吉利汽車4月銷量23.5萬輛，新能源銷量13.6萬輛

5月1日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數據：4月乘用車銷量為235164輛，同環(huán)比雙增長。其中，吉利品牌銷量180622輛，領克品牌銷量22755輛，極氪品牌交付量31787輛。新能源銷量（含吉利、領克、極氪）135591輛，同環(huán)比雙增長，同比增長8.0%，環(huán)比增長6.5%；新能源銷量占比57.7%，滲透率連續(xù)三個月超過50%，用扎實的業(yè)績印證了企業(yè)轉型的成效，彰顯出強勁的發(fā)展韌性與高質量增長底色。

4月24日，吉利汽車集團首次以半包館形式登陸2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會，旗下極氪、領克、吉利銀河及吉利中國星全品牌矩陣攜手參展，超40款智能產品集體亮相，并首次打造“技術生態(tài)展臺”、正式發(fā)布中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車，全方位展現“全球智能安全汽車引領者”的科技生態(tài)與未來圖景。

品牌矩陣協(xié)同發(fā)力，成為高質量增長的核心支撐

今年，吉利汽車集團品牌矩陣協(xié)同發(fā)力，結構布局更趨合理，成為高質量增長的核心支撐。聚焦“一個吉利”，已構建起覆蓋主流、高端、豪華市場的完整品牌體系。

吉利品牌作為集團銷量基石，4月銷量180622輛。其中，主流新能源品牌吉利銀河銷量達91001輛，環(huán)比增長10.0%，多款車型持續(xù)領跑細分市場。吉利星愿4月銷量達41938輛；吉利銀河E5（參數丨圖片）在4月熱銷8053輛；吉利銀河星艦7 EM-i銷量勢頭穩(wěn)健，4月銷量17765輛，繼續(xù)領跑A級電混SUV市場。

吉利銀河品牌高價值產品持續(xù)上新。4月22日，吉利銀河A7 EV與2026款吉利銀河A7 EM雙車重磅上市。吉利銀河A7 EV定位“中級純電家轎新標桿”，上市限時先享指導價10.28萬元起；2026款吉利銀河A7 EM延續(xù)銀河A7“電混家轎顛覆者”的定位，持續(xù)領跑中級家轎市場，不斷定義主流家轎新高度，上市限時先享指導價8.98萬元起。

與此同時，吉利銀河M9正式推出黑金智曜版，限時先享價25.98萬元。它采用“玄夜鎏金”全新外觀配色與“星云紅”專屬內飾配色，豪華儀式感拉滿。同時，銀河M9黑金智曜版還配備了700TOPS算力的Thor-U芯片，成為銀河品牌首款搭載千里浩瀚H7方案的車型，重塑主流大六座SUV的價值新標桿。

4月24日，銀河之光第2代概念車在北京車展迎來全球首發(fā)。作為吉利銀河“漣漪美學”設計語言的全新進化之作，全新概念車傳承“中國設計·全球審美”的視野格局，融合多能源體系與駕艙一體智能理念，重新定義AI時代下“高價值的中國豪華”，再一次驅動品牌向新、向上。

作為吉利銀河開啟兩百萬新征程的首款新車、M系列首款主流精品電混SUV，吉利銀河M7遠航家已于4月28日上市，新車共推出4個版型，全系標配長續(xù)航225公里，上市限時指導價為10.98萬元-13.78萬元。吉利銀河M7遠航家基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構打造，首發(fā)搭載神盾金磚電池、雷神AI電混2.0、銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)、千里浩瀚輔助駕駛H3方案等吉利全體系頂尖科技，綜合產品力與質價比在同級市場表現領先，樹立主流精品電混SUV全新價值標桿。

