上海
最近有消息稱豐田最新專利文件里有一種能夠讓電動車“熄火”的虛擬手動擋邏輯系統的專利。
里邊有完整的模擬傳統手動擋油車的“實體換擋桿”“離合器踏板”“發動機轉速”“傳動狀態”等功能，計算出“虛擬扭矩傳輸裝置”和“虛擬發動機轉速計算器”顯示類似油車狀態，比如現在應該處于什么擋位、多少轉速”。
更奇葩的是如果駕駛員離合操作太差，車輛真的會“熄火”！這種熄火是系統會突然切斷電機扭矩輸出，同時施加制動，讓車輛產生類似手動擋燃油車熄火時那種突兀頓挫感。
這個東西真是腦洞大開，現在大家買電車除了真的用起來省錢和環保以外，駕駛舒適順滑、性能強大、便捷、安靜等特點才是更吸引人的。電車好開不累才是新能源的最大優勢，而這套系統人為把駕駛體驗搞復雜，舒適性搞差，不知道得有多喜歡頓挫感的人才會研究這種東西。
其實除了這套系統外，之前已經有不少新能源車型在搞類似油車的聲浪模擬系統，也是為了讓駕駛員有更大的駕駛樂趣。
不過可以說模擬聲浪還能作為車外警示音來提醒旁邊的路人，這個還算有點實用性，而模擬手動擋這個就真的完全沒任何意義了吧？畢竟如果真的喜歡頓挫感，不如直接買油車，還更純粹一點。這又喜歡頓挫感又要買電車，確實顯得有點割裂啊！
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