安徽
袁小林先生
5月11日，沃爾沃汽車正式宣布大中華區管理層最新人事任命，段建軍接任袁小林成為沃爾沃汽車大中華區新任總裁兼CEO。同時，中國市場作為沃爾沃汽車全球發展的重要戰略市場，將繼續在公司未來轉型與增長中發揮關鍵作用。
在沃爾沃汽車工作16年后，沃爾沃汽車大中華區總裁兼CEO袁小林決定卸任公司日常運營管理工作。據悉，袁小林此次卸任完全出于個人原因，他希望將更多的時間留給家庭。沃爾沃汽車官方表示，袁小林將在未來一段時間繼續支持管理層平穩交接，保障業務過渡期間穩定運行。
段建軍先生
回顧袁小林與沃爾沃的緣分，始于2010年那場震驚全球汽車業的并購案。2009年初，袁小林加入吉利集團擔任兼并與收購總監，負責沃爾沃汽車收購項目。2010年，吉利集團以18億美元從福特手中成功收購沃爾沃汽車。袁小林作為核心參與者和執行者，全程主導了這次被稱為中國汽車工業史上最成功的海外并購。
并購完成后，袁小林前往沃爾沃汽車集團總部哥德堡，擔任董事會秘書兼董事長辦公室主任。他在這個崗位上搭建了吉利與沃爾沃之間高效的溝通橋梁，并推動了雙方在技術、管理和文化等多個層面的深度融合。
至2017年，袁小林被任命為沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO。他正式進入集團執行管理團隊。在袁小林執掌亞太區及大中華區業務的近十年間，沃爾沃汽車在華銷量實現了跨越式增長，從2016年的10萬輛左右，增長至巔峰時期的超18萬輛，業務規模實現了兩倍以上的跨越，中國市場也因此成為沃爾沃汽車全球最大的單一市場。
沃爾沃官方表示，在袁小林的領導下，中國已成為沃爾沃真正意義上的第二本土市場。據觀察，袁小林對沃爾沃的貢獻體現在品牌全價值鏈，含生產、研發、品牌建設以及電氣化轉型等各個方面。
譬如，袁小林主導建立了沃爾沃在中國的三大生產基地，分別為成都工廠、大慶工廠和臺州工廠的先后建成投產。其中，大慶工廠是沃爾沃S90（參數丨圖片）全球唯一的生產基地，從這里生產的S90轎車遠銷世界八十多個國家和地區，這一成就開創了中國汽車全球化進程的新紀元。
除了生產體系，袁小林還推動建立了沃爾沃中國獨立的研發團隊和完整的供應鏈體系。他實現了"全球品質，中國制造"的戰略目標，使沃爾沃在中國市場擁有了從研發、生產到銷售、服務的全價值鏈能力。
在品牌建設方面，袁小林始終堅持沃爾沃"安全、品質、環保"的核心價值。他帶隊開展了公益活動與極限測試，包含助學、扶貧以及環境保護等多個方面，同時測試涵蓋高空拋車、硬扛6.5噸冰壺重擊等極具沖擊力的活動。借此，袁小林將沃爾沃的三大價值從品牌符號，轉變為消費者的核心認知，在德系三強壟斷的豪華車市場中，為沃爾沃開辟出了一條獨特的差異化道路。
此外，在電氣化轉型方面，袁小林也展現出了極強的戰略前瞻性。早在2017年，他就帶領沃爾沃率先發布全面電氣化戰略。據了解，沃爾沃是第一個宣布停產純燃油車的傳統豪華品牌，袁小林為沃爾沃后續的電動化轉型奠定了堅實的基礎。
沃爾沃汽車官方對袁小林16年的貢獻給予了高度評價，并表示：“袁小林為沃爾沃汽車大中華區的發展鞏固了市場地位并拓展了業務版圖，他不僅推動了銷量增長，更為公司電氣化轉型，區域能力建設以及開發更適合中國消費者的產品奠定了重要基礎。”
有文說：
此次管理層調整，被認為是沃爾沃汽車在加速電氣化轉型的關鍵時刻做出的戰略選擇，袁小林因個人原因的功成身退，與段建軍的無縫銜接，將讓沃爾沃以更平穩的姿態實現既定目標。
據悉，段建軍擁有超過30年的汽車行業經驗，他曾在梅賽德斯-奔馳、寶馬等豪華汽車品牌擔任高級管理職務，具備豐富的豪華品牌管理經驗和對中國汽車市場的深刻理解。沃爾沃汽車相信，段建軍將帶領大中華區團隊繼續推動公司在華業務的高質量發展。（撰文丨唐倩）
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