超級大眾啟新程 上汽大眾 ID. ERA 9X北京車展全球上市

2026 年北京國際車展的舞臺上，4月25日，上汽大眾攜品牌全新旗艦車型 ID. ERA 9X 正式官宣全球上市，這款被冠以 “增程新王” 稱號的大型 SUV，不僅是上汽大眾全新新能源序列 ID. ERA的開山力作，更是大眾汽車品牌史上首款9系旗艦車型，以30.98萬元 - 35.98 萬元的官方指導(dǎo)價(jià)、29.98萬元 - 34.98萬元的限時(shí)權(quán)益價(jià)，為30萬級新能源市場投下了一枚重磅炸彈。

“增程新王”滿級就位 多重上市禮遇誠意拉滿

作為大眾汽車深耕中國市場數(shù)十年的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，ID. ERA 9X 的登場，徹底打破了市場對合資品牌新能源車型 “技術(shù)保守、配置溢價(jià)” 的固有認(rèn)知。新車此次共推出 Pro、Max、Ultra 三款四驅(qū)版車型，打破行業(yè) “入門減配、高配溢價(jià)” 的常規(guī)操作，將 EA211 黃金增程器、行云智能輔助駕駛、高功率雙電機(jī)、主動后輪轉(zhuǎn)向、Smart Surface 魔術(shù)屏等核心配置實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，真正做到 “入門即豪華、全系皆滿配”。

為回饋用戶支持，上汽大眾針對 5 月 31 日前下定的用戶，推出了覆蓋購車、用車全周期的多重上市禮遇，誠意拉滿。核心權(quán)益方面，ID. ERA 9X 為首任車主提供免費(fèi)整車終身質(zhì)保，樹立了合資品牌售后保障的全新標(biāo)桿；同時(shí)贈送價(jià)值 8000 元高定車漆顏色、輔助駕駛無憂保障險(xiǎn)、高品質(zhì)原裝踏板，疊加 10000 元超級置換尾款抵扣，大眾、奧迪品牌車主增換購 Max 或 Ultra 版本，還可額外再享 5000 元優(yōu)惠。除此之外，2 年 0 息或最長 5 年低息金融方案、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、限時(shí) 999 元選購品牌充電樁、前一萬名鎖單用戶免費(fèi)贈送中控智能物理按鍵等多重福利，更是從購車成本到日常使用，為用戶帶來了全維度的價(jià)值升級。

訂單破萬 鎖單3,000+ 更懂用戶的“超級大眾”回來了

市場的反饋，是產(chǎn)品實(shí)力最直接的證明。自 3 月 30 日預(yù)售啟動以來，ID. ERA 9X 便迅速引爆市場，累計(jì)訂單已突破萬臺，收獲超 3000 位用戶完成鎖單；而在北京車展上市僅 1 小時(shí)，新車鎖單量便飆升至 11079 臺，創(chuàng)下了合資新能源旗艦車型的全新市場紀(jì)錄。更值得關(guān)注的是，這張亮眼的成績單背后，呈現(xiàn)出了極具多元化的用戶畫像：超半數(shù)訂單來自追求智能科技與駕控樂趣的年輕用戶，突出的女性用戶占比印證了車型 “大車靈活好開” 的產(chǎn)品特質(zhì)，大量家庭用戶的選擇，則源于對德系造車安全、舒適與高品質(zhì)的深度信賴。尤為關(guān)鍵的是，訂單中來自其他品牌的用戶占比超過半數(shù)，這一數(shù)據(jù)直接證明，ID. ERA 9X 已經(jīng)跳出了傳統(tǒng)合資品牌的用戶圈層，憑借均衡且無短板的產(chǎn)品力，成為了跨品牌用戶購車清單中的核心選項(xiàng)。

分眾傳媒創(chuàng)始人江南春作為首批用戶代表，更是精準(zhǔn)概括了這款車型的核心特質(zhì)：“ID. ERA 9X 是一臺沒有短板的‘六邊形戰(zhàn)士’，在效率、安全、體面上，能給我絕對的底氣。”

如果說越級的配置與誠意的價(jià)格，是 ID. ERA 9X 引爆市場的導(dǎo)火索，那么行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)，便是這款旗艦車型最核心的競爭力。

