陜西
在5月17日-20日舉行的第十屆俄中博覽會(huì)（Russia?China EXPO）上，好消息頻傳。
俄羅斯直升機(jī)控股公司總經(jīng)理尼古拉·科列索夫披露了一個(gè)重磅消息：已向中國(guó)交付450多架直升機(jī)。
俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司國(guó)際合作部門主管維克托·克拉多夫則披露了中國(guó)重型直升機(jī)的研制進(jìn)展。
克拉多夫在接受俄羅斯衛(wèi)星通訊社采訪時(shí)表示，新型直升機(jī)載重14-16噸，由中國(guó)中航直升機(jī)公司主導(dǎo)設(shè)計(jì)，俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)減速器、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
這里有兩個(gè)重點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)一下：一是中方負(fù)責(zé)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，俄方負(fù)責(zé)一些分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。也就是說(shuō)，在聯(lián)合研制中，中方是主導(dǎo)者。
另一個(gè)就是載重，是14-16噸，重于米-171直升機(jī)的10-12噸，輕于米-26直升機(jī)的20噸，接近美國(guó)最新的CH-53K的約16噸。
網(wǎng)友們將新型重型直升機(jī)比喻為“兔版種馬”，也是從載重這方面考慮的。
不過(guò)，克拉多夫披露，目前中國(guó)重型直升機(jī)尚處于研發(fā)階段。
在去年的天津直博會(huì)上，曾展出過(guò)重型直升機(jī)的1：8模型，希望在今年的珠海航展上能傳出有關(guān)重型直升機(jī)的好消息。
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