殲36服役后，殲20會不會對外出口？它的最大競爭對手會是誰？

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當殲36開始大規模裝備解放軍以后，殲20會出口賺外匯嗎？它的最大貿易競爭對手是誰？

很多軍迷估計會持否定態度，中國怎么可能賣自己的主力戰機呢？在本世紀初，殲10剛開始大規模生產時，那時的軍迷也不敢相信未來會把它賣出去，結果就是我們不僅賣了，而且賣的是升級版的殲10CE，它的性能比初代版殲10還要好。

別看現在殲20風韻猶存，又大又隱身，還是個大長腿，轉場能飛5000多公里，但它遲早會成為半老徐娘，軍迷們又會找到新寶寶。當某一天殲10退役，殲20負責拉煙成為背景板的時候，它就有可能被出售，說不定官方還會給它再升級一下。

這對國家來講是好事，我們可以算筆賬，從2000年到2017年殲20正式定型，它花掉的研發費用差不多就有350億元人民幣，包括關鍵性材料的研究和生產線的構建在內。算上殲20的制造，以400架為準，整個項目現在已經用掉了差不多2500億。

保守估計它大概還需要再造300架左右，樂觀估計差不多還要造600架。因為未來的世界將非常不太平，這1000架殲20都是本國自用的，未來造的主要是殲20B和殲20S，服役總數比殲10高一些很正常。這些要花的錢就太多了，中國軍費每年1萬多億肯定負擔得起。

但是一個合格的軍工企業，肯定要想辦法給國家減輕負擔。當殲20在我國不再算先進的時候，它就可以出口了。像殲20這樣的五代機，一架賣2億美元也不過分，畢竟它不是什么國家都能制造的。

目前，全球能夠把五代機搞明白的只有3個國家，而能把五代機造出來，出口到世界上的，只有一個半國家。這3個國家分別是中美俄。俄羅斯的問題是，五代機的很多關鍵性原材料尤其是砷化鎵雷達的收發組件，他們沒有本國制造的能力。

這只是短板之一，俄羅斯沒有建成T800級別的軍用碳纖維生產線，這幾年被封鎖，導致他們的蘇57產量直接降到個位數，高端的五軸聯動數控機床他們也不能自主生產。

而中國殲20的加工工藝一直在升級，現在甚至動用了鈦合金金屬粉末3D打印，這些金屬打印件經過特殊的熱處理，強度提升很多，不比機床加工出來的差，而這個技術是絕對保密的，現在全世界只有中國掌握了。

高性能的碳纖維我們也已經超過日本東麗，T1200全球第一，已經可以實現工業級生產，現在年產量100噸。到2030年，預計產量會達到上千噸，而T800的年產量已經有上萬噸。

大廢篇章說這些，是想告訴那些擔心殲20出售會泄密的同學，你的擔憂是多慮的。正如上個世紀末俄羅斯的工程師所說，現代武器裝備得到核心技術是材料學，突破不了材料工程管理能力和設計能力，無論多么強都是把高樓大廈建在沙灘上。

網上老有人說土耳其偷我們的技術，它們是真的想偷，但是偷得去嗎？圖紙能看得明白，零部件的加工工藝它們有嗎？

美國也是這樣，F22的很多生產線被拆了，工業空心化導致這個國家很多原材料提煉不出來，F35的制造依賴全球產業鏈，包括中國。

歐洲的傳統航空強國，如法國、英國、瑞典、已經徹底玩不明白五代機了，如何定義五代機他們都能吵很長時間，其實中美已經給出了答案，這個作業他們也抄不明白。

這樣來看，殲20是唯一一個由單一工業強國、獨立設計、獨立生產出來的，它的供貨非常穩定，價格也可以給到一個很合理的區間。當它開始對外出售時，一定是搶手貨，想買的國家有很多，敢買的國家也有不少，但是能拿得出錢的國家不多。

阿爾及利亞算一個，它是北非大國，上面就是直布羅陀海峽，歐洲某些國家一直視其為眼中釘。他們讓摩洛哥搞事，之前打利比亞也是殺雞儆猴，法國就是其中一員。所以阿爾及利亞的國防壓力很大，它守著北非門戶。這個國家不算太富，但是能拿得出錢，一年的國防開支也有250多億美元，等個15年，每年攢20億，到時候能買100架殲20及相關的武器彈藥。雖然現在他們很想買俄羅斯的蘇57，但是俄羅斯的產能嚴重不穩，非常不可靠。

還有沙特阿拉伯，美國不賣 F35給沙特，那它們可以自己買殲20，錢對沙特來說從來不是問題。現在一些海灣國家已經在購買中國的教練機了，這意味著他們在熟悉中式戰機的操作，為后來購買中國五代機做準備。

殲20出口的競爭對手從來不是F22也不是F35，更不是蘇57，至于韓國KF21和土耳其的“可汗”，更不可能競爭得過殲20。它唯一的競爭對手就是殲35，在它外售之前，殲35可能會提前搶占全球五代機市場。手心手背都是肉，就看中航工業如何平衡了。