作者:郝俊
主編意見:大眾安徽與眾07這名字真長(zhǎng),但玩車趣-車頻道編輯覺得它更容易被記住的則沒有什么亮點(diǎn)和缺點(diǎn)的均衡感,這么說(shuō)吧,12.99萬(wàn)的價(jià)格感覺貴吧,結(jié)果它是輛中級(jí)車;558km的純電續(xù)航感覺一般吧,但它又有大眾LOGO;說(shuō)它輔助駕駛配置不高吧,價(jià)格又不貴…但不夠標(biāo)桿的輔駕功能和同樣不標(biāo)桿的續(xù)航表現(xiàn),注定家用可能會(huì)很快落伍。但這個(gè)中級(jí)車的價(jià)格又挺香,好吧,如果買12.99萬(wàn)這款,拿來(lái)當(dāng)運(yùn)營(yíng)車輛賺錢,不僅能充當(dāng)專車滿足高檔出行的客需,還能低投入盡快回本多賺錢自己用,這么一想它針對(duì)的還真不像是家用消費(fèi)者。
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2026年5月23日,大眾與眾07正式上市,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為12.99-13.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)10.99-11.99萬(wàn)元。作為大眾汽車(安徽)有限公司旗下第二款車型,新車是首款搭載大眾專門為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)的純電轎車,外觀內(nèi)飾都采用了與眾序列的家族式設(shè)計(jì)理念,并將會(huì)提供60kWh電池組,CLTC工況續(xù)航558km。
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新車外觀延續(xù)了獨(dú)特的“破風(fēng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉搭配隆起的筋線,整體呈現(xiàn)U型設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部嵌入金色元素,搭配全天候LED矩陣大燈與可發(fā)光的金色LOGO,下方為金色的大眾車標(biāo)。新車支持Welcome Light動(dòng)態(tài)迎賓燈語(yǔ),聯(lián)動(dòng)前大燈、尾燈、發(fā)光LOGO等車外燈光。車側(cè)采用了線條進(jìn)行勾勒,為一體化掀背設(shè)計(jì),微微向下的車尾營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。 此外,在車門下方采用了多條線條,前后腰線凸顯出略寬出的車體的翼子板設(shè)計(jì),同時(shí)搭配標(biāo)配的19英寸輪圈以及隱藏式車門把手。車身長(zhǎng)寬高分別為4853*1852*1566mm,軸距為2826mm。車尾采用3D Surface流光立體尾燈,集成超170顆LED光源,并創(chuàng)新地將高位剎車燈融入其中。貫穿式的設(shè)計(jì)加上可發(fā)光LOGO,,后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì),并融入了內(nèi)凹式牌照框以及尾部擴(kuò)散器裝飾面板。
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車內(nèi)搭載云棲智艙,以金色元素貫穿儀表臺(tái)飾板、出風(fēng)口撥桿、方向盤滾輪等多處細(xì)節(jié),并配備10英寸全液晶儀表盤+27英寸AR HUD增強(qiáng)抬頭顯示以及三輻式多功能方向盤,中控配備15英寸2K懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏以及12英寸2K副駕娛樂屏(帶防窺功能),內(nèi)置8676車機(jī)芯片,全新HMI設(shè)計(jì)支持定制化桌面,支持四音區(qū)定位,內(nèi)置AI大語(yǔ)言模型,可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義推理,模糊指令識(shí)別。智能駕駛輔助搭載行云智行,支持純視覺方案高速NOA和激光雷達(dá)方案城市NOA。其標(biāo)配一體式運(yùn)動(dòng)座椅,采用Microfiber超纖絨與參數(shù)化3D鐳雕工藝。
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其動(dòng)力將搭載型號(hào)為EEK的電機(jī),最大功率為170千瓦,電池配備60kWh國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航達(dá)558km,整車最高時(shí)速為160km/h。與眾07還將提供更高電池容量版本車型,預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式推出。
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