河南
2026年6月15日，韓國宣布，韓華海洋株式會社的驅逐艦方案，獲得了韓國新一代KDDX驅逐艦的中標項目。不得不說，韓國的新一代驅逐艦，猛一看，堪稱“小055”。尤其是前半截，太像了。作為9000噸級、全電推進的驅逐艦，中國的052E型，到底跟不跟？
另一個作廢的方案
首先，我們聊聊韓華海洋設計的新一代驅逐艦方案，標準排水量6000—7000噸，滿載排水量8000—9000噸。這個參數，讓作者立刻想到了我國論文中某型艦艇的參數，標準排水量6800噸，預計滿載排水量9000余噸。韓國新一代驅逐艦，主要是接替21世紀初期服役的6艘李舜臣級驅逐艦。
李舜臣級屬于5500噸級驅逐艦，新一代驅逐艦，達到了8000/9000噸級。那么，艦艇框架設計和系統配置如何呢？不得不說，韓國新一代驅逐艦，設計框架，與055型驅逐艦，頗有相似之處。尤其是綜合一體化桅桿、艦島設計和煙囪的布局，幾乎大同小異。近年來，隨著055型驅逐艦的批量服役，其他好幾個國家，陸續出現了055類似物。不僅僅是韓國，還有土耳其等國家。
李舜臣級驅逐艦
按照公開報道，韓國新一代驅逐艦，前甲板上，艦艏1門127毫米艦炮，這是韓國各型艦艇的標配。前甲板上，32個單元國產KVLS-1型垂發系統。主要裝填K-SAM、L-SAM防空導彈。前者射程20公里，后者射程150公里，大家可以理解為：韓國版的紫菀15和紫菀30，或者韓國版的海麻雀和標準2系列。
艦艇中部，也有32個垂發單元，采用了韓國國產的KVLS-2型垂發系統，直徑900毫米。請注意，從垂發單元直徑來說，超越了我國HY-1型垂發系統（850毫米）。從理論上來說，韓國KVLS-2型也能夠裝填各種大直徑彈種。不過，韓國在大直徑彈種方面，比較少，預計以玄武系列導彈為主。很明顯，韓國艦艇的發展，需要符合自己的實際情況。
055型驅逐艦
根據介紹，韓國新一代驅逐艦，計劃采用全電推進系統。作者直呼好家伙，英國45型驅逐艦之后，另一種全電推進的驅逐艦來了。不過，英國人的45型，最終“一地雞毛”。韓國的水平如何？很難說。
由于韓國新一代驅逐艦項目，剛剛中標。到底何時開工、何時下水、何時服役，目前，韓國還沒有公布。不過，目前已經是2026年，預計韓國新一代驅逐艦計劃，具體服役時間，100%是2030年之后，最少5年以后的事情。那么，另一個問題出現了，中國需要自己的9000噸級驅逐艦嗎？肯定需要。
052D型驅逐艦
2014年，我國7500噸級的052D型驅逐艦，首艦服役。052D型驅逐艦，采用了兩柴兩燃的柴燃交替動力，截止2026年6月，052D型驅逐艦，已經服役了35艘，而且數量還在陸續增加。請注意一個問題，在2010年代，我國在艦艇動力系統方面的技術有限，052D型驅逐艦，滿載排水量7500噸左右，已經是天花板。2020年之后，情況進一步變化。
我國新一代CGT-30、CGT-40、CGT-50系列燃氣輪機，先后公開亮相。在這樣的大環境下，我國結合新一代燃氣輪機、柴油機或者其他動力組模式，進一步設計發展，國產9000噸級驅逐艦的條件，已經全面成熟。當然，關于是否建造9000噸級驅逐艦，網絡上的爭議非常大，認為9000噸級驅逐艦，在我國海軍體系框架中，性價比不高。
052E型設想圖
因為，正好卡在了052D型、055型驅逐艦之間。其實，作者也在思考這個問題。如果055型驅逐艦或者055改進型的數量，足夠多，甚至進一步推出了傳說中的2萬噸巨艦。那么，國產9000噸級驅逐艦，地位確實尷尬，基本上可有可無。畢竟，各國海軍需要面臨的情況不同。
2萬噸巨艦設想圖
關于我國各個裝備發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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