河北
美國又有空難了。
6月14號上午，密蘇里州一個機場旁邊。
一架載著跳傘的飛機剛起飛就栽了。砸進田地里，轟隆一聲燒起來了。
12個人。全沒了。
一個飛行員，十一個跳傘的乘客。
這飛機是堪薩斯城跳傘公司的，專門拉人跳傘的那種。機型是750XL，2010年出廠的，算下來機齡16年了。
機場那邊的經理說，飛機剛起飛轉了個彎就不對了。
像是失去動力了。飛行員本來想迫降到旁邊公路上，沒成。半空中就失速了，機頭朝下直接砸下來。
火很快就滅了。救援的人沿著飛行路線找了半天，沒看到有人提前跳出來。
說現場慘不忍睹。
現在這些都還只是初步說法。正式原因要等調查，這種調查通常要等一年甚至更久。
其實這個機場一年前就出過差不多的事。
2024年5月，也是在這附近，一架跳傘飛機墜毀，好在那回七個人全跳出來了，沒人死。
同一個地方，隔了一年多，結局完全不一樣。
說起來這個750XL機型，本來就事故不少。尼泊爾、印尼都摔過。2015年新西蘭也有一架同款，爬升的時候發動機突然壞了，好在那回13個人也都跳出來了。
跳傘飛機本來就費機器。每次都滿載往高處爬，發動機和機身一直都在極限工況跑，容錯空間特別小。對飛機質量要求很高。
這個型號好像確實不太頂得住。
而且美國最近一年航空事故真的太多了。
2025年1月，華盛頓那邊客機和軍用直升機撞了，67個人全沒了。是美國近十幾年最慘的空難。
今年就更別說了。新澤西的飛機降落撞了燈柱，紐約的飛機和跑道上的消防車撞了，兩個飛行員沒了。丹佛機場起飛還撞死了闖跑道的人。
空管系統老了，人也不夠，這些問題明擺著的。沒人管。
每次出事就互相甩鍋。
去年那起空難，特朗普說是拜登搞多元化招人招錯了，民主黨說是共和黨砍預算裁人鬧的。
吵的 熱火朝天。
沒人真的去解決問題。
全世界最忙的空域，每天飛上萬架次，本來該有最多的安全冗余。
現在呢。全靠運氣。
風險全讓飛行員、管制員、普通乘客扛著。
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