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4月17日,哈弗品牌正式開啟全新車型猛龍PLUS的預(yù)售,預(yù)售價(jià)18.98萬元起。作為哈弗猛龍車系的升級(jí)產(chǎn)品,猛龍PLUS定位于“新能源·全場(chǎng)景·方盒子”,旨在填補(bǔ)20萬元以內(nèi)兼顧家庭出行與越野能力的四驅(qū)SUV市場(chǎng)空白。
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此次發(fā)布的核心策略是“高價(jià)值平權(quán)”。官方強(qiáng)調(diào),猛龍PLUS以18.98萬元的起售價(jià),提供了同級(jí)罕見的全系標(biāo)配Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)、255公里CLTC純電續(xù)航以及Coffee Pilot 3高階智駕輔助系統(tǒng),試圖打破方盒子SUV“要么偏硬核越野、要么偏城市舒適”的傳統(tǒng)局限。
在動(dòng)力與能耗方面,猛龍PLUS全系搭載長(zhǎng)城自研的Hi4電混技術(shù),配備1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW。其WLTC工況下虧電油耗為6.2L/100km,CLTC純電續(xù)航255km,綜合續(xù)航超1000km。官方稱,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的油耗”,并具備50:50的理想軸荷分配和最大60%的爬坡能力。
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智能化是猛龍PLUS的另一重點(diǎn)。車輛搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng),硬件包括1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭等共27個(gè)傳感器。功能上支持高速/城市NOA領(lǐng)航輔助,并具備同級(jí)少見的跨層記憶泊車、100米倒車循跡、車位到車位全場(chǎng)景領(lǐng)航等能力,意在解決家庭用戶在復(fù)雜停車場(chǎng)和窄路通行中的痛點(diǎn)。
空間與舒適性配置也圍繞家庭需求展開。新車軸距達(dá)2850mm,車身尺寸為4912×1950×1905mm,得房率超70%。車內(nèi)提供45處儲(chǔ)物空間,后備廂容積669L–1691L,二排座椅放倒后可形成近純平大床。配置上,全系標(biāo)配副駕50W無線充電、電動(dòng)腿托、二排小桌板、智能冷暖冰箱(-6℃至50℃)、前排座椅按摩通風(fēng)加熱等功能,并針對(duì)暈車場(chǎng)景開發(fā)了專屬模式。
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安全方面,猛龍PLUS采用79%高強(qiáng)鋼車身骨架,A/B柱使用1250MPa熱成型材料,電池包具備六層底部防護(hù)和24小時(shí)提前預(yù)警系統(tǒng)。主動(dòng)安全涵蓋AEB、ELK、RCTB等16項(xiàng)功能,并標(biāo)配6氣囊和前后一體式側(cè)氣簾。
設(shè)計(jì)上延續(xù)“棱角”美學(xué),保留方正輪廓的同時(shí),通過37處圓角優(yōu)化將風(fēng)阻系數(shù)降低約40counts。內(nèi)飾高頻接觸區(qū)域采用皮質(zhì)包裹,并通過超百項(xiàng)NVH優(yōu)化提升靜謐性。此外,新車還提供6kW對(duì)外放電、原地補(bǔ)電、露營(yíng)驅(qū)蚊燈等戶外友好功能。
哈弗表示,猛龍PLUS的目標(biāo)用戶是“事業(yè)家庭雙成功的戶外生活家”,希望以“硬派不妥協(xié)、家用有溫度”的產(chǎn)品特質(zhì),推動(dòng)方盒子SUV從個(gè)性小眾走向家庭主流。
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