不少剛?cè)胄械木W(wǎng)約車新手司機(jī),由于經(jīng)驗(yàn)不足,對平臺(tái)規(guī)則也不熟悉,往往很容易在跨城單返程費(fèi)的收取上栽跟頭。
近日,廣州就有司機(jī)與乘客因此爆發(fā)爭吵,鬧得很不愉快。當(dāng)時(shí)司機(jī)在行程快結(jié)束時(shí)才告知乘客要收取返程費(fèi),乘客之前下單時(shí)并沒有注意平臺(tái)頁面上的提示,一下子心里沒有準(zhǔn)備,就難以接受,在僵持了一會(huì)后,提議雙方AA。不過司機(jī)并沒有同意,畢竟運(yùn)價(jià)不高,不收就白跑了。乘客最后無奈接受,并表示下車就會(huì)投訴。
在這件事上,跑過網(wǎng)約車的網(wǎng)友都指出是司機(jī)做錯(cuò)了。在平臺(tái)允許司機(jī)協(xié)商返程費(fèi)的前提下,司機(jī)應(yīng)該在行程開始前就和乘客溝通明白,確認(rèn)好費(fèi)用,而不是在 行程結(jié)束、送達(dá)目的地后再臨時(shí)索要費(fèi)用,這樣 既容易和乘客起沖突,本身操作也不合規(guī)。一旦乘客發(fā)起投訴,平臺(tái)幾乎都會(huì)判定司機(jī)責(zé)任。新手辛苦跑車反而面臨處罰,得不償失。
跑車掙錢不容易,想要長久接單,按流程溝通、 按規(guī)則跑車是必須的,尤其涉及費(fèi)用這方面,一定要提前做好協(xié)商,才能避免爭吵、減少乘客投訴,更好地運(yùn)營。大家說呢?歡迎下方留言說說你的感想!
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