連做四個

順利通關的的小龍蝦都堪稱蝦中運動健將，它們能如此活力充沛，背后自有一個全職的營養團隊為它們負責。

在潛江的生態養殖端，近幾年悄然誕生了一個充滿科技感的職業——“蝦塘飛手”。一群熟練掌握無人機技術的專業人員，會將飼料通過空投均勻撒入塘中，保障小龍蝦們從出生起得到充分平等的營養管理。也讓它們在出水前就完成了原始積累，個個精神飽滿外殼光亮，這也是它們能輕松卷腹、通過體測的底氣所在。

“蝦塘飛手”準備起飛

然而，通過體測只是拿到了出航門票。對于小龍蝦們而言，真正的考驗是接下來橫跨數百公里甚至上千公里的“長途馬拉松”。在傳統模式下，這段旅程往往是一場死傷慘重的硬扛。但在配備了24小時GPS溫控系統的冷鏈專車的護航下，從潛江運往各地小象超市的小龍蝦，這段旅程可謂是享受：只需睡個美容覺，睡醒時車早已到站了。

當然“蝦生”也快到站了。圖為腹肌蝦冷鏈運輸專車

得益于前置品控、科學打包與溫控冷鏈的無縫銜接，武漢區域的消費者如果想在家吃上一口從潛江新鮮出水的小龍蝦，從塘口到餐桌，全程最快速度可以被壓縮到24小時之內。

“因為快，所以鮮”是怎樣練成的？

在很長一段時間里，小龍蝦的消費場景幾乎被牢牢鎖死在餐館和大排檔里，家庭自制場景的滲透率極低。消費者可以在家輕松點到一份做好的麻辣小龍蝦外賣，但如果想買兩斤生鮮小龍蝦自己掌勺，就需要一定的心理建設了。

是因為小龍蝦烹飪起來麻煩嗎？這對中國人來說根本不是問題。你可以看到那些在濱海城市生活的人們為了吃上一口新鮮海鮮愿意付出多少努力。消費者最大的隱憂，也正是生鮮商家的痛點所在：如何穩定保障每一只小龍蝦的鮮活度？

為保證新鮮，潛江當地蝦農會在凌晨起捕

小龍蝦作為一種典型的非標品，“買活不買死”是消費者集體為其設置的潛在標準。但其運輸損耗更是生鮮零售行業長期難以避免的問題——行業內對小龍蝦的活力缺乏統一且可量化的驗收標準，即使能保證小龍蝦在上運輸車時是存活的，各種健康狀況的也都魚龍混雜。

物流環節的話語權，很多時候也都掌握在供應商手里。傳統供應商們對物流沒太多講究，常常采用深框堆疊，在泡沫箱塞幾塊冰袋就上路。這種缺少恒定溫度管控、又要面臨跨區域的長途顛簸的運輸方式，總是讓小龍蝦的損耗率一路飆升。

對于平臺來說，傳統模式下只能在商品到倉后進行驗收。出了品質問題，平臺除了在事后給消費者賠付、承擔退貨損失之外，無法在源頭進行有效攔截。消費者對線上活蝦無法形成品質信任，于是寧愿選擇去餐館堂食或購買熟食。

面對小龍蝦這個行業硬骨頭，小象超市選擇了下重功夫：將品控節點全面前移，實行“產地駐場”的前置品控模式。

品控驗收流程

小象超市通過在出貨前對小龍蝦進行規格分揀、翻身測活力、看彈跳、看外觀等多項品質驗收，將不能完成“體測”的小龍蝦淘汰拒收。讓品質問題在源頭就被盡量解決，不合格的蝦根本走不出產地。這不僅把死鮮的風險攔截在消費者收到貨之前，也通過科學分級，減少了后續無謂的物流損耗。

讓每只小龍蝦都做仰臥起坐，是即時零售平臺在深度介入供應鏈，拿回全流程管控權后的必然選擇。嚴格履行“因為快，所以鮮”的背后，是從產地喂養到冷鏈物流體系的重資產投入與高效協同。目前，小象超市在潛江區域推行的前置品控模式還在日趨完善，并向各地逐步推廣中，而目前的它，已經為長期以來難以標準化的水產活鮮品類，作出了一個行之有效的品控嘗試。

作為夏季最具國民度、且社交屬性極強的頂流生鮮，小龍蝦是檢驗供應鏈硬實力的試金石。潛江小龍蝦前置品控模式的跑通，其意義不止于賣好一個單品，也是平臺整個供應鏈能力的證明。

正在經過分揀流程的小龍蝦

零售3.0：長在居民身邊的“社區冰箱”

如果我們把視線拉得更遠，從這只潛江小龍蝦的命運，放眼到整個中國生鮮零售行業的歷史上看，便能清晰地看到行業競爭焦點的變遷。

在零售1.0時代，行業競爭的核心是“有沒有”，那是一個貨架大繁榮的時期，誰能覆蓋更廣的sku，誰就能跑馬圈地；到了零售2.0時代，比拼的焦點被放在了地段、規模和加盟上，零售業也不得不加入商業地產的游戲中，消費者們只想吃點新鮮蛋白質，卻在長長的利益鏈條里買得既不省心，也不省錢。

而如今，生鮮零售邁入了3.0時代。尤其在此時此刻，消費者對食品質量和食品安全高度重視的當下，也促使著零售平臺開始返璞歸真：在商品本身下功夫，用品質的確定性贏得用戶。競爭的焦點變成了商品力，而商品力的具體實現方式，便是企業對整條供應鏈的介入深度與掌控能力。

水產是否鮮活，只能由它到達餐桌前的生死來決定。小象超市通過把標準嵌入產地，用體測衡量活力，而最終的考核官，還是交給了消費者的真實反饋。

圖源小象超市

當零售平臺將供應鏈能力做到極致時，城市居民的生活方式也在悄然發生變化。

在當下的年輕消費群體中，已經很少有人像父母輩那樣，習慣用食材把家里的雙開門大冰箱塞得滿滿當當。過去人們囤貨，很多時候是因為對生鮮食材缺乏確定性預期，總想著凍在自家冰箱里最安全。冰箱冷凍室，那是老一輩人在整個家中最有安全感的空間。

而在生鮮供應鏈升級后，一日三餐可隨用隨買，家里的冰箱不必再像一座食材倉庫了。以小象超市為代表的生鮮即時零售平臺，已經成為了長在當代城市居民身邊的“社區冰箱”。那些在潛江做完仰臥起坐、又乘著專車鮮活蹦跶到城市居民眼前的“腹肌蝦”，正在越來越頻繁地跳出臉盆，帶給食客們幸福的煩惱。