江蘇
2026年3月28日，美國和以色列聯手轟炸了伊朗幾處重要設施，伊朗方面立即做出回應，革命衛隊直接宣布封鎖霍爾木茲海峽，這一舉動導致每天通過的船只從140艘銳減至3艘，全球20%的石油和液化天然氣運輸陷入停滯，國際能源署稱其為史上最嚴重的能源危機。
4月8日，美國和伊朗在巴基斯坦的協調下達成停火協議，伊朗開放海峽，美國停止軍事行動，但僅僅兩天后，以色列又發起代號為"永恒黑暗行動"的大規模空襲，目標直指黎巴嫩真主黨，造成數百人傷亡，作為回應，真主黨于4月18日向吉拉迪定居點發射了大量火箭彈和無人機。
4月17日，以色列和黎巴嫩簽了為期10天的停火協議，但以軍沒有停止行動，國防部長卡茨公開表示要動用全部武力，這話聽起來就不像真心想停火，到了4月22日，伊朗方面直接退出第二輪談判，理由是美方說話不算數，同一天，特朗普自己也前后矛盾，上午說不會延長停火，下午卻改口稱應巴基斯坦請求同意延長，還補充說沒有時間壓力，這些舉動讓外界看明白了，他們其實不想認真談判，只是打算拖延時間。
4月21日歐盟外長開會時，決定把阻礙霍爾木茲海峽航行的個人和組織列入制裁名單，時間點選得很準，正好在美國與伊朗談判破裂、黎巴嫩和以色列再度交火、伊朗剛剛拒絕繼續談判的24小時內，此前歐盟在1月已經把伊朗革命衛隊定為恐怖組織，還加上了不少人權相關的制裁措施，伊朗外長阿拉格齊當場回應說，這是犯了一個戰略性錯誤。
海峽被關閉的原因在于美國和以色列先動手打人,聯合國貿發會議和中國外交部都指出問題的根源是戰爭行為,解決的辦法是實現停火,歐盟不追究美國和以色列的責任,反而針對伊朗阻礙航行實施制裁,這相當于把別人受攻擊后的反擊當作過錯處理,這種邏輯很難成立,更像是尋找替罪羊的行為。
歐洲在石油供應上高度依賴中東地區，超過八成的石油需要進口，一旦海上運輸通道受阻，油價就會飆升，民眾的生活壓力隨之增大，然而歐盟并未公開批評美國的立場，也沒有跟隨特朗普呼吁封鎖伊朗港口，反而在伊朗采取反擊措施后迅速加強了制裁力度，上海研究員李偉建指出，這種做法可能促使伊朗態度更加強硬，因為面對打壓時他們不曾退縮，遭遇道德脅迫時更不會屈服。
伊朗現在認為自己是戰場上的贏家，手里掌握著海峽這個關鍵籌碼，特朗普宣布“無限期停火”，聽起來更像是拖延策略，以色列一邊簽署停火協議，一邊繼續發動空襲，導致周邊國家全被卷入沖突，戰線越拉越長，局勢變得越來越復雜。
歐盟這次實施制裁，沒有通過聯合國流程，也沒有得到安理會的認可，它自己單獨行動，聲稱是為了維護規則，實際上是在美國和伊朗互相不信任的間隙中，悄悄地選擇立場，這不是在講道理，而是在選邊站隊，普通人可能認為誰先動手誰就該負責，但現實中常常是挨打的一方受到懲罰，而動手的一方卻沒事，這種情況確實讓人難以理解。
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