北京
6月起，開車有新規(guī)。公安部發(fā)布《機動車駕駛?cè)似隈{駛認定規(guī)則》(GA/T 2372-2026）新規(guī)將于6月1日起，在全國落地執(zhí)行。從此告別“只看駕駛時長”的老辦法。駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡，三維立體判定，只要滿足任一條件，就算疲勞駕駛！
哪些駕駛行為屬于疲勞駕駛？
如何避免疲勞駕駛？
一起來了解
三維認定體系
精準鎖定疲勞駕駛行為，有下列情形之一的，應(yīng)認定為疲勞駕駛。
駕駛行為維度
連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或停車休息時間少于20分鐘。
客運機動車駕駛?cè)擞?strong>22:00至次日6:00連續(xù)駕駛超過2小時未休息或休息時間少于20分鐘。
客運機動車駕駛?cè)?strong>24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時。
取證方式：交警主要通過提取車載終端或監(jiān)控平臺的行駛記錄數(shù)據(jù)、詢問或訊問機動車駕駛?cè)恕⒃儐栕C人、調(diào)取視頻證據(jù)卡口監(jiān)控等方式，進行調(diào)查取證。
新規(guī)中的客運機動車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\輸經(jīng)營活動的機動車駕駛?cè)耍@也意味著，網(wǎng)約車司機、出租車司機、客車司機等群體都適用于新規(guī)疲勞駕駛認定的范圍。
生理狀態(tài)維度
交通事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)，駕駛員雙眼完全閉合≥2秒或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30。
交通事故發(fā)生后，交警對機動車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛。
生活軌跡維度
交警對機動車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調(diào)查，證實存在下表中列舉的一項或多項調(diào)查結(jié)果的。
疲勞駕駛有風(fēng)險，這些案例敲響安全警鐘，駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、動作呆板、精力不集中、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
△圖源：陜西公安交警
案例：高速路上，一輛汽車因駕駛員疲勞駕駛撞上分道欄。
△圖源：杭州高速交警
案例：汽車駕駛員因長時間駕車，未及時休息調(diào)整，持續(xù)疲勞駕駛導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。
△圖源：杭州高速交警
案例：駕駛員因疲勞駕駛打起了“瞌睡”，猛然驚醒的他緊急猛打方向，導(dǎo)致車輛失控，與中央護欄發(fā)生碰撞。
拒絕疲勞駕駛
自駕出行小貼士請查收
學(xué)會以下方法：從源頭避免疲勞駕駛，養(yǎng)足精神再出發(fā)。充足的睡眠和良好的精力，是安全駕駛的重要保障。駕駛?cè)笋{車出行前，應(yīng)拒絕熬夜，睡夠7-8小時。
科學(xué)規(guī)劃出行時段和路線。駕駛?cè)顺鲂星耙侠硪?guī)劃路線。建議避開午間、深夜和凌晨等容易犯困的時段出行，同伴交替駕駛。駕駛?cè)擞媱濋L途出行時，盡量找有駕駛資格的同伴同行，輪流開車、交替休息，避免獨自一人長時間駕車。
拒絕疲勞駕駛，守護出行平安！轉(zhuǎn)發(fā)，提醒！
信息來源：國家應(yīng)急科普宣傳微信公眾號
信息來源：央視新聞
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