廣東
G107國道作為貫通我國南北的交通大動脈，途經(jīng)湖南岳陽境內(nèi)段全長約165公里，線路北接湖北赤壁、南連省會長沙，連接臨湘市、云溪區(qū)、岳陽樓區(qū)、岳陽縣、汨羅市五個縣市區(qū)，串聯(lián)京港澳高速等6條高速公路及多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是岳陽物流運(yùn)輸?shù)闹魍ǖ篮椭匾?jīng)濟(jì)走廊。然而，隨著經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，這條交通要道已不堪重負(fù)——日均車流量高達(dá)2.6萬輛，80%路段城鎮(zhèn)化導(dǎo)致?lián)矶鲁沙B(tài)，貨車穿城帶來的噪音與尾氣污染日益突出。路面狹窄、通行能力不足、擁堵頻發(fā)等問題，因此該路段現(xiàn)狀難以適配區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾出行需求。
面對嚴(yán)峻形勢，岳陽市委、市政府自"十四五"初起全面謀劃G107改線擴(kuò)容工程。項目總投資約75.6億元，規(guī)劃總里程165公里，建設(shè)里程147公里，總體實(shí)施"雙向四改六""雙向二改四"擴(kuò)容，主要采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，旨在暢通省際通道、支撐城市空間擴(kuò)展、激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能，筑牢交通安全底線。根據(jù)規(guī)劃，項目采取分段推進(jìn)升級改造方式進(jìn)行升級改造。其中，主要包括以下三個部分：
臨湘羊樓司至五里牌段作為改線工程的北段起點(diǎn)，起于湘鄂交界處的羊樓司鎮(zhèn)，經(jīng)羊樓司鎮(zhèn)區(qū)、麻子園，下穿G4京港澳高速，止于五里牌街道最蘭坡與S206相交處，路線全長約13.1公里。該段全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里，路基寬度23.5至30米，估算總投資4.27億元，建設(shè)工期2年。目前該段已獲得省發(fā)改委正式批復(fù)，施工現(xiàn)場一派火熱，標(biāo)志著G107岳陽段擴(kuò)容工程全面加速推進(jìn)。
臨湘五里牌至汨羅段順接羊樓司至五里牌段終點(diǎn)，路線往西南沿老路布線，途經(jīng)臨湘市、云溪區(qū)和岳陽樓區(qū)，終于胥家橋與長康路順接。其中五里牌至胥家橋段路線全長約40公里，建設(shè)里程約31.5公里，按照"雙向四改六"標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容建設(shè)，路基寬28至63米，總投資約23.1億元。該段已完成工可報告編制及行業(yè)審查，待資金到位后將按"先主后輔"分期實(shí)施。
汨羅京古塘至青山鋪段作為南段關(guān)鍵工程，起于羅江鎮(zhèn)京古塘，向西經(jīng)抱塘村，下穿京廣高鐵后向南布線，于劉花洲新建汨羅江大橋跨江而過，經(jīng)歸義鎮(zhèn)、古培鎮(zhèn)、神鼎山鎮(zhèn)西側(cè)，再次下穿京廣高鐵后穿越湖南工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)園，終于弼時鎮(zhèn)與長沙縣青山鋪交界處，路線全長46.885公里。該段主要按照"雙向二改四"標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)容，部分路段采用雙向六車道，是岳陽對接長沙的重要通道。
G107岳陽段改線工程建成后，將徹底打通沿線七大工業(yè)園區(qū)的物流瓶頸，實(shí)現(xiàn)過境交通與城鎮(zhèn)交通有效分離，大幅提升道路通行能力和安全水平。從羊樓司到青山鋪，這條煥然一新的南北向交通大動脈，成為岳陽融入長江中游城市群、推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
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