4月21日,航旅縱橫APP突發(fā)服務(wù)崩潰。
多地網(wǎng)友表示,打開APP以后,看不到自己的已結(jié)束行程和未來行程。
受到服務(wù)崩潰影響,不少依靠航旅縱橫APP來進(jìn)行機(jī)場現(xiàn)場出行的旅客都受到了出行受阻的情況。比如如果出示電子登機(jī)牌,服務(wù)刷不出來,在安檢口就會被卡。
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有網(wǎng)友表示,剛剛正在登機(jī)的過程中,很多依靠電子二維碼乘機(jī)的朋友,在現(xiàn)場使用航旅縱橫無法刷出可用的登機(jī)二維碼。
此次航旅縱橫的APP服務(wù)大概是在中午1點(diǎn)前崩潰,當(dāng)時(shí)就看不到未出行和已結(jié)束的行程了。
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雖然點(diǎn)擊到個(gè)人頁面中,部分用戶信息仍有留存,但在行程的相關(guān)頁面上都消失了。而且不光是飛機(jī)的信息消失,連火車的行程也都消失了。
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值得一提的是,APP內(nèi)雖然出行相關(guān)核心服務(wù)無法正常顯示,但包括用戶部分信息和廣告功能仍可正常加載。
有用戶聯(lián)系客服,客服表示這屬于臨時(shí)故障,建議用戶在當(dāng)晚再次嘗試查看。
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航旅縱橫是中航信旗下的出行APP。對于經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行的朋友來說,是一款非常方便的應(yīng)用。
由于在頂層接入到了航信系統(tǒng)當(dāng)中,搭乘全國大多數(shù)航空公司的航班出行,使用航旅縱橫上生成的二維碼都可以通過安檢。
后續(xù)的行程也會在APP上顯示,對于需要轉(zhuǎn)機(jī)或者是后續(xù)行程較多的朋友來說,也是非常的方便。
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如果你正在出行中,又突然遇到了航旅縱橫APP的崩潰情況,影響到了自己的出行。建議趕緊登錄所屬航空公司的APP來查詢航班的相應(yīng)信息。也可以直接到機(jī)場柜臺打印紙質(zhì)登機(jī)牌。
目前航旅縱橫擁有超過1.5億的注冊用戶,月活超過3100萬。可以說是國內(nèi)民航出行領(lǐng)域中規(guī)模最大的平臺了,也是有國家隊(duì)背景的系統(tǒng)。
而此次故障發(fā)生的原因有可能是服務(wù)器并發(fā)壓力過載,系統(tǒng)升級或維護(hù)操作失誤,數(shù)據(jù)庫與存儲故障。
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有行業(yè)內(nèi)人士表示,此次服務(wù)中斷應(yīng)該并非是機(jī)房網(wǎng)絡(luò)或云服務(wù)的故障。因?yàn)橐坏┯泄收希ǔ袀浞莘桨竵斫庸埽粫霈F(xiàn)全國性的長時(shí)間癱瘓。
也有用戶表示,有可能是新上線的功能存在未經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重bug,導(dǎo)致系統(tǒng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)接口問題。
有網(wǎng)友戲言,航旅縱橫不會是把服務(wù)器放到中東地區(qū)了吧?受到地區(qū)沖突的影響,當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)數(shù)據(jù)中心都遭受了攻擊。
不過說起中東地區(qū)沖突,最近倒是有個(gè)好消息傳來:國內(nèi)油價(jià),要降了!
據(jù)媒體報(bào)道,4月21日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。
據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(4月7日24時(shí)-4月21日24時(shí)),國際油價(jià)震蕩下降。
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4月21日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格每噸分別下調(diào)555元、530元,全國平均來看:折合升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.44元、0.46元、0.45元。
本輪調(diào)價(jià)為年內(nèi)第八次調(diào)價(jià)窗口,也是今年以來的首次下調(diào)。
按照調(diào)價(jià)后的價(jià)格基準(zhǔn)計(jì)算,92號汽油加滿50升的郵箱,能省下至少20元。
此次油價(jià)下調(diào),最大受益顯然是近期要自駕出行的朋友。尤其是五一有計(jì)劃自駕出行,或者是近期前往新疆、西藏、云南等地遠(yuǎn)距離租車的朋友,真是實(shí)打?qū)嵉氖″X。
不過油價(jià)降價(jià)后,機(jī)票的燃油附加費(fèi)是否有調(diào)整,目前仍有極大的不確定性。
考慮到海外航油存儲量和航油價(jià)格等一系列問題,國內(nèi)機(jī)票的燃油附加費(fèi)即使上漲5倍,有專業(yè)人士表示仍存在一定缺口。
你覺得燃油附加費(fèi)會降價(jià)嗎?也歡迎在評論區(qū)中分享看法。
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