吉利中國星方面，4月銷量89621輛。其中，中國星高端系列（含星越L、星瑞、星瑞L）銷量26795輛（含出口）；博越家族銷量持續(xù)穩(wěn)定，4月銷量20175輛（含出口）；雙繽、帝豪家族保持月銷過2萬；進一步擴大市場優(yōu)勢，劍指中國品牌燃油車十連冠的同時，沖擊全品牌燃油車銷冠。

4月3日，第四代博越L小藍燈版正式上市，上市限時價11.99萬元，成為15萬以內唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV，也是將燃油車的高階智能駕駛（NOA）功能普及到11萬級別市場的車型。

4月13日，吉利i-HEV智擎混動正式發(fā)布。該技術深度融合全球頂尖的動力系統(tǒng)和行業(yè)前沿的三電技術，以“更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠”五大代際領先技術優(yōu)勢，為用戶帶來顛覆式AI油混新體驗。據實測，帝豪i-HEV智擎混動的百公里綜合油耗僅2.22L，刷新吉尼斯世界紀錄。

4月29日，作為首個承接i-HEV智擎混動技術路線的旗艦系列，星瑞/星越L i-HEV智擎混動攜手上市，限時售價9.67萬元起。依托吉利中國星連續(xù)9年中國品牌燃油車銷量冠軍的雄厚勢能，正式將中國燃油車帶入2L油耗時代。

全球新能源高端品牌領克4月銷量22755輛。其中，領克新能源車型銷量12533輛，新能源銷量占比55.1%。從第一款車型上市至今，領克歷史累計銷量已超179萬輛。

4月24日，領克第一臺GT概念跑車“Time to Shine”在北京車展全球首秀。同日，中大型運動純電轎車——領克10+和領克10正式開啟預售，預售價20.99萬元起，將于5月正式上市。作為領克新能源第一款“+”系列產品，領克10+以最高功率680kW雙電機加持，零百加速僅需3.2秒，更是以1分40秒14的成績打破保時捷Taycan Turbo GT紀錄，登頂亞洲山脊賽道“彎道之王”。

4月27日，領克900旗艦大五座上市，售價29.98萬元起，限時售價25.48萬元起。新車基于SPA Evo大型電混專屬架構打造，與領克900大六座組成SUV旗艦雙車陣容，憑借空間、設計、駕控、智能、安全五大硬核實力，全面重塑高端大五座混動SUV價值標桿。

4月24日-26日，2026賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽首站在上海國際賽車場正式開賽。30輛領克賽車集結出征，其中，全新交付的領克03+TCR賽車首秀即展現出統(tǒng)治級實力，狂攬兩冠三季，用硬核戰(zhàn)績閃耀賽道。

全球豪華科技品牌極氪4月交付量31787輛，創(chuàng)歷史新高，實現同環(huán)比雙增長，同比勁增132%。極氪豪華產品矩陣持續(xù)發(fā)力，以技術進化定義豪華新高度。截至4月30日，極氪全球累計交付突破75萬輛，單車均價近35萬元。

4月17日，全新高性能旗艦SUV極氪8X正式上市，首發(fā)搭載中國首個艙駕融合的超級智能體——超級Eva，限時售價32.98萬元起。極氪8X上市29分鐘大定破1萬輛，上市13天交付近3500輛。新車兼顧頂級性能、極致操控、高端舒適與前沿智能，與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標桿直接競爭，被網友譽為“新公路之王”。

4月24日，煥新極氪009在北京車展現場開啟預售，刷新了新一代豪華旗艦MPV的標準，并首次推出七座Ultra+齊家版，針對多孩家庭、多人結伴出行等場景，在空間布局、乘坐舒適性與實用便利性上實現全面升級。

與此同時，極氪9X累計交付突破5萬輛，連續(xù)五個月蟬聯(lián)50萬級大型SUV銷量冠軍。煥新極氪007、煥新極氪007GT正式上市，在平臺架構、三電能力、駕控體驗與整車安全方面，同步迭代升級。極氪001五周年紀念版上市即首批售馨，以操控質感與豪華體驗成就全球獵裝車銷量冠軍。

