央視曝光三無手搓汽車,專割老年人的“鐵殼韭菜”。
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我看到這條新聞的時候,心里堵得慌。
不是憤怒,是一種比憤怒更深的難過。
央視記者臥底進去的那家“重鑫商貿公司”,名字起得挺氣派是吧?
實際上呢,車殼是一個地方買的,電池是另一個地方配的,電機又是另一家廠子拉來的。
幾個工人往那兒一蹲,螺絲一擰,線頭一接,一輛“豪華電動四輪代步車”就下線了。
沒有檢測,沒有資質,沒有任何安全認證。
說白了,這就是四個輪子加一個殼,糊弄人的玩意兒。
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可就是這種玩意兒,正在短視頻平臺上熱火朝天地賣。
商家打著“源頭工廠”的旗號,喊著“萬元左右”、“酷似豪車”、“無需駕照”、“不用上牌”,句句往老年人心坎上戳。
他們太精了。
精得讓我后背發(fā)涼。
他們知道老年人攢了一輩子錢,舍不得花,但一說“萬元就行”,老人覺得夠得著。
他們知道很多老人沒駕照,年紀大了也不想去考,就說“不用駕照”。
他們知道村鎮(zhèn)地區(qū)路況簡單、查得松,就說“不用上牌”。
他們甚至編出一個“低速車牌照”的名詞來糊弄人——干這行的誰不知道,根本就沒有這種東西。
但老人不知道,老人信了。
這不是銷售,這是圍獵。
而且圍獵的對象,恰恰是我們這個社會里最容易被忽視的那群人。
那些住在鎮(zhèn)子邊上、村子里面的大爺大媽,那些腿腳開始不利索、又不想給兒女添麻煩的老年人。
他們只是想趕個集買個菜,想接送孫子上下學,想在刮風下雨天有個遮頭的東西。
他們沒想那么多,他們也想不到那么多。
他們更想不到,自己攢了半輩子的血汗錢,換來的是一個隨時可能要命的東西。
你想想那個畫面:
車殼是不知道什么材質壓的,電池是不知道什么渠道來的,電機有沒有過載保護不知道,剎車靈不靈也不知道。
這些東西攢到一塊兒,沒有碰撞測試,沒有安全氣囊,甚至可能連安全帶都是擺設。
然后老人坐進去,開上村道,旁邊是大貨車呼嘯而過。
但凡出點事,商家會管嗎?
合同上沒寫,發(fā)票都沒有。
他們只管數錢。
最讓我不解的一點是,交管部門一旦查到,違規(guī)的還是買車的人。
那些銷售人員早就躲得遠遠的了,換個賬號繼續(xù)播,換個馬甲接著賣。
老人掏了錢,擔著風險,最后還可能因為無證駕駛、違規(guī)上路被罰。
而賺得盆滿缽滿的人,躲在屏幕后面,已經盯上了下一個。
我不知道那些銷售晚上回家睡得著嗎。
也許睡得挺香。
因為他們從一開始就沒把老人當人看,而是當成一茬莊稼,收完這茬還有下一茬。
我們都有父母。
我們也都會老。
想象一下,你家老爺子某天興沖沖地跟你說,他刷視頻看中了一輛車,一萬塊,又體面又方便,已經下單了。
你一查,發(fā)現(xiàn)是個鐵殼子拼出來的玩具。
你什么感覺?不是怪他糊涂,是恨那些利用他這份信任和節(jié)省的人。
說句戳心的話:
這些車不是代步工具,是流動的定時炸彈。
而那些賣車的人,不是商家,是賭別人命不值錢的投機者。
央視這一曝光,大快人心。
但我希望這不只是一陣風。
平臺的審核能不能再嚴一點?
別讓短視頻算法,成了這些“三無”產品最精準的幫兇。
別讓老人在本該享福的年紀,拿命去為一輛手搓出來的鐵殼子買單。
編輯:洪生鵬 個人觀點,僅供參考。
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