濰柴超34萬(wàn)臺(tái) 玉柴漲17% 全柴穩(wěn)居三甲 前4月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量出爐

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售472.72萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降5.64%，同比增長(zhǎng)9.01%；1-4月，累計(jì)銷(xiāo)量1745.36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.93%。由于地緣沖突導(dǎo)致的油價(jià)持續(xù)上漲，推高了市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)能源使用成本的擔(dān)憂(yōu)，市場(chǎng)整體綜合活力下降，內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量環(huán)比出現(xiàn)小幅下降，同比持續(xù)增長(zhǎng)。

與商用車(chē)市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車(chē)用多缸柴油機(jī)，同樣是環(huán)比降、同比增。2026年4月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售19.06萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降16.91%，同比增長(zhǎng)9.22%；1-4月，累計(jì)銷(xiāo)量77.10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.28%。

柴油機(jī)：1-4月銷(xiāo)203萬(wàn)臺(tái) 同比增長(zhǎng)近10%

2026年4月，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷(xiāo)售53.42萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降12.02%，同比增長(zhǎng)11.20%；1-4月，柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售203.14萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.84%，增幅較1-3月略有擴(kuò)大。柴油機(jī)銷(xiāo)量與內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量的走勢(shì)基本是同步的。

下面來(lái)看看各家動(dòng)力企業(yè)的表現(xiàn)。

多缸柴油機(jī)：1-4月銷(xiāo)166萬(wàn)臺(tái) 濰柴超34萬(wàn)

4月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.8萬(wàn)輛和39.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降19.7%和18.5%，同比分別增長(zhǎng)4.4%和8.1%；2026年1-4月，商用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成150.8萬(wàn)輛和151.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7%和6.5%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)與商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)基本同步波動(dòng)，4月份也是環(huán)比下降、同比增長(zhǎng)。

2026年4月，我國(guó)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量為41.93萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降15.11%，同比增長(zhǎng)9.97%；1-4月，累計(jì)銷(xiāo)量165.65萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.01%，累計(jì)增幅與上月相比基本持平。1-4月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量位居前十的企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、新柴、東風(fēng)康明斯、一拖、新動(dòng)力科技、解放動(dòng)力和江鈴，排名較1-3月又出現(xiàn)一些變動(dòng)。前十名累計(jì)銷(xiāo)量占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量的79.30%，與1-3月份相比略有上升。

從單月表現(xiàn)來(lái)看，大部分企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。4月，拿下多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量冠軍的依然是濰柴，銷(xiāo)售8.42萬(wàn)臺(tái)；第二名還是玉柴，銷(xiāo)量為6.28萬(wàn)臺(tái)；第三名則是安徽全柴，銷(xiāo)量為3.27萬(wàn)臺(tái)。4月，由全柴公司總經(jīng)理帶隊(duì)，技術(shù)副總、海外業(yè)務(wù)副總、歐亞中心業(yè)務(wù)經(jīng)理組成的全柴調(diào)研團(tuán)隊(duì)，走進(jìn)土耳其開(kāi)展深度市場(chǎng)調(diào)研，以中東市場(chǎng)橋頭堡為支點(diǎn)，全面推進(jìn)海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。第四名是浙江新柴，銷(xiāo)量為2.99萬(wàn)臺(tái)；云內(nèi)動(dòng)力排名第五，銷(xiāo)量為2.58萬(wàn)臺(tái)。4月，云內(nèi)動(dòng)力盛裝亮相廣交會(huì)，展出的德福（DEF）非道路歐五發(fā)動(dòng)機(jī)DEF20，廣泛適配輪拖、收獲機(jī)械、工程機(jī)械及發(fā)電動(dòng)力等板塊，功率范圍廣、產(chǎn)品性能優(yōu)越，成為展會(huì)“明星產(chǎn)品”，受到歐洲10多個(gè)國(guó)家采購(gòu)商的青睞。接下來(lái)，我們看看1-4月各企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量情況。

