前幾天比亞迪發布了第二代刀片電池及閃充,以硬核閃充技術樹立行業新標桿。這幾天看到又更多討論起了閃充和電池壽命的,最多的疑問就是更快的閃充會不會很傷電池,甚至還有跟換電策略之間的爭議。閃充和換電的策略,并不矛盾。目標是一致的,都是為用戶帶來更好的出行體驗。而這次比亞迪的第二代刀片電池,就為了更好地帶來閃充體驗。
一方面,常溫5分鐘充好,9分鐘充滿;低溫環境也只是多幾分鐘,速度很快,解決充電補能的等待時間;另一方面,也重點考慮了電池壽命的問題。通過材料、結構、技術等的創新突破,鋰離子高速通道、全溫域智能熱管理系統等,讓閃充過程盡量少發熱。也驗證了超越新國標的標準,對此比亞迪也是非常有信心的。所以直接在質保政策上加碼,電芯終身保修,電池質保也比第一代刀片電池擴大了范圍。剩下的就交給市場來驗證。
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