四川
近日，工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》公布上汽大眾ID. ERA 8X申報圖。
作為上汽大眾全新大五座增程SUV，ID. ERA 8X定位“德系駕控旗艦SUV”，以更具動感與張力的車身姿態、更領先的增程技術與德系駕控底蘊，開啟大五座新能源旗艦SUV新篇章。
作為上汽大眾首款“8系”旗艦車型，新車正式命名為ID. ERA 8X。
“8”橫置即為無限符號“∞”，寓意無限探索的滿級操控實力，能夠陪伴用戶去往無限廣袤的遠方。
“X”不僅代表SUV形態，更象征未知、探索與創造。
工信部數據顯示，ID. ERA 8X長寬高分別為5,020mm、1,997mm、1,750mm，軸距2,970mm。
整車姿態更趨低趴，窗身比近1:2，配合短前后懸設計與4倍輪軸比、2.5倍輪高比，消解傳統SUV厚重感，兼顧優雅氣質與運動張力。
在設計語言方面，新車進一步強化性能美學表達。配備環宇光翼貫穿式燈帶，搭配標志性L形日行燈，整車前臉識別度進一步提升。
其大燈采用全新“六核高能格”燈組設計，由六個縱向光核單元構成核心視覺結構，形成極具層次感的燈光表達。同時該燈組支持在解鎖/閉鎖時逐級點亮，強化了迎賓儀式感。
動力搭載基于EA211機皇發動機打造的“黃金增程系統”，采用米勒循環及保時捷同款VTG可變截面渦輪技術，在動力輸出與能效表現之間實現平衡。
提供51.1kWh與65.2kWh兩種電池版本選擇，前者CLTC純電續航超340km，綜合續航超1,400km；后者CLTC純電續航超400km，綜合續航超1,500km。
配備行云數字底盤，融匯大眾百年德系調校功底，并依托VMC底盤智控中樞實現毫秒級全域動態調控。硬件層面配備雙腔空氣懸架及智能預瞄魔毯系統，可提前感知前方路況，主動調節懸架狀態，高效濾除路面顛簸。
官方統計，ID. ERA 9X在5月銷量達5,004臺，穩居細分市場前列，“買增程 選大眾”的認知持續強化。ID. ERA 8X加入后，上汽大眾形成“旗艦雙子星”布局，為用戶提供更加多元的選擇。
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