加裝電梯，正在逆轉老小區行情

給老房子裝電梯，早已經不是新鮮事。從2019年起，給老小區加裝電梯就在全城鋪開，據統計，截至2025年10月底，全市累計增設電梯7441臺，惠及居民10萬余戶。

這些加裝了電梯的老小區，不僅提升了老業主的居住體驗，也在反轉了老小區在二手市場的成交情況。

成都老小區裝上電梯

加裝電梯后，老房子行情變了？

老房子最大的弊端就是在于爬樓梯，但如果后期加裝了電梯，這一問題便迎刃而解?！澳壳耙灿匈I家在專門尋找加裝了電梯的老房子，位置好、價格低，老房子一旦加裝了電梯，行情就變了。”專門做老破小二手房的經紀人黃先生發現這樣一個現象。

據市場觀察，加裝電梯的老房子平均出售時間比未加裝電梯的同類房源縮短20-30%，流通速度明顯加快。

行情的改變還體現在價格上，在黃先生的銷售案例中，中高樓層的老房子通常單價在7000-9000元/㎡，但如果房子加裝了電梯，往往單價能站上1萬元/㎡。

成都老小區裝上電梯

在杭州，還有這樣一份數據：杭州主城老小區，加裝電梯后，同戶型租金平均上漲12-15%，并且出租周期直接縮短到20-30天。

更好賣也更好租，是加裝電梯后老房子的整體表征。

老房子成交結構因電梯發生反轉

電梯，也正在影響老房子的成交結構。

在過去，低樓層的老房子往往最好賣，但隨著電梯加裝，行情正在迎來逆轉。

據調查，此前，在老式步梯小區中，低區房源在原有的成交階段，擁有更大的價格優勢。并且，價格差會隨著樓層間差值的增大而加劇。

最大的差值情況出現在低區與高區之間，也就是大家口中的1、2樓與5、6、7樓。

舉個例子。

上海曾有這樣一個統計：上海內環同一個小區的房子出售，低樓層的成交價格為300萬，高區大約就要縮水15萬元。并且，低區房源的換手率遠遠高于中高區。

而加裝電梯后，這些房子的情況發生了反轉。

經紀人告訴記者：“一般而言，步梯房的黃金樓層在于2-4樓，避免買高樓層；而裝電梯后，3樓及以上采光和視野就更好，會帶來更大的出售優勢?！?/p>

要不要加裝電梯？主要難點有3個

裝上電梯后，二手房更好賣、業主居住更便捷，但為什么不是每一個老小區加裝電梯都進行順利？

規定指出，加裝電梯需要由本單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。

事實上，加裝電梯的難點要有3個：

首先，是對于房屋本身的要求。

加裝電梯的房子需要有合法產權，且未設電梯的多層住宅；必須滿足房屋結構、消防等相關安全要求，不能因為加裝電梯，影響住宅的安全水平和消防要求。

同時，還要看房子本身是否符合安裝條件，有的樓棟由于在拐角位置，不具備安裝條件。

圖據：成都市人民政府官網

其次，部分業主對于加裝電梯的安全顧慮。

有部分業主因為擔心加裝電梯會影響建筑結構，帶來安全隱患而拒絕加裝。

最后，則是多方的利益沖突——這種情況，一部分是由加裝電梯后帶來的成交結構逆轉導致。

多數老房子在加裝電梯時，目前主要是一樓、二樓的業主不太愿意。一方面是認為自身的需求度不高，另一方面，安裝電梯后可能會導致未來房子不如高樓層好出售。

由于業主利益不同，意見難以統一，成為了加裝電梯的常見問題，近年來屢見報道。此前，而溫江白馬廟街2號小區，電梯加裝工程進行到一半時，一樓兩戶業主突然反悔，高樓層業主將其訴訟到法院，最終判決加裝程序合法有效。

武侯區某小區，還因加裝電梯占用公共綠地還引發訴訟，最終判決占用綠地面積較小，對本單元以外的業主影響較低，其他業主應給予便利。

那么，你愿意老小區加裝電梯嗎？

主編：余鴿

編輯：陳齊美

圖片來源：成都商報資料庫/IC photo/圖蟲創意/視覺中國

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