2026年1-4月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況（單位：萬(wàn)臺(tái)）

上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，濰柴繼續(xù)牢牢占據(jù)冠軍寶座。2026年1-4月，濰柴累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)34.16萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)24.71%，所占市場(chǎng)份額為20.62%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.42%，作為領(lǐng)頭羊的濰柴，優(yōu)勢(shì)還在擴(kuò)大；第二名依然是玉柴，累計(jì)銷(xiāo)量為23.72萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)16.93%，所占市場(chǎng)份額為14.32%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.84%；安徽全柴繼續(xù)排名第三，累計(jì)銷(xiāo)量為13.78萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)4.43%，拿下8.32%的市場(chǎng)份額；云內(nèi)動(dòng)力繼續(xù)排名第四，其累計(jì)銷(xiāo)量為12.01萬(wàn)臺(tái)，拿下7.25%的市場(chǎng)份額；浙江新柴排名第五，1-4月的累計(jì)銷(xiāo)量為9.86萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為5.95%。

2026年1-4月，實(shí)現(xiàn)排名上升的還有東風(fēng)康明斯和新動(dòng)力科技。東風(fēng)康明斯排名第六，與上月相比排名上升一位，累計(jì)銷(xiāo)量為8.90萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.51%，拿下5.37%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.34%；新動(dòng)力科技排名第八，與上月相比排名也上升一位，累計(jì)銷(xiāo)量為7.07萬(wàn)臺(tái)。

商用車(chē)用多缸柴油機(jī)：1-4月銷(xiāo)77萬(wàn)臺(tái) 同比增10%

2026年4月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售19.06萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降16.91%，同比增長(zhǎng)9.22%；1-4月，累計(jì)銷(xiāo)量77.10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.28%。1-4月，累計(jì)銷(xiāo)量前十企業(yè)分別為濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯、解放動(dòng)力、歐康動(dòng)力、江淮、全柴和新動(dòng)力科技，新動(dòng)力科技再回前十。前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量88.67%，與上月相比略有下滑。

4月份，依然是濰柴拿下單月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量冠軍，其銷(xiāo)量為4.57萬(wàn)臺(tái)；亞軍則是玉柴，月銷(xiāo)2.57萬(wàn)臺(tái)；江鈴汽車(chē)排名第三，單月銷(xiāo)量為1.67萬(wàn)臺(tái)；福田康明斯位居第四，銷(xiāo)量為1.27萬(wàn)臺(tái)；第五名云內(nèi)動(dòng)力，銷(xiāo)量為1.26萬(wàn)臺(tái)。下面來(lái)看各家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)。

2026年1-4月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況（單位：萬(wàn)臺(tái)）

上表商用車(chē)用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2026年1-4月，濰柴依然排名第一，累計(jì)銷(xiāo)量為19.77萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)28.82%，所占市場(chǎng)份額為25.64%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了3.69%；玉柴排名第二，累銷(xiāo)10.21萬(wàn)臺(tái)，邁上10萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)17.19%，所占市場(chǎng)份額為13.24%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.78%。前兩名依然是僅有的份額達(dá)兩位數(shù)的企業(yè)。

實(shí)現(xiàn)同比累計(jì)增長(zhǎng)的還有解放動(dòng)力、歐康動(dòng)力和江淮汽車(chē)。其中，解放動(dòng)力排名第六，累銷(xiāo)4.69萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)15.81%，所占市場(chǎng)份額為6.08%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.29%；歐康動(dòng)力排名第七，與上月相比排名上升1位，累銷(xiāo)4.26萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)38.31%，所占市場(chǎng)份額為5.53%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.13%；江淮汽車(chē)排名第八，累銷(xiāo)4.23萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)16.85%，所占市場(chǎng)份額為5.48%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.3%。

編后語(yǔ)

4月，受油價(jià)等因素影響，商用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比下降、同比增長(zhǎng)，多缸柴油機(jī)市場(chǎng)的形勢(shì)也是如此。展望5月，希望地緣沖突局勢(shì)能得到緩和，讓油價(jià)回歸合理區(qū)間，多缸柴油機(jī)市場(chǎng)才能后勁更足。