上汽第一億臺交付智?，「新三?件」時代正式開啟

5月28日，一個注定被載入史冊的日子。

上汽集團正式完成全球第一億位用戶交付，成為中國汽車行業(yè)首個累計產(chǎn)銷量突破一億輛的汽車集團。

而第一億臺交付的里程碑車型，正是智己旗艦大六座智己LS9 Hyper。

從1958年第一輛鳳凰牌轎車駛下生產(chǎn)線，到智己LS9 Hyper作為第一億臺車型正式交付，上汽集團用七十余年走過了一段從追趕到引領(lǐng)的完整弧線。

如果說第一億臺的榮耀屬于上汽七十余年的技術(shù)積淀，那么將這份榮耀具象化的，是智己汽車。

01為什么是智己？

這是一個好問題。

第一億臺落地智己，落地智己LS9 Hyper絕非偶然。

這是上汽面向智能電動時代的一次清晰戰(zhàn)略表達。

作為上汽集團傾力打造的高端新能源品牌與「一號工程」，智己汽車自誕生之日起便承載著品牌向上突圍的使命。

這實際上也是上汽對智己明目張膽的偏愛。

對上汽而言，一億臺的里程碑，是傳統(tǒng)燃油造車時代、規(guī)模化造車征程的圓滿收官，更是品牌奔赴智能電動新賽道的全新起點。

選擇智己，本質(zhì)是上汽主動跳出單一的規(guī)模競爭維度、錨定汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢的戰(zhàn)略抉擇，向行業(yè)與市場清晰宣告。

上汽將全力聚焦高端化、智能化、電動化核心賽道，依托自主核心技術(shù)重塑品牌價值，開啟高質(zhì)量、高技術(shù)、高價值的全新發(fā)展階段。

02為什么是智己LS9 Hyper？

過去燃油車時代，發(fā)動機、變速箱、底盤是衡量一臺車價值的核心標(biāo)尺。

而在智能電動時代，評價標(biāo)準(zhǔn)正在被重新書寫：底層架構(gòu)是否支持持續(xù)進化、智能系統(tǒng)是否具備成長空間、三電能力是否能支撐長期體驗，才是新電車的真正門檻。

智己LS9 Hyper是上汽集團 70 年造車底蘊與全球頂尖技術(shù)的集大成者，匯聚上汽「下一代底盤、下一代智能、下一代三電」三大代際技術(shù)，領(lǐng)銜新能源車「新三大件」的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

下一代底盤：智己LS9 Hyper同級首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向，響應(yīng)更迅速、執(zhí)行更精準(zhǔn)，并具備航空級三重安全冗余，這正是邁向L4高階智駕的核心技術(shù)基石。

正如Momenta CEO曹旭東所言：「面向L3級高階智駕能力，全線控底盤不可或缺。」智能汽車不能只有「聰明的大腦」，還必須有能準(zhǔn)確執(zhí)行決策的「身體」。從機械時代到全線控智能時代，汽車競爭已經(jīng)換了一套底層規(guī)則。

下一代智駕：520線超視域激光雷達搭配英偉達Thor芯片，用L3級感知能力賦能L2級智能駕駛。與Momenta共創(chuàng)的IM AD智能輔助駕駛系統(tǒng)，未來還可升級至IM AD ZETA，擁有L4級模型能力，為用戶預(yù)埋了未來十年的進化空間。

下一代三電：全域800V高壓平臺與恒星超級增程，綜合續(xù)航突破1400公里，全程都是頂級電車體驗。同時首搭上汽金標(biāo)颶風(fēng)三電機，從容躋身性能3秒俱樂部。

智己LS9 Hyper全球首搭「內(nèi)生安全系統(tǒng)」，從底層架構(gòu)植入安全基因，將汽車安全邊界從「物理安全」拓展至「信息與系統(tǒng)安全」，即使遇到芯片軟件故障、甚至是人為的攻擊，也能夠安全行駛。

這標(biāo)志著中國智能汽車不僅在體驗上追趕，更開始在底層安全架構(gòu)上構(gòu)建全球話語權(quán)。

所以，LS9 Hyper就是上汽頂尖造車實力的最好載體。

03寫在最后

值得一說的是，這第一億臺車的車主是曹旭東。

這也為這個里程碑增添了另一層深意。

作為中國智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，他的選擇是一張沉甸甸的「技術(shù)信任票」。

這并非簡單的購車行為，而是其背后Momenta與智己長期深度綁定的自然延伸。

雙方自智己品牌誕生之初便是「創(chuàng)始燈塔伙伴」，共同研發(fā)智駕系統(tǒng)，推動智己智駕進入行業(yè)第一梯隊。

這一次，他化身智己車主，讓這份始于技術(shù)的深度綁定，又添了一層個人信念的厚重，也讓人期待二者后續(xù)更進一步的合作。

總之，上汽的第一億臺，是一個值得銘記的里程碑時刻，更是智己品牌全新征程的起點。

站在全新起點，智己將繼續(xù)扛起中國高端智能汽車的旗幟，依托上汽集團強大的體系化實力，以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、持續(xù)成長的產(chǎn)品力，持續(xù)驅(qū)動品牌向上，為中國高端智能電動汽車領(lǐng)域增添新的力量。