安徽
6月9日，廣汽昊鉑聯(lián)合中國汽車質量網(wǎng)與技術專家，對旗下全新中大型轎跑SUV——昊鉑S600進行了一場全網(wǎng)首次公開拆車直播。在這場以“真滿配，拆給你看”為主題的直播中，新車被逐一拆開外殼與覆蓋件，從車身結構、底盤、內艙到用料細節(jié)，全部暴露在聚光燈下，接受全網(wǎng)用戶的挑剔審視。
當拆車鏡頭聚焦到底盤時，昊鉑S600最硬核的家底被掀了出來。直播畫面清晰地展現(xiàn)出前雙叉臂、后五連桿獨立懸架的扎實結構，高配版本搭載的雙腔空氣懸架與SDC可變阻尼減振器更是引來評論區(qū)一片驚呼。
這套底盤用料組合同時出現(xiàn)在一臺20萬出頭的SUV上，在兩年前幾乎是不可想象的。雙腔空懸的優(yōu)勢在于能夠精細調節(jié)懸架軟硬與車身高度，車身最大可升降50毫米——走爛路時升起來保證通過性，高速巡航時降下去降低風阻，兼顧了家用舒適與運動操控的雙重需求。據(jù)官方介紹，這套懸架調校源于昊鉑SSR超跑團隊，底盤操控基因在硬件層面已經(jīng)具備了扎實的競爭力。
車身安全性同樣是拆車的重頭戲。直播中可以看到，昊鉑S600在全車結構上廣泛采用了潛艇級熱成型鋼，底部門檻梁與座椅橫梁為大截面擠壓鋁合金結構，構筑起堅固的籠式車身框架。
這套車身歷經(jīng)720度全維碰撞驗證，已斬獲C-NCAP五星評級與中保研“3G+”評價，安全水平達到了同級別頂尖水準。被動安全層面，新車全系標配2100毫米超長OPW側氣簾，采用6秒超長保壓設計，即便車輛在翻滾的極端工況下也能持續(xù)守護乘員安全。此外，彈匣電池2.0歷經(jīng)140萬輛車、超1100億公里市場驗證，至今保持零自燃記錄，廣汽新能源在三電安全上的功底也在這場拆解中得到了呈現(xiàn)。
內飾延續(xù)了昊鉑家族環(huán)抱式曲面前艙設計，3D貓眼影木飾板、Nappa真皮與星空壁氛圍燈的組合營造出十足的高級感。前排門板搭載星空壁透光表皮，838顆氛圍燈組成的星點矩陣配合可升降音響，夜間點亮后的視覺效果讓人恍惚以為坐進了一臺百萬級豪車。
舒適配置同樣拉滿——Nappa皮寬體座椅前后排標配通風、加熱和10點按摩，副駕配備零重力女王（參數(shù)丨圖片）座椅，后排還提供了最大143°躺角的電調座椅和電動腿托。全系標配22揚聲器ADiGO SOUND音響、后排小桌板、6.5L冷暖冰箱和50W無線充電。值得一提的是，內飾采用比國標嚴格10倍的VOC標準，在健康座艙層面同樣沒有放松要求。
一場“剝洋蔥”式的硬核拆車，把昊鉑S600的用料功底全部攤在了桌面之上。從雙腔空懸到底盤防護，從潛艇級熱成型鋼到全系標配的超長側氣簾，這臺起售價不到19萬的SUV在各個維度上都展現(xiàn)出了超越價格區(qū)間的誠意。
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