全球首發(fā)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型 為“萬中無一”罕見場景而生

發(fā)布會上，Momenta CEO 曹旭東現(xiàn)場官宣，ID. ERA 9X 將全球首發(fā)搭載 Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，以 “物理 AI” 上車，引領(lǐng)智能輔助駕駛正式邁入行業(yè)第一梯隊(duì)。不同于傳統(tǒng)智能駕駛系統(tǒng)對視覺場景的簡單識別與擬合，Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型的核心突破，在于讓 AI 真正理解了物理世界的底層規(guī)律，實(shí)現(xiàn)了對物理屬性、運(yùn)動因果、潛在交互的深度認(rèn)知。在此基礎(chǔ)上，模型構(gòu)建了一個(gè)完全符合物理規(guī)律的虛擬練兵場，即便是現(xiàn)實(shí)中首次遇到的極端場景，AI 也已在虛擬世界中完成了數(shù)萬輪的推演與優(yōu)化，專為攻克智能駕駛領(lǐng)域那 “萬中無一” 的罕見長尾場景而生。

技術(shù)的革新，最終落地于用戶的日常駕駛體驗(yàn)。這套系統(tǒng)在實(shí)際行車中，能對復(fù)雜場景實(shí)現(xiàn)更早一步的預(yù)判與更從容的處理：面對高頻風(fēng)險(xiǎn)的 “開門殺” 場景，可提前預(yù)判車門開啟幅度與行人下車軌跡，防患于未然；面對路面塑料袋、紙箱等易造成誤判的雜物，能精準(zhǔn)分辨其是否具備行駛威脅，徹底避免不必要的急剎與急打方向；面對貨物散落、非機(jī)動車突發(fā)變道等復(fù)雜突發(fā)場景，可在瞬間完成軌跡預(yù)判與最優(yōu)避讓路線規(guī)劃，其誤制動指標(biāo)較行業(yè)常規(guī)方案優(yōu)化了 3 倍以上。更值得一提的是，上汽大眾以近乎偏執(zhí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，將 ID. ERA 9X 的 AEB 主動緊急制動剎停速度提升至 140km/h，全面覆蓋極端天氣與特殊路況，搭配 R7 模型的 “時(shí)空窗口” 感知能力，真正實(shí)現(xiàn)了車位到車位的無斷點(diǎn)智能通行，為用戶徹底緩解了日常通勤的駕駛焦慮。

踐行“人本科技” 九大黑科技打造全場景滿級體驗(yàn)

以九大核心黑科技踐行 “人本科技” 理念，ID. ERA 9X 在動力、操控、舒適、安全等全維度，實(shí)現(xiàn)了對家庭出行全場景的覆蓋，徹底告別了新能源市場 “偏科內(nèi)卷” 的行業(yè)怪圈。動力層面，新車搭載的 EA211 黃金增程器，經(jīng)過千萬級用戶市場驗(yàn)證，配合 VTG 可變截面渦輪增壓等多項(xiàng)技術(shù)，即便在零下 30 度極寒、海拔 3650 米高原工況下，車輛高低電量狀態(tài)的加速度差異也控制在 0.8 秒以內(nèi)，徹底解決了傳統(tǒng)增程車型虧電動力衰減的行業(yè)痛點(diǎn)。配合擁有 9 重防護(hù)體系的寧德時(shí)代驍遙電池，新車實(shí)現(xiàn)了 CLTC 純電續(xù)航超 400km、綜合續(xù)航高達(dá) 1651km 的越級表現(xiàn)，搭配 800V 高壓快充平臺，充電 10 分鐘即可補(bǔ)能約 210km，無論是城市日常通勤，還是長途跨城出行，都能從容應(yīng)對。

操控與舒適層面，ID. ERA 9X 的行云智能底盤搭載雙腔空懸、DCC 電控減振系統(tǒng)與主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了 4.85m 的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓這臺車長超 5.2 米的大型旗艦 SUV，擁有了堪比緊湊型轎車的靈活操控，真正做到了 “大車好開”。而在座艙體驗(yàn)上，云棲智艙實(shí)現(xiàn)了九屏聯(lián)動的沉浸式交互，行業(yè)首發(fā)的 Smart Surface 魔術(shù)屏隱匿于木紋飾板之下，需用時(shí)精準(zhǔn)浮現(xiàn)，兼顧美學(xué)與實(shí)用性；三把動態(tài)零重力座椅、婉風(fēng)無感空調(diào)、ANC 主動降噪系統(tǒng)的組合，則從乘坐、體感、聽覺多個(gè)維度，為用戶打造了越級的奢適體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了 “一臺車滿足全家人的所有需求”。

