廣東
原創 | 李俊
5月11日，比亞迪海洋網旗下2026款海鷗正式上市。新車推出305km活力版、305km自由版、405km自在版、405km飛翔版四款車型，官方指導價為6.99萬-8.59萬元。其中，305km自由版和405km飛翔版支持選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300）。
2026款海鷗外觀延續現款車型設計風格。長寬高尺寸保持3780x1715x1540mm，軸距2500mm，最小轉彎半徑4.95m。車身配備半隱藏式門把手，提供15英寸、16英寸兩種規格輪轂，尾部貫穿式燈組嵌入可發光BYD標識。車漆顏色除暖陽白、蜜桃粉、萌芽綠外，新增芒芒橙、薄荷青兩種選擇。
內飾方面，新車提供燕麥米（新增）、沙丘粉、深海藍3款主題配色。車內搭載三輻式多功能方向盤、懷擋式電子換擋機構，匹配7英寸組合儀表或8.8英寸全液晶儀表；新增四檔可調雙雨刮器、自動空調。前排座椅升級3檔調節分體式頭枕，中高配車型配備主駕座椅6向電動調節、前排座椅加熱功能。405km飛翔版副儀表臺還設有50W手機無線充電面板。
座艙搭載智能座艙高階版-DiLink 150，配備12.8英寸懸浮中控屏，采用全新UI界面，支持智能語音交互、定制版高德導航、車載WiFi、NFC鑰匙等功能。305km自由版和405km飛翔版還支持5G網絡、無麥K歌。
動力方面，2026款海鷗全系搭載最大功率55kW的前置單電機，最大扭矩135N·m，0-50km/h加速時間4.9s；提供兩種磷酸鐵鋰電池容量選擇，30.08kWh版本對應CLTC續航305km，38.88kWh版本對應CLTC續航405km。新車支持常溫下最大40kW直流快充，30%-80%充電時間30分鐘，并配有VTOL移動電站功能。底盤采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸架結構，可切換節能、舒適、運動、雪地等駕駛模式。
安全方面，新車基于e平臺3.0打造，整車高強度鋼占比達61%。車輛標配全高清全景影像，全車最高配備6個安全氣囊，包含前排雙安全氣囊、前后貫穿式側氣簾、前排座椅側氣囊。305km自由版和405km飛翔版還支持千里眼、哨兵模式、行車記錄儀、駕駛員疲勞與分心監測功能。
輔助駕駛方面，305km自由版和405km飛翔版標配天神之眼C-輔助駕駛（DiPilot 100），搭載3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和11顆攝像頭，支持高快領航、撥桿變道、自動緊急制動、遙控泊車、自動泊車等功能；同時可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），選裝后將新增配備1顆車頂前端激光雷達，支持城市領航輔助，可實現紅綠燈識別及實時讀秒、全場景繞行與禮讓、博弈通行、環島行駛等輔助駕駛功能。
作為一款主打城市通勤代步的純電小車，2026款海鷗此次改款最引人注目的變化，是將激光雷達與高階智能駕駛輔助系統以選裝形式引入A00級市場，滿足了用戶對更高階主動安全與科技體驗的需求。與此同時，新車在舒適性與便利性配置上也進行了細節提升，繼續鞏固其在入門代步市場的性價比優勢。面對五菱繽果S（指導價6.68萬元起）、吉利星愿（指導價6.88萬元起）、極狐T1（指導價6.28萬元起）、東風納米01（指導價6.58萬元起）等競品車型，2026款海鷗以智能配置的差異化競爭策略，不僅有助于強化其在細分市場的現有優勢，更可能推動純電微型車領域加速智能化轉型。
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