江西
6月1日零點(diǎn)，隨著G55302次列車從南昌西站駛出，駛向南昌南站，標(biāo)志著南昌南唐聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)本月具備開通條件！
試運(yùn)行期間，鐵路部門將開展一系列的項(xiàng)目測試，包括動(dòng)車追蹤最小間隔時(shí)間的參數(shù)測試、模擬設(shè)備故障處置、應(yīng)急救援演練等項(xiàng)目，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)和安全保障。
據(jù)了解，南唐聯(lián)絡(luò)線從南昌南站引出，終至昌福鐵路唐村線路所，為雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，上行線長15.66公里、下行線長15.94公里，橋隧比高達(dá)96%。該工程是全國首次在已通車高鐵正線橋梁上實(shí)施新線接入的項(xiàng)目。
從功能定位看，南唐聯(lián)絡(luò)線是南昌鐵路樞紐“三主兩輔”客運(yùn)布局的核心紐帶，銜接滬昆、京港、杭昌、京九等鐵路干線。這條鐵路建成通車后，從南昌站、南昌東站發(fā)往長沙方向的列車，可直接經(jīng)由南唐聯(lián)絡(luò)線駛上滬昆高鐵，旅客出行將更加順暢高效，同時(shí)也將實(shí)現(xiàn)南昌、南昌西、南昌東、南昌南四大客運(yùn)站互聯(lián)互通，南昌“四站聯(lián)動(dòng)”的樞紐優(yōu)勢將全面釋放，其中南昌東站與南昌西站的鐵路換乘時(shí)間將縮短至15分鐘左右。
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