海外市場加速拓展，進一步豐富高質量增長的內涵

吉利汽車海外市場表現亮眼，4月海外出口銷量83186輛，同環(huán)比雙增長，同比激增245.0%。其中，新能源產品4月海外銷量達48901輛，新能源占比持續(xù)過半，達到58.8%。

全球化布局的持續(xù)深化，為企業(yè)增長開辟了新空間。4月28日，吉利汽車震撼亮相法國盧浮宮卡魯塞爾廳，正式宣布吉利銀河E5和吉利銀河星艦7 EM-i新能源雙車型進入法國。同時，吉利汽車相繼在葡萄牙、奧地利兩國，與當地汽車行業(yè)領先企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，首批吉利車型計劃于2026年第二季度開始，陸續(xù)上市。未來，吉利汽車將以新能源產品為切入點，開拓歐洲市場。

4月，吉利汽車舉行首次國際商業(yè)伙伴大會，來自全球100多個國家和地區(qū)的1000多位合作伙伴全面感受吉利體系化實力。圍繞“共赴智能汽車時代”的核心主張，吉利汽車通過此次大會深化全球伙伴關系，向世界展示中國汽車品牌體系實力與技術自信。

技術創(chuàng)新持續(xù)賦能，筑牢高質量增長的堅實根基

高質量增長的背后，是吉利長期主義的堅守與技術創(chuàng)新的持續(xù)投入。北京車展上，吉利汽車集團正式發(fā)布中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車——Eva Cab。作為吉利全域AI 2.0技術體系的集大成之作，Eva Cab搭載全球首個“量子級AI電子電氣架構”EEA 4.0、全球首個“2160線數字化激光雷達”，并擁有行業(yè)最先實現量產的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，將全面引領未來的智能出行體驗。

此外，吉利首款原生新能源越野架構同步亮相。作為“架構世家”，吉利憑借40年技術積淀與全球化戰(zhàn)略，打造了首款原生新能源越野架構。這一全新架構基于吉利全域AI體系深度賦能，實現AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一鍵智能脫困、車身姿態(tài)AI主動調節(jié)等核心功能，構建原生越野架構技術壁壘，兼顧性能與能耗、越野與舒適、安全與智能，鑄就名副其實的“AI全地形架構之王”。

躋身全球車企ESG標桿，拓寬高質量增長的價值邊界

4月28日，吉利汽車正式發(fā)布2025年環(huán)境、社會及管治（ESG）報告。依托全域AI和全域安全技術體系賦能、產業(yè)鏈綠色升級等，2025年，實現了單車全生命周期碳排放較2020年下降25.5%，超額完成減碳25%的既定目標，同比下降9.2%；去年新能源銷量168.8萬輛，同比增長90%；并擁有15個國家級綠色工廠認證和12個無廢工廠認證，全方位夯實可持續(xù)發(fā)展體系。

憑借出色且系統(tǒng)化的ESG實踐表現，吉利汽車不僅斬獲國內外多項權威ESG機構評級榮譽，穩(wěn)居中國車企ESG標桿地位，更突破性首次入選標普《可持續(xù)發(fā)展年鑒2026》（全球版），成為唯一入選的中國車企，成功躋身全球汽車制造業(yè)ESG第一梯隊，以硬核綜合實力彰顯中國汽車產業(yè)綠色轉型成果，引領全球綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

當前中國車市正處于燃油持續(xù)承壓、新能源領跑增長、產品周期向上的結構性拐點，行業(yè)加速向AI與新能源驅動的新周期轉型。基于“一個吉利”戰(zhàn)略協(xié)同深化，吉利汽車將繼續(xù)堅守高質量發(fā)展主線，深化品牌矩陣布局，加快新能源與智能化轉型步伐，持續(xù)推進全球化戰(zhàn)略落地。向“讓中國的汽車跑遍全世界”的愿景穩(wěn)步邁進，為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻更大力量。