擁抱AI后，支付寶出現了“幻覺”

6月16日，AI版支付寶正式推出。
這次被稱為支付寶史上的最大改版雖然還處于邀請測試階段，但很多人已經提前嘗到了鮮。
簡單來說，這次改版將原來支付寶里，除了資產之外的眾多服務項目都集成到了一個名為“阿寶”的AI對話入口里。
用戶只需要在阿寶的對話框里，像使用其他AI大模型一樣輸入自己的要求，阿寶就會直接調用系統，把服務入口推到用戶面前。

支付寶方面將此總結為：只辦事，不動錢。
不知道還有沒有人有這樣的感覺：像，實在是太像了！
太像現在一眾新能源車上的語音喚醒了。
如今的新能源車，不僅用觸屏替代了一大票實體按鍵，還把很多功能都集成到了語音喚醒里邊。
比如你想開空調，只需要說出“小X小X，開空調”，車輛就會自動為你打開空調。
你想導航，只需要說“小X小X，我想去XX”，車輛就會自動導航出目的地的路線。
方便不？確實方便。
但這個功能卻有人愛有人恨。
比如社恐的人，你要讓他在坐滿其他人的車上突然來這么一句，那心里是真不得勁。
何況這玩意還不一定一直好用。
環境噪音帶來的識別困難就不說了，關鍵是它有時候還會闖禍。
比如之前就有人在夜間駕駛時想通過語音關掉車內燈，沒想到系統連車大燈都關了，差點出事。
還有人想通過語音開啟零重力座椅，結果差點壓到副駕駛座位上的小孩。
現在支付寶推出的AI版，從某種形式上看，真的跟新能源車的語音喚醒很像。
無非一個是文字調用服務，一個是用語音調用。
要是這個阿寶好用也就罷了，關鍵是，它還不好用。
這幾天已經有不少人拿到了測試邀請，很多人的體驗反饋是：一言難盡。
比如有網友讓阿寶幫忙點咖啡，阿寶列了一串推薦名單出來。
選擇倒是多，可惜一個都點不進去。

有網友想去某家店，讓阿寶規劃一下線路，你以為會得到一個現成的導航？
錯，阿寶會給你一段純文字描述的“路書”。
還有網友讓阿寶給自己手機充50塊錢話費，說實話這多少有點“挑事”的嫌疑。
人家支付寶說了，阿寶現在是“只辦事，不動錢”。
既然這樣，那你阿寶直接跟用戶說“充不了”“沒這功能”就好了啊。
可阿寶偏不，愣是給了用戶一個截圖，說是已經充值成功。

又有網友讓阿寶幫忙盤點自己一年的消費情況，要說這該是阿寶的強項了吧？畢竟支付寶掌握著那么多交易數據。
表面上阿寶這次干得不錯，不光將網友一年的消費明細列了出來，甚至還畫了個餅圖，并提醒網友在餐飲消費上的比例太高了。
但實際呢？里邊很多數據跟網友自己算的賬根本對不上。
怎么回事？
可能真相只有一個：跟其他的AI大模型一樣，阿寶也有嚴重的幻覺。
這時候很多網友才反應過來：
難怪是“只辦事不動錢”啊，要是敢讓這么個阿寶來管錢，得多大的心？
說到這里，其實有一個問題。
那就是我們真的需要這種“對話式服務”嗎？
就像汽車上，從實體按鍵到觸屏，再到語音喚醒。
原本很多可以“盲操”就能啟動的功能，非要花更多時間去說一段話才能完成。
支付寶發展這么多年，里邊確實集成了太多的服務項目。
AI版支付寶的初衷，是想把這些繁多的服務做一個統一的入口，方便用戶。

但實際情況是，大家常用的服務就那么幾個，上心的用戶早就把這些放到了主頁，打開支付寶就能點進去。
至于那些不常用的，稍微翻一翻也能找到，實在不行搜一下也能精準定位。
現在在AI幻覺還沒法根除的情況下，弄一個阿寶出來，是否真有這個必要。
不過話又要說回來，目前的AI版支付寶還在邀請測試階段，這就意味著它的調整進步空間還很大。
而作為一次擁抱AI的嘗試和探索，支付寶的初心和努力還是值得肯定的。
畢竟現在各行各業與AI的融合創新，已是未來發展的主流趨勢，這已經是大家的共識。
需要探討的只是，如何去融合、怎么去創新而已。
但愿支付寶能夠選對方向，因為有時候方向一旦錯了，那就是努力越多、偏得越遠。
（本文信息源為環球網《支付寶史上最大改版來了》。圖片均源自網絡，如侵權請聯系作者刪除）

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