今年國內(nèi)車市的卷度真的肉眼可見,各細分賽道都在涌現(xiàn)爆款,從價格、配置到智能體驗全方位比拼,行業(yè)競爭壓力拉滿。但越是這種混戰(zhàn)局面,越能看出頭部選手的底氣,迪子的領(lǐng)跑勢頭,依舊相當強勁。
最新銷量數(shù)據(jù)出爐,1-5月迪子新能源累計銷量突破140萬輛,無論是中國品牌總銷量榜單,還是新能源銷量榜單,全都穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第一。規(guī)模優(yōu)勢持續(xù)放大的背后,是供應鏈、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品覆蓋度的全方位支撐,技術(shù)產(chǎn)品雙向發(fā)力,護城河越筑越寬。
能長期穩(wěn)住身位,核心還是技術(shù)在持續(xù)釋放價值。第二代刀片電池與閃充技術(shù)逐步落地到多款車型,補能效率拉到行業(yè)第一梯隊。智能化層面也穩(wěn)步推進,輔助駕駛車型保有量已超315萬輛,為城區(qū)領(lǐng)航兜底也讓很驚喜。迪子的技術(shù)從不停留在發(fā)布會,是真真切切落到了用戶的日常用車里。
國內(nèi)基本盤扎實的同時,海外增長也越來越猛。5月海外銷量同比大漲超八成,創(chuàng)下歷史新高,1-5月累計海外銷量突破61萬輛,從家用車型到皮卡都在海外市場持續(xù)熱銷。全球化布局不再是紙面規(guī)劃,已經(jīng)成了實打?qū)嵉牡诙鲩L曲線。
其實在越來越卷的車市里,能一直站在前列從來不是靠短期噱頭。迪子走的這條“技術(shù)打底 + 國內(nèi)海外雙向發(fā)力”的路,方向踩得很準,后續(xù)的增長后勁也依舊值得期待。
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