廣東
聊個(gè)古老的話題——恒大。
9日晚間，恒大汽車發(fā)布公告：因公司業(yè)務(wù)調(diào)整，肖恩已按公司大股東的建議，辭任執(zhí)行董事、董事會(huì)董事長(zhǎng)。
說實(shí)話，上市公司董事長(zhǎng)辭職的公告沒少見，但也是頭一次看到公告明確說，董事長(zhǎng)辭職是在大股東建議的。
肖恩，1970年出生，本科畢業(yè)于北京師范大學(xué)，碩士畢業(yè)于西南政法大學(xué)。
職業(yè)生涯早期流轉(zhuǎn)于多家地產(chǎn)及環(huán)保企業(yè)，2013年加入恒大集團(tuán)，此后先后歷任常務(wù)副總裁、恒大旅游集團(tuán)董事長(zhǎng)等職。
2021年1月起，肖恩接替時(shí)守明，出任恒大健康執(zhí)行董事、董事長(zhǎng)，9月，恒大健康更名恒大新能源汽車集團(tuán)，肖恩同步轉(zhuǎn)為恒大汽車董事會(huì)董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事，同時(shí)任恒大新能源汽車集團(tuán)總裁。
2022年1月，肖恩擔(dān)任中國(guó)恒大集團(tuán)執(zhí)行董事，7月升任中國(guó)恒大行政總裁。
許家印被采取強(qiáng)制措施，夏海鈞遠(yuǎn)遁海外，肖恩成了恒大暴雷后站在臺(tái)前的核心負(fù)責(zé)人，全權(quán)主持債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)處置、債權(quán)溝通、資產(chǎn)盤活等工作。
去年8月，劉永灼、秦立永已卸任恒大汽車執(zhí)行董事。如今肖恩一走，許家印在恒大汽車董事會(huì)的舊部徹底清零。
高管團(tuán)隊(duì)里，僅剩財(cái)務(wù)中心總經(jīng)理曹慧（2008年入職）和公司秘書方家俊（2009年入職）兩名老恒大人。
肖恩辭職后，恒大汽車人員架構(gòu)已不符合港交所規(guī)定：獨(dú)立非執(zhí)行董事不足三人，提名委員會(huì)主席空缺。
公告稱正在物色人選，爭(zhēng)取三個(gè)月內(nèi)補(bǔ)位。
但即便湊齊，也不過是一套勉強(qiáng)合規(guī)的“空殼治理”：沒有靈魂，沒有過往，更沒有翻盤的資源。
隨著恒大汽車長(zhǎng)期虧損、資金枯竭，附屬公司陸續(xù)進(jìn)入破產(chǎn)清算，復(fù)牌遙遙無期。大股東不再等待，肖恩成為又一個(gè)被放棄的棋子。
回望肖恩的軌跡：2013年加入，正值恒大高歌猛進(jìn)；從旅游集團(tuán)到健康板塊再到造車，他被許家印一路推到最燒錢、也最講故事的賽道。
命運(yùn)讓他站在聚光燈下的，不是造車成功的掌聲，而是帝國(guó)坍塌后的漫天塵埃。
他出現(xiàn)在每一個(gè)需要“恒大代表”的場(chǎng)合，面對(duì)債主、監(jiān)管、媒體，一遍遍解釋、一次次承諾——哪怕所有人都知道，那張餅已經(jīng)畫不圓了。
當(dāng)許家印被依法采取強(qiáng)制措施，恒大財(cái)富多名高管被帶走，恒大系各板塊數(shù)十名核心人物相繼接受調(diào)查或失聯(lián)，肖恩卻始終站在臺(tái)前，主持債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)處置、溝通債權(quán)、盤活殘存資產(chǎn)。
在恒大這座傾覆的帝國(guó)里，能扛到最后一刻而未被風(fēng)暴卷走，本身就是一個(gè)值得稱贊的奇跡。
他沒有遠(yuǎn)遁海外，沒有被通報(bào)涉案，甚至沒有傳出配合調(diào)查的消息——這從側(cè)面說明了一個(gè)基本事實(shí)：
他是干凈的。
如今，他的辭職在大股東建議下完成。
對(duì)一些人來說，被趕下董事長(zhǎng)位子是不體面的結(jié)局；但對(duì)肖恩，這或許反而是一種解放。
他終于不必再為一個(gè)已經(jīng)沒有未來的空殼站臺(tái)，不必再面對(duì)那些明知無解卻還要硬答的問題，不必再做那個(gè)替一個(gè)時(shí)代守靈的人。
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