山東
最近總有人跟我聊，國產(chǎn)新能源出海，到底拼的是什么？今天刷到騰勢的新動態(tài)，突然就有了個很具體的答案，巨星助陣騰勢啟新程。
我一直覺得，把車賣到海外只是第一步，真正難的，是讓海外用戶讀懂你的品牌內(nèi)核到底是什么。很多品牌出海總想著搞大場面博眼球，但騰勢這次的操作，反而走了條特別穩(wěn)的路——和丹尼爾·克雷格達(dá)成了合作。
說實話，選他真的很妙。不是靠流量堆短期熱度，而是找了個氣質(zhì)完全同頻的人：不張揚，卻自帶骨子里的堅韌和優(yōu)雅，有沉淀下來的力量感。
4月8號，騰勢Z9GT要在巴黎歌劇院正式上市，這也是它首款登陸歐洲市場的車型，后續(xù)還會陸續(xù)走進拉美、中東市場。
比起空喊出海的口號，這種先找對自己的品牌表達(dá)，再穩(wěn)穩(wěn)邁出步子的節(jié)奏，反而讓我覺得，它是真的想在全球市場扎下根來。這種不疾不徐的底氣，其實比什么都重要。
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