“萬里長歌”遠(yuǎn)征德國 《星球大戰(zhàn)》IP跨界合作拓展想象邊界

一款旗艦車型的底氣，從來不止于參數(shù)表上的數(shù)字，更源于千錘百煉的品質(zhì)驗(yàn)證與品牌底蘊(yùn)的深度賦能。在預(yù)售階段，ID. ERA 9X 便開啟了一場名為 “萬里長歌” 的極限遠(yuǎn)征之旅，車隊(duì)從新疆出發(fā)，沿古絲綢之路一路向西，穿越戈壁、高原、山地等多種復(fù)雜地貌，歷經(jīng)萬余公里的歐亞大陸穿越，最終以零電量狀態(tài)成功挑戰(zhàn)了有著 “綠色地獄” 之稱的紐博格林北環(huán)賽道，順利抵達(dá)大眾汽車總部德國沃爾夫斯堡。大眾汽車乘用車品牌 CEO 施文韜，對這臺歷經(jīng)極限考驗(yàn)的 ID. ERA 9X 的整車狀態(tài)與品質(zhì)穩(wěn)定性給予了高度評價(jià)，充分認(rèn)可了這款車型融合德系精工與中國智慧的綜合產(chǎn)品實(shí)力。

在品牌年輕化與文化賦能層面，ID. ERA 9X 也帶來了諸多驚喜。品牌正式官宣辛芷蕾成為大眾汽車煥新代言人，以其獨(dú)立、自信、進(jìn)取的個(gè)人形象，生動詮釋品牌 “進(jìn)取、可靠、貼心” 的精神內(nèi)核，實(shí)現(xiàn)了與新生代用戶的深度情感共鳴。同時(shí)，新車與迪士尼旗下頂級 IP《星球大戰(zhàn)》達(dá)成跨界合作，推出聯(lián)名視頻與定制改裝車，以 “原力” 為設(shè)計(jì)靈感，將德系機(jī)械力量與銀河傳奇的探索精神完美融合，讓 ID. ERA 9X 突破了汽車產(chǎn)品的邊界，成為了承載探索精神與想象力的全新載體。

中國新能源市場的競爭，早已從 “增量擴(kuò)張” 進(jìn)入到 “存量博弈” 的新階段，合資品牌的新能源轉(zhuǎn)型，也早已告別了簡單的 “油改電” 時(shí)代，進(jìn)入到 “技術(shù)融合、本土創(chuàng)新” 的合資 2.0 時(shí)代。作為上汽大眾新能源戰(zhàn)略的核心旗艦車型，ID. ERA 9X 的登場，正是上汽大眾對新能源市場的一次深度回應(yīng)。它沒有走傳統(tǒng)合資品牌 “偏科” 的老路，也沒有陷入新勢力 “唯參數(shù)論” 的內(nèi)卷，而是以用戶需求為核心，將大眾汽車百年積累的德系造車工藝、安全底蘊(yùn)，與中國市場領(lǐng)先的智能科技、本土化創(chuàng)新深度融合，打造出了一款無短板的 “完全體” 旗艦產(chǎn)品。

“超級大眾，超乎想象”。從預(yù)售訂單的市場神話，到核心技術(shù)的行業(yè)突破，再到品牌層面的戰(zhàn)略升級，ID. ERA 9X 以 “增程新王” 的姿態(tài)，不僅為上汽大眾在新能源賽道打開了全新的增長空間，更重新定義了合資新能源旗艦的價(jià)值標(biāo)桿。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，ID. ERA 9X 的上市，只是一個(gè)全新的起點(diǎn)。未來，上汽大眾必將以這款旗艦車型為開端，持續(xù)深耕中國市場，以全球標(biāo)準(zhǔn)、中國智造、德系底蘊(yùn)，為用戶帶來更多超越期待的出行產(chǎn)品，在新能源時(shí)代書寫屬于 “超級大眾” 的嶄新篇章。