北京
當新能源方盒子還在主打個性與越野時，哈弗已把七座、電四驅(qū)、長續(xù)航打包放進19萬級區(qū)間，直接切入多人口家庭用車剛需。4月24日，2026北京國際車展上，哈弗猛龍PLUS七座版正式首發(fā)并啟動預售，三款車型預售價19.38萬元—21.98萬元，同步推出訂金膨脹、置換補貼、免費保養(yǎng)等預售權益，面向家庭用戶提供兼顧城市通勤與戶外拓展的綜合方案。
記者現(xiàn)場了解到，猛龍PLUS七座版基于用戶需求快速迭代而來。猛龍PLUS五座版4月18日啟動預售后，市場與社交平臺集中反饋對三排座椅的需求，哈弗在本屆車展快速推出七座版本，完成從單品到家族的布局切換。本次預售車型包括Hi4192Max七座版19.38萬元、Hi4192Max七座領航版20.38萬元、Hi4252Ultra七座領航版21.98萬元；預售期內(nèi)下訂可享2000元抵5000元購車款、8000元置換補貼及5次免費基礎保養(yǎng)，權益有效期至5月31日開票截止。
此外，新車在空間維度針對性滿足家庭出行。車身尺寸超4.9米、車高超1.9米，軸距2850mm，采用2+3+2座椅布局，三排可靈活調(diào)節(jié)，后兩排支持純平放倒，后備廂容積可從59L擴展至1549L，兼顧多人乘坐與載物需求，適配日常代步、長途出游、露營裝載等多場景使用。
同時，智能化配置圍繞易用性與安全性展開。猛龍PLUS七座版搭載端到端輔助駕駛模型，支持高速與城市NOA及車位到車位輔助駕駛，可應對隧道、立交等復雜路況；泊車方面提供記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、跨層記憶泊車等功能，降低停車難度。座艙配備頭枕揚聲器、四音區(qū)語音控制，前排座椅按摩、副駕腿托、前后排通風加熱等配置，提升乘坐舒適性與交互便捷性。
值得一提的是，動力與通過性保持硬派底色。新車全系搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術，搭配后橋電控機械牙嵌式差速鎖，接近角25度、離去角32度、離地間隙221mm、涉水深度580mm，具備穩(wěn)定的非鋪裝路面通過能力。續(xù)航部分，44.7kWh電池組提供CLTC純電續(xù)航252km，WLTC綜合續(xù)航超過1000km，兼顧短途零油耗與長途少補能，城市通勤與戶外探索均可覆蓋。
隨著七座版加入，哈弗猛龍正式形成家族矩陣。自2023年上市以來，猛龍系列累計銷量突破20萬輛，持續(xù)位居新能源方盒子與泛越野SUV細分市場前列。本屆車展同步展示力魂改裝版、棱角改裝版等官方合規(guī)改裝車型，覆蓋15萬—21萬價格區(qū)間，提供家用、潮玩、越野等多元選擇，推動方盒子從個性單品走向大眾化家庭用車。
從個性越野到家庭實用，從單一車型到矩陣布局，哈弗猛龍以電四驅(qū)技術與空間優(yōu)化，回應多人口家庭對通過性、經(jīng)濟性、舒適性的綜合需求。當電四驅(qū)不再是高端專屬、七座不再只偏向城市MPV，猛龍PLUS七座版以油電同智的架構與貼近市場的定價，為20萬級家庭出行提供新選擇，也讓方盒子SUV真正走進日常家庭